| 茨城県 | セゴビアゴルフクラブ イン チヨダ | かすみがうら市高倉1384 | 常磐自動車道 千代田石岡 5km | 丘陵コース。D・ミュアヘッドがスペインをテーマにデザインしたコース。フラットな地形だが、個性的なホールの造形が戦略面でも視覚面でも効果を挙げており、全体に難易度は高い。特に難しいのはアウトの池がからんで距離もある4・5・6番。それにアウトインとも形がユニークなパー3が見た目も面白く、かつ難しいホールとなっている。1番フラメンコ、2番アンダルシア、3番ギターラといった具合に、それぞれのホールのデザインにちなんだニックネームがつけられている。 |
| 茨城県 | 千代田カントリークラブ | かすみがうら市上佐谷877−6 | 常磐自動車道 千代田石岡 5km | コースの高低差わずか3mというフラットな林間コース。15の池と80近いバンカーが戦略性を高めているのはもとより、四季を織り成す自然に彩られ、いっそうの美しさを見せている。プレーのたびにゴルフの楽しさ、奥深さを教えてくれる最高のクオリティがここにある。 |
| 茨城県 | つくばねカントリークラブ | つくば市神郡2726 | 常磐自動車道 土浦北IC 20km | 丘陵コース。筑波山麓のスロープを利用して造成されたコース。関東平野はもちろん遠く富士山も一望できる。筑波山麓の湧き水が豊富、8番15番16番の湧水は格別な味、乗用カートで楽々プレーをどうぞ。 |
| 茨城県 | 筑波東急ゴルフクラブ | つくば市大字作谷862−1 | 常磐自動車道 桜土浦IC 19km | 林間コース。大池の周囲をかこむようにレイアウトされたコース。各ホールは自然の松林でセパレートされており、全体にフラット。フェアウェイも広く美しいホールが続く。アウト、インとも樹林の中に池が点在、落着いた中にも変化のあるコースに一変した。特に7番ホールの池が印象的だ。攻略ルートをしっかりつかんで攻めないとスコアはまとまらない。 |
| 茨城県 | 豊里ゴルフクラブ | つくば市大字田倉5185 | 常磐自動車道 谷田部IC 14km | 林間コース。全体に距離は長いが各ホールともティからグリーンが確認できる。また池、バンカーなどのハザードもすべて見えるのであらかじめ攻略ルートを決めてショットできる。ティショットをのびのび打っていけるので飛ばし屋にはうれしいレイアウトになっている。T・ワイスコフ氏とJ・モリッシュ氏の設計。トルーンG&CCやスコットランドのロッホロモンドなど、世界的な名コースを送り出してきた2人によって日本で初めて造られたコース。 |
| 茨城県 | 筑波国際カントリークラブ | つくば市大字平沢1257 | 常磐自動車道 土浦北 13km | 山岳コース。遠くは富士山、眼下に関東平野を一望できる筑波国定公園内に造られたコース。アウトは山麓のスロープを利用しており、打ち上げ、打ち下ろしなど各ホールそれぞれに特色あふれる。インはアウト以上にダイナミックなスケールで展開、10番は第1打が豪快な打ち下ろし、2打が打ち上げのホール。 |
| 茨城県 | 南筑波ゴルフ場 | つくば市島名字大塚784 | 常磐自動車道 谷田部IC 5km | 林間コース。9ホールながらフェアウェイ両サイドに樹林帯を残し、全体の高低差が6mという本格的な林間コースである。ミドルの一部とショートホールで距離の短い不満もあるが、ロングホールは二つとも距離があり、かつ戦略ルートもしぼりこまれたタフなホールである。グリーン手前に池を配したホールもあって決して息が抜けない。1番はゆったりしたフェアウェイで第一打から思い切ったショットができる。2・3番ものびのびとしたプレーが楽しめる。オーソドックスに攻めるとグリーン前の池がきき、その手前のフェアウェイは狭くなっているといっ |
| 茨城県 | 勝田ゴルフ倶楽部 | ひたちなか市長砂1506 | 北関東自動車道 ひたち海浜公園IC 4km | 林間コース。太平洋から近く、一年を通じて穏やかな気候に恵まれたコース。元牧場だった為フェアウェイは芝付きも良くほどよいアンジュレーションがあり狙い所が限定される。フェアウェイの随所に配置されたバンカーが更にプレッシャーを与えているが、最大の特色は日本初採用のクレンショーベントグラスである。米国において耐暑・耐乾性を持つベントグラスとして開発されたもので葉が細かく立株型なので年間を通して高いパッティングクォリティを楽しむことが出来る。 |
| 茨城県 | 阿見ゴルフクラブ | 稲敷郡阿見町上条1760−1 | 常磐自動車道 桜土浦IC 14km | 林間コース。全体の高低差は5mと少なく、自然林に囲まれた落ち着きのあるコース。フラットで距離はそう長い方ではないが、池やバンカーに加えて張り出した林などがショットの良し悪しをチェックする。注意を要するのは方向が重視される1・10番。池も多くパー3は3ホールが池越えで、パー5も3番・18番のグリーン手前が池。全体としては数ホールある短いがタイトなホールの攻略がカギ。ティグランドで自分なりの戦略をたててポイントを攻める楽しさが味わえるコース。 |
| 茨城県 | ニッソーカントリークラブ | 稲敷郡河内町大徳鍋子新田1124−1 | 常磐自動車道 柏IC 30km | 河川敷コース。フラットなことはいうまでもないが、池やクリークがアクセントをつけている。アウトでは3番ホールが代表的なホールで、ティ前、フェアウェイの左右グリーン手前と池が続く。9番も池。インでも12番、15番、18番が池に関係したホールで、いかに池を克服していくかがスコアメイクのポイントになる。気にしすぎるときりがないので気楽に挑戦したい。 |
| 茨城県 | 江戸崎カントリー倶楽部 | 稲敷郡江戸崎町羽賀2048 | 常磐自動車道 つくばIC 20km | 林間コース。東コースは全体にフェアウェイが広く思い切って打てる。しかし距離がある上、フェアウェイに微妙なアンジュレーションがあるので飛距離とともに技術が要求される。アウトでは3番、インでは11番、12番がドッグレッグしている。南コースはアウトに新しい増設ホールが多く、距離はないものの大きな池が絡む。 |
| 茨城県 | 利根ゴルフ倶楽部 | 稲敷郡東町伊佐部1450 | 東関東自動車道 大栄IC 19km | 丘陵林間コース。各ホールにマウンド群が点在し、まったく異なった18ホールを楽しめる。全体を赤松林に囲まれ、8つの池が戦略的な役目を果している。また随所にグラスバンカー、ドライクリークを配して攻略を阻んでいる。全体的にラフに入れると難しく距離を犠牲にしてもフェアウェイキープがポイント。グリーンは本格的なサンドグリーンなので転がりのよいパッティングが楽しめる。 |
| 茨城県 | おかだいらゴルフリンクス | 稲敷郡美浦村大山後田1059 | 常磐自動車道 桜土浦IC 23km | 林間コース。樹齢100年以上の大木が点在するなど、この地で長年育まれてきた豊かな樹林帯に囲まれたアウトコース。フラットなフェアウエイが広がり、豪快なショットが思う存分に楽しめるインコース。気持ちよく、のびやかにショットが打てるように、フェアウエイは広く設計。各ホールともビギナーから、戦略性の高いプレーに挑む上級者まで、それぞれのレベルに合ったゴルフが存分に楽しめる。 |
| 茨城県 | 美浦ゴルフ倶楽部 | 稲敷郡美浦村大字土浦字蔵後2568−19 | 常磐自動車道 桜土浦IC 21km | 丘陵コース。霞ケ浦・筑波山を望むゆるやかな丘陵地で、樹影が色濃く残され随所に林間風のたたずまいを感じとることができる。フェアウェイは広いが、次打のポジションはかなり限定されている。しかも好位置の近くにはハザードやトラブルが用意されていて、ショットの成否で明暗を分けるシーンもしばしば出てくるはず。安全なルートだとグリーンへのアプローチにバンカーや池がきいてくる。大きな池をめぐるアウトコースではスリリングなショットが楽しめよう。 |
| 茨城県 | ザ・インペリアルカントリークラブ | 稲敷市佐倉1324−1 | 常磐自動車道 桜土浦 20km | 林間コース。米国の古いコースに見られる、大地をえぐり取ったような形のバンカーがグリーンまわりやフェアウェイなど70〜80カ所に配置されプレッシャーを与えている。フェアウェイの幅はゆったりとした広さで、のびのびティショットできる。各ティからはグリーンやバンカー、池などハザードがよく見えるので攻略ルートをたてやすい。 |
| 茨城県 | セベ・バレステロスゴルフクラブ | 稲敷市四箇3043 | 常磐自動車道 桜土浦 | 丘陵コース。高低差が20mほどで その中にゆるやかな起伏を作って楽しくも難しくもしている。各ホールは自然の松林でセパレートされている。アウトはほとんどが池がらみ。攻める所と守る所を考えたプレーが必要。グリーンはベントの1グリーンで大きい。 |
| 茨城県 | 霞台カントリークラブ | 稲敷市四箇3405 | 常磐自動車道 桜土浦IC 29km | 丘陵コース。比較的平坦でフェアウェイも平均70mと広く、左右は豊かな松の林でセパレートされている。霞コースは砲台グリーンが多く、ガードバンカーがきいている。これを避けていける距離カンと技術がスコアメークの鍵だ。筑波コースは雄大なホールが多く、積極的に攻めて面白いコースだ。 |
| 茨城県 | 富士カントリー笠間倶楽部 | 笠間市池野辺2523 | 常磐自動車道 水戸IC 9km | 丘陵コース。コース全体の高低差が15m程度で、ホールあたりでも最大7mとフラットな地形に恵まれ、フェアウェイも広く各ショットのびのびと打てるホールが続く。27ホールでいずれの9ホールも距離が十分あって攻め甲斐がある。グリーン周りも比較的素直な造型になっていて、グリーンをはずしても寄せやすいので思い切り打っていける。 |
| 茨城県 | カントリークラブ・ザ・レイクス | 笠間市南吉原890 | 常磐自動車道 岩間IC 14km | 丘陵コース。コース内の高低差がアウト8m、イン4m、ニュー5mと全くフラット。その中にアウト5カ所82000平米、イン4カ所67000平米、ニュー6カ所52000平米の池を配してある。アウトの2番、インの2番、ニュー7番、8番を除いて全ホール池絡み。池越え、サイドの池、グリーン奥の池が目白押しで1発も入れないで回り切るのはなかなかの腕前だ。水面高が地表に近いため余計難しい。 |
| 茨城県 | 笠間カントリークラブ | 笠間市日沢15 | 常磐自動車道 水戸IC 13km | 丘陵コース。コース幅はたっぷりあり、バンカーと池のコントラストが奇麗でやさしそうに見えるが、結果オーライはない。攻略のポイントとなるのがバンカーで全体で81とさほど多くはないが、大きいことと要所を確実におさえているためスコアはまとめにくい。アウトは特にバンカーに注意し、インはパー3の池に気をつけたい。ほとんどフラットなホールばかりの中でスコティッシュ風のうねりを持つ9番と、グリーン手前右サイドに池が待ち受ける18番がそれぞれ最後の難関。 |
| 茨城県 | かさまフォレストゴルフクラブ | 笠間市福原301 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 25km | 丘陵コース。ゆるやかな丘陵で樹木もあって落ち着いた感じを出している。アウトでは2番ホールが左ドッグレッグで左に大きな池がある。池を逃げすぎるとパーオンのチャンスがうすれてくる。5番、9番のロングは左と右のドッグレッグ。インでは16番ショートが打ち下ろしで、グリーン奥が池。17番もフェアウェイ左とグリーン前に池があって攻めにくい。 |
| 茨城県 | 新東京ゴルフクラブ | 岩井市大字弓田3377 | 常磐自動車道 谷和原IC 19km | 林間コース。大利根の奥まった城址の雑木林の中に広がっており、平坦で広々としたフェアウェイは多少の曲がりも救ってくれる。ただし、ドッグレッグは方向によってはコーナーの林がスタイミーになり注意が必要だ。平坦ながらも難しく、城の堀を池として利用したホールやバンカーだらけのホールがあったり、応用技術の必要なコースだ。 |
| 茨城県 | 鷹彦スリーカントリー | 久慈郡大子町初原字十田19−9 | 常磐自動車道 那珂IC 48km | 尾崎将司プロ監修のもとに造られた鷹彦スリーカントリーは、73.5のコースレートを持ち、距離が長くてタフなホールセッティングになっている。OUT・INのスタートホールは目標設定がしやすくグリーンに近づくほど、これから先に続くホールのアンジュレーションを予感させるレイアウトになっている。 広い空間を利用したコースは、各ホールともそれぞれ個性に溢れる造りになっており、プレーヤーの心・技・体を震撼させ魅了して飽きさせない。 5種類のティグラウンドが年齢・性別・ゴルフレベルを問わずにジャンボイズムを体感できるよ |
| 茨城県 | ヴィレッジクラブ 大子ゴルフコース | 久慈郡大子町大字小生瀬字下谷沢3090 | 常磐自動車道 那珂IC 45km | 丘陵コース。池やクリーク、バンカー、マウンドが美しくレイアウトされ、目を楽しませるが、反面相当なプレッシャーともなる。コースに大きなアップダウンはなく幅も広いが、18番はアイランドグリーンになり、8番、16番はフェアウェイをクリークが横切る。ワンオンも可能な14番ではグリーンに極端なうねりがついているなど、どのホールも何かにチャレンジすることを迫られる。 |
| 茨城県 | 金乃台カントリークラブ | 牛久市柏田町3432 | 常磐自動車道 谷田部IC 15km | 林間コース。アウトは松林や杉林でセパレートされた本格的な林間コースで、全般に距離が短いので、曲げない人には好スコアが期待できる素直なホールデザインだ。インは立木によるスタイミーな場面にしばしば出合うデザインが特徴といえる。右か左かしっかりと見極めて打つこと。池越え、林越えなどの難所がズラリと並ぶ。 |
| 茨城県 | フレンドシップカントリークラブ | 結城郡石下町崎房1955-2 | 常磐自動車道 谷和原IC 25km | 林間コース。自然の松林にセパレートされていて、全体にゆるやかなアンジュレーションがある。ライの変化に対応する技量とフェアウェイの自然な傾斜を考慮して攻略ルートを設定するヘッドワークが必要である。池越えやドッグレッグもあり、各ホールがそれぞれに個性的に仕上がっている。とりわけ4つのロングホールは印象に強く残るほど心憎いもの。 |
| 茨城県 | 霞ヶ浦カントリー倶楽部 | 行方郡玉造町芹沢1000 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 20km | 林間コース。池絡みのホールが多く、アウト・インとも5ホールが池やクリークに関係している。ティショット2打目あるいは3打目で池が目にとび込んでくるため、この池をどう克服するかがスコアメイクのポイントになる。1番の第1打落下地点右側に100ヤードの長いバンカーがあり面白い。7番はティグランドが池の中に浮かんでおり、ティショットは池ごえになる。9番はグリーン左から奥にかけて池が続く。11番はグリーン手前50ヤードにクリークが横ぎり、12番もティ前にクリーク。14・15・18番も池とのたたかいになる。 |
| 茨城県 | 玉造ゴルフ倶楽部若海コース | 行方郡玉造町若海275 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 23km | 丘陵コース。ゆるやかなアンジュレーションと随所に池を配したレイアウトで、頭脳的攻略を要求している。アウトはミドルホールが短かめで、第1打がよければあとはショートアイアンの勝負。インは5ホールに池がからむ。14番は200m付近に池があり、手前にきざむかどうか。18番はフェアウェイ右側に池が走り、2打で池越えでグリーンを狙うホール。 |
| 茨城県 | 玉造ゴルフ倶楽部捻木コース | 行方郡玉造町捻木724番地 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 20km | 丘陵コース。全体の高低差が10mもないフラットな地形ながら、池やバンカーがティショットの狙いをしぼっていて決してやさしくない。グリーン手前にアゴの高いバンカーを配してグリーン面を見せないようなホールも多く、距離カンを合わせにくい。1打でミスをしたら2打ではグリーンの左右に振ってある花道に置いておく方がパーが取りやすいケースも多くなろう。グリーンはアンジュレーションに富んでいるだけにアプローチで勝負をした方が好結果となることも。 |
| 茨城県 | ノースショアカントリークラブ | 行方郡北浦町2423 | 東関東自動車道 潮来IC 25km | 北浦の湖のほとりに展開するノースショアカントリークラブは、かつて日本シニアオープンやドリームマッチで、世界のプロたちが戦った本格的なチャンピオンコース。また最近では、平成16年11月にLPGAクォリファイングトーナメントを開催。 大胆さと繊細さを兼ね備えたコース設計と、時にプレーヤーを翻弄する北浦の風は、そう簡単にコース攻略を許しません。 上級者には確かな手応えを、アベレージゴルファーにはゴルフの楽しさを実感して欲しい。 ノースショアカントリークラブは、「ゴルフの本質」を考えます。 戦略性・コース |
| 茨城県 | セントラルゴルフクラブNEWコース(旧J.T.コース) | 行方郡麻生町小牧1006-9 | 常磐自動車道 千代田石岡 | 丘陵コース。多くの自然林を残している。距離は長い方ではないが、ティショットの落とし場所で攻め方が変わる戦略的なコース。また4カ所のティグランドがあり、使用ティによっても戦略法が異なる。見た目にはやさしいが、実際は難しい。またはその逆もあるという、プレーヤーのラウンド意欲をかき立てるコースである。インの16、17、18番はいずれもウォーターハザードがからむテクニカルホール。中でも16番ホールは美しいが正確な距離感が要求される。スコアメークのポイントはフェアウェイバンカーを避けること。トム・ワトソンが14本のクラブ全てを使うよう設計したコースには他のコースにはない美しさと何度でも挑戦したくなる不思議な魅力がある。 |
| 茨城県 | 麻生カントリークラブ | 行方郡麻生町大字島並933 | 常磐自動車道 千代田石岡 | 丘陵・林間コース。戦略性に富んだコース。行方台地にひろがる赤松の美林と大小の自然池を巧みに活かしたレイアウト。バンカーが効果的に配され、威圧感のある池がプレーヤーにプレッシャーをかけてくる。加えてそれぞれのホールが個性的であり、再度挑戦してみたくなるコースといえよう。好スコアを狙うためには方向と距離の正確さが求められる。JGAコースレート72.1が物語るようになかなか手応えのあるタフなコースだ。 |
| 茨城県 | セントラルゴルフクラブ | 行方郡麻生町麻生2196 | 東関東自動車道 大栄 23km | 丘陵コース。松や杉、楠、白樺など豊富な樹木に囲まれた36ホールで、東コースはゆったりしたレイアウトがなされている。大胆に打っていけるホールが多いが、クロスバンカーがきいているので要注意。フェアウェイに微妙なアンジュレーションがある。西コースはゆるやかな打ち上げ、打ち下ろしがあり、距離がつかみにくい。池越えやドッグレッグもあって戦略的。 |
| 茨城県 | 高萩カントリークラブ | 高萩市上君田芳ノ目1609−3 | 常磐自動車道 高萩IC 15km | 丘陵コース。アウトコースは丘陵地にレイアウトされているが平成元年の大改造でフラットなフェアウェイとなった。谷越えが一つあり名物コースとなっている。インコースはアウトより距離は長いがフラットなためビギナーでも好スコアが望める。18番はフェアウェイも広く、思い切って攻められる。 |
| 茨城県 | 猿島カントリー倶楽部 | 坂東市菅谷2340番地 | 常磐自動車道 柏IC 27km | 林間コース。高低差1メートルのまったくフラットな地形の中に緑を豊かに残したホールが展開する。自然の樹林にセパレートされたフェアウェイのフラットな造形のアクセントとなるウォーターハザードが随所に配置されている。全ホールの半分に池やクリークがからんできており、攻めていこうとすると息が抜けない。反面、やさしくプレーしようとすればフェアウェイは十分な幅を持っていて逃げ場が用意されている。上級者からアベレージまで各人の力量に応じて楽しめるコース。 |
| 茨城県 | チャーミング・リゾートワイルドダックCC | 鹿島郡神栖町日川2519 | 東関東自動車道 潮来IC 18km | 林間コース。利根川と常陸利根川とに囲まれた利根川河口堰近くの中州に造られたフラットなコース。池が随所に配され、フェアウェイが池に向かって傾斜しているので少しでも曲げると危険。また、フェアウェイの微妙な起伏も曲者。ライの変化に神経を使わないと予期せぬミスが出るコースだ。バンカーは大きく、かなり目につく。ショット自体は難しくないが心理的プレッシャーに注意。 |
| 茨城県 | ザ・ロイヤルオーシャン | 鹿島郡大洋村大蔵200 | 東関東自動車道 潮来IC 22km | 新型5人乗用カート導入しました!!木々でセパレートされ高低差2m以内というフラットで雄大な地形に展開する。池をふんだんに取り入れ美しい水辺のコースとなっている。フェアウェイは限りなく広い。ドライバーを思い切り振れる楽しみがある一方、2打目からはポイントが絞られてくる。マウンドや池がルートにからんでくるため難しい。バンカーは少ない。 又、フラットな反面、距離はしっかり有る為 本当の自分の飛距離が感じられる。★コース内設備も充実しており、茶店の飲み物は全て無料となっている。(飲み物内容) ⇒ 生ビールサーバ |
| 茨城県 | ダイヤグリーン倶楽部 | 鹿島郡鉾田町借宿2222 | 常磐自動車道 千代田石岡IC | 林間コース。仕上がり高低差がわずか10mとフラットな林間コース。アウトの4番はバンカーが1つもないホール。7番・8番は池があって美しい。インは樹木が多くフェアウェイも広い。また各ショートホールに特徴があって、攻めの味わい深いところでクラブの選択が大きなポイントになる。 |
| 茨城県 | 白帆カントリークラブ | 鹿島郡鉾田町半原308−4 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 21km | 林間コース。霞ヶ浦北側の台地に造成され、全体にフラットにできている。フェアウェイは広く、適度にうねっている。各ホールとも距離があり、グリーンは一部を除いて4個以上のバンカーでガードされている。常に花道が開けているわけではなく、バンカー越えを覚悟しておくべきだ。フェアウェイバンカーもボールの落下地点に待ちうけており、不思議と入る。 |
| 茨城県 | 藤代ゴルフ倶楽部 | 取手市渋沼1393 | 常磐自動車道 谷和原IC 19km | 林間コース。湿地帯を埋立ててその上に作ったコース。このため一見フラットに感じるが、フェアウェイのうねりが微妙で、ボールの落し所によって使う番手が変わってくる。池とのからみが18ホール中11ホールもあるのがこのコースの特徴。グリーンはペンクロスベントのワングリーンで、広いが落差の大きいアンジュレーションがある分難しくなっている。地形がフラットな分だけ戦略性豊かに仕上がってる。 |
| 茨城県 | 利根パークゴルフ場 | 取手市新町4−1−50 | 常磐自動車道 谷和原IC 11km | 上野駅からJR常磐線で40分の取手駅から無料巡回クラブバスで2分! 都心から1時間以内で行ける抜群のアクセスの利根川沿いの河川コース。 近くて気軽にプレーのできるゴルフ場で、河川でありながら距離は充分にある。 フェアウェイは広々として樹木も多くその上、通常の河川敷コースでよく見られる プレイング4などはいっさい無いので、まるで河川敷とは思えない本格プレーを堪能できる。 バンカーや樹木の配置に工夫を凝らし、ただやみくもに飛ばすだけではスコアメイクが難しい。 グリーンは微妙なアンジュレーションがあり、的確なラ |
| 茨城県 | 新・西山荘カントリー倶楽部 | 常陸太田市下門町字明ケ谷津1063 | 常磐自動車道 日立南太田IC 13km | 丘陵コース。立地は丘陵だが一見してリンクスを彷彿とさせるコース。アウトのスタートの3ホールは比較的楽だが、4番・5番は右が下り斜面で左に大きな池、6番はティから270ヤード付近まで左側に大きなバンカーが続く。9番はグリーンの傾斜が左手前をガードする池に向かっているので上からのパットは要注意。インも、230ヤード地点からグリーンまでムーンクレーターと呼ばれるバンカー群のある13番からは距離のある14番・15番、フェアウェイ左側に大きな池の続く16番、アイランドグリーンの17番、第3打が滝越えとなる18番と難 |
| 茨城県 | 久慈大洋ゴルフクラブ | 常陸太田市岩手町1398 | 常磐自動車道 那珂IC 18km | 丘陵コース。奇をてらった造形がないオーソドックスな景観の中に大きなテーマが秘められている。長打を要求するホールがあったり方向性を試すホールがあったり、単純な攻略法ではスコアにならない。どの球筋でどのポジションへボールを運ぶか?それをプレーヤーに要求している。フェアウェイは平均80ヤードとゆったりしており、バンカー数も29と少ないが、グリーンまわりは微妙なアンジュレーションが多いので寄せには注意を要する。 |
| 茨城県 | 茨城ロイヤルカントリー倶楽部 | 常陸太田市増井町1695番地 | 常磐自動車道 日立南太田IC 8km | 丘陵コース。ほとんどのホールでティグランドからグリーンが望め、フェアウェイも広く、見通しがいい。ホールの左サイドは厳しくデザインされている。グリーンは広いが、横長にかまえていて落差のあるアンジュレーションがあるため、ピンボジションによって難易度がかなり変わる。バンカーの砂はオーストラリア産で質が軽く、直接落すと目玉になりやすい。全体にフラットな地型なのでビギナーでも十分楽しめそうだ。 |
| 茨城県 | 金砂郷カントリークラブ | 常陸太田市中利員町2856-1 | 常磐自動車道 那珂IC 18km | 丘陵コース。丘陵と林間をミックスした18ホールで、アウトは林間風に仕上がっている。ホールごとにはさしたる高低差を感じさせない。全体的にゆったりしている。思い切ったプレーが楽しめるレイアウトだが、単調さは少ない。長いドッグレッグはタフだし、谷越えのドッグレッグ、グリーン手前の2段池など、メンタル面を刺激するホールは大叩きに注意したい。 |
| 茨城県 | グランドスラムカントリークラブ | 常陸太田市田渡町823−11 | 常磐自動車道 日立南太田 | 緩やかな丘陵地に展開する27ホールの林間コース。フェアウェイはオーガスタスタイルのゆったりとしたうねりの中で、ボールを落とすべき位置を厳しく要求するなど戦略性が豊かにレイアウトされている。太平洋の暖流の影響を受け冬でも温暖な気候に恵まれている。 |
| 茨城県 | 水府ゴルフクラブ | 常陸太田市東連地町1320 | 常磐自動車道 那珂 22km | 丘陵コース。各ホールごとには大きな起伏は感じさせない。アウト・イン共に各ホールのデザインに変化があり、ゆるい打ち上げ・打ち下ろしに加え、左右のノリ面の利用を考えた上でのショットが望まれる。ドライブ・アンド・ピッチのホールもあって果敢にバーディを狙っていけるが、200mを越すショートもあり、メリハリのきいた攻略が必要だ。 |
| 茨城県 | カバヤゴルフクラブ | 常陸大宮市国長2408-1 | 常磐自動車道 水戸IC 24km | 丘陵コース。3つのコースが各々特色を出している。桜コースは最もフラットでグリーンも特に大きく650平米ぐらいある。飛ばして乗せる楽しみのあるコースだがOBが近いので要注意。梅コースは一番奥の4・5・6番が改造によりフラットに変わったが総体的にアプローチの巧拙がスコアに響く。楓コースは桜と梅をミックスした感じで距離と方向が試される。気楽にプレーが楽しめるアメリカンスタイル(乗用カートセルフプレー)方式です。 平日の場合のみツーサムプレーが可能です。平日ツーサムプレー、割増し無しです。 |
| 茨城県 | 久慈川カントリークラブ | 常陸大宮市山方4933 | 常磐自動車道 那珂IC 23km | 丘陵コース。全体にパワーよりコントロールが求められている。飛ばすだけでは蛇行するやっかいなラフにつかまる。力をセーブしつつ狙った方向の狙った距離にボールを運ばないとスコアにならない設計。フェアウェイは意図的にうねりがつけられグラスバンカーや池がきいていて、かなり頭脳的な攻め方が要求されている。特にインに比べアウトはその傾向が顕著。むき出しの白い岩肌を見せるホールは日本ではめずらしく、人によっては恐怖心がわくかもしれない。 |
| 茨城県 | 那珂カントリー倶楽部 | 常陸大宮市若林690 | 常磐自動車道 那珂IC 15km | 丘陵コース。丘陵地ながらホールによっては両サイドを樹木でつつんだものもあり、変化に富んだコース。東コースはフラットで距離も長い。各ホール松林で完全にセパレートされ、フェアウェイは実際以上に狭く感じる。グリーンは距離感が必要。中コースは雄大なフラットコース。ショートホールは池越えの為、正確さが必要。西コースはアンジュレーションがあるので落とし場所がポイント。 |
| 茨城県 | 静ヒルズカントリークラブ | 常陸大宮市小場 | 常磐自動車道 那珂IC 11km | 林間コース。回れるようにしたもの。コースはフラットで、大きな4つの池がアクセント。グリーンはアンジュレーションがあり、独自のバンカーとともに難易度を高めている。 |
| 茨城県 | アザレアカントリークラブ | 常陸大宮市小瀬沢814 | 常磐自動車道 水戸IC 31km | 丘陵コース。残存緑地率70%というように自然の地形を生かして造られたコース。山合いを縫って進むホールが多く仕上がりとしてはフラットだが、谷などがレイアウトに組み込まれているホールもあるのでプレッシャーもなかなかのもの。アウトはオーソドックスなホールが多く、インは正確さを求められるホールが多い。中でも13番は打ち下ろしでグリーン手前が谷になっている。ティショットで良い位置をキープすることが大切。 |
| 茨城県 | 水戸グリーンカントリークラブ照田コース | 常陸大宮市照田1900−1 | 常磐自動車道 那珂 31km | 丘陵コース。インは豪快で男性的なコース。ホールの幅がゆったり取ってあり、第1打は高台にあるティから思い切ったショットをすることができる。アウトはインよりやや広いが、ハザードがよくきいていて繊細な感じを受ける。各ショットともコース改造の結果思いきって打てる。フラワーはOBが少なくどのホールのショットも楽。グリーンがフェアウェイより高く、バンカーのガードが固いので、ドライバーは思い切り、アプローチは多彩な技術を要する。 |
| 茨城県 | ロックヒルゴルフクラブ | 常陸大宮市上小瀬5374-5 | 常磐自動車道 水戸IC 33km | 丘陵コース。レイクコースは池を随所に配したフラットなレイアウト。フェアウェイに大小のマウンドやグラスバンカーがあり、正確なショットが要求される。 ロックコースは自然岩と池が各所に配され、全体に雄大なレイアウトになっている。ティショットはのびのびと打てるが、グリーンが2段・3段になっているので乗せる位置によってはパットがむずかしくなる。 |
| 茨城県 | ゴルフ倶楽部セブンレイクス | 常陸大宮市北塩子533−47 | 常磐自動車道 那珂IC 24km | 丘陵コース。あなどると失敗するコース。ドッグレッグも少なくフラットなレイアウトのため漫然と打ちがちだが、IP点付近が広くて平らなだけで他は巧妙あるいは大胆なアンジュレーションがある。狙い所、攻め所というのがはっきりしている。5番は名物ホール。2mを超す岩石群が110ヤードに渡って広がりプレッシャーがかかる。普段通りに打てれば問題のない距離なのだが…。 |
| 茨城県 | サニーフィールドゴルフ倶楽部 | 常陸大宮市野口1743−14 | 常磐自動車道 水戸 20km | 丘陵コース。フェアウェイとあまり高低差のない水面をもつ池、点在するグラスバンカーなどがアメリカンタイプの雰囲気。すべてのホールは第2打目でグリーン面が見えるので攻めやすい。ただしグリーンは2段であったり大きな起伏があったりで、大きいだけに乗っても安心できない。全体にフェアウェイが広いのでのびのび打てるがグラスバンカーに掴るとやっかい。アウトイン共に上がり3ホールが美しく、同時にスコアはまとめにくい。 |
| 茨城県 | 茨城クラシックカンツリー倶楽部 | 常陸大宮市鷲子袋木沢1178-1 | 常磐自動車道 水戸IC 40km | 美しい杉林とさりげない高低差で各ホールが巧みにセパレートされている丘陵コース。フェアウェイの大小のアンジュレーション、随所に配されたハザードが平易な装いの中に高い職略性を求めている。誰しもが尽きせぬコースの魅力・攻略意欲の虜に。 |
| 茨城県 | 富士OGMゴルフクラブ出島コース(富士C出島) | 新治郡霞ヶ浦町下軽部881 | 常磐自動車道 土浦北IC 19km | 丘陵コース。全体にフラットでゆるやかなうねりがアクセントになっている。フェアウェイは広いが狙い所を間違えると微妙なアンジュレーションがショットを難しくする。1打目は方向を正確にとり2打目以降はライの変化に注意すること。アウトは左右に曲がるホールが多くピン位置次第で攻略ルートが変わる。インはアウト同様、池絡みホールが要注意だが風の影響に注意。光線の具合によって距離感も狂いやすくアウトよりシビアだ。平均700uと大きいベントのグリーンは比較的素直。 |
| 茨城県 | サミットゴルフクラブ | 新治郡八郷町嘉良寿理139 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 12km | 丘陵コース。フラットで細部にまで神経を配って造形された美しいコース。その反面、距離も長く高い戦略性も秘められており、あらゆるレベルのゴルファーに楽しまれるコースでもある。アウトはグラスバンカーやグラスリバーを生かした男性的でダイナミックなイメージを持つ。右に長く伸びる池を越えて筑波山に向かって打ち出していく4番が名物ホール。インは6ホールが池にからんでいるので、正確で大胆なショットが必要となる。中でも上がり3ホールは美しく難度の高いホールが続く。 |
| 茨城県 | 内原カントリー倶楽部 | 水戸市鯉渕町6798 | 北関東自動車道 茨城町西IC 8km | 林間コース。高低差が3mと恵まれた地形で、自然の樹木にセパレートされている。随所に池はあるがフェアウェイがたっぷりと広いので、思い切って打てる。ただし、バンカーが効果的なので要注意。また、平均1000uもある大きな1グリーンも問題で、形の変化や起伏があるのでピンのあるゾーンを狙ったショットが必要。ポイントとなるのはアウト・インとも後半。視覚に訴える劇的なホールが続く。中でも17番・18番はともに池が美しいがショットにも注意が必要なホール。 |
| 茨城県 | ロイヤルフォレストゴルフ倶楽部 | 水戸市谷津町707 | 常磐自動車道 水戸IC 5km | 丘陵コース。各ホールが大きな樹木の林帯でセパレートされている。全体的に距離があり、そのうえ池やバンカーが心理的なプレッシャーとなるホールが多い。アウトはどのホールも左右が林で曲げるとトラブルになりがち。また4ホールが池絡みで、9番は距離的にも戦略的にも超難ホール。インは多少の曲がりなら大きなトラブルになることは少ない。15番ロングのバンカー群、18番ミドルの連続する池越えなどは攻めがいがある。 |
| 茨城県 | 石岡ゴルフ倶楽部 ウエストコース | 西茨城郡岩間町大字上郷3355 | 常磐自動車道 岩間 10km | 丘陵コース。全体の半分のホールに池かクリークがからんでいる。フェアウェイには微妙なうねりがあるため、ウォーターハザードとのからみで落し場所を考えたい。15番は距離のあるミドルで、しかもフェアウェイが2段になっている名物ホール。グリーンは大きめだが長く残すとその分アンジュレーションの影響を受けやすい。 |
| 茨城県 | いわせロイヤルゴルフ倶楽部いわせコース | 西茨城郡岩瀬町大字高幡426 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 24km | 丘陵コース。ピート・ダイの設計らしく美しいアンジュレーションを持ったコース。全ホールがフラットか打ち下ろしのため ティから攻め方を考えることができるフェアなコースでもある。ハザードとしては水の使用は少なめでバンカーとグラスバンカーがプレーを難しくしている。グリーンはうねりがあり特に東の2番と南の2番は難グリーン。東コースでは枕木が多用され 南コースは短めなホールに個性的なものが多い。西コースは池とバンカーに苦しめられる8・9番で代表されるように難しいが美しいコース。 |
| 茨城県 | 筑波学園ゴルフ倶楽部 | 西茨城郡岩瀬町大字西飯岡1312 | 常磐自動車道 土浦北IC 38km | 丘陵コース。筑波山の美しさが全ホールから眺められ、四季温暖な環境に恵まれゆったりと展開する快適な18ホール。微妙な戦略を秘めたパッティングクォリティを誇る800gのベントのワングリーン。ダイナミックなショット感覚を満喫するアウト、高度な戦略プレーに心躍るイン。 |
| 茨城県 | 岩瀬桜川カントリークラブ | 西茨城郡岩瀬町大字門毛2150 | 常磐自動車道 土浦北IC 40km | 丘陵コース。アウトでは2番がフェアウェイが広く、距離もたっぷりあるロングホール。5番はグリーン前に石垣でできた池があってアプローチショットの距離の正確さが求められる。8番ショートもグリーン左手に池がある美しいホール。インでは11番がやや打ち下ろしでグリーン右手前から奥にかけて池が広がる。14番はグリーン前に池、そして深いバンカーがあって確実に1オンさせないと苦労する。18番はグリーン前に石垣の池で、アイアンのしっかりしたショットが要求される。 |
| 茨城県 | ウィンザーパークゴルフ&カントリークラブ | 西茨城郡七会村(新住所:東茨城郡城里町)塩子3473 | 常磐自動車道 水戸IC 19km | 自然の美しさと造形美が融合する戦略性に富んだチャンピオンコース。ティグランドの位置により、上級者から初心者まで十二分に楽しめるよう各ホールが美しくアレンジされている。またフェアウェイ・グリーン共にその質の高さには定評がある。 |
| 茨城県 | 宍戸ヒルズカントリークラブ | 西茨城郡友部町南小泉1340 | 常磐自動車道 岩間IC 9km | 樹齢を重ねた豊な自然林の中に展開する36ホール。東コースは雄大な林間コース。陽の光が織りなす美しい樹木の中でのラウンドは、「森林浴コース」の愛称で賞賛されている。西コースは「日本ゴルフツアー選手権 宍戸ヒルズカップ」が開催されている本格的なチャンピオンコース。池、クリーク、樹木、バンカーが効果的に配置され、戦略性に富み、実力派ゴルファーのチャレンジ・スピリットがかりたてられる。 |
| 茨城県 | スプリングフィルズゴルフクラブ | 筑西市小栗6588 | 常磐自動車道 桜土浦IC 40km | 林間コース。コース内に10個の池が点在し、この池の攻略がスコアメークのポイントとなる。ティ前やフェアウェイのサイド、グリーン横や奥の池が美しく、晴れた日には一幅の絵になるが難易度が高くて油断がならない。フェアウェイは中央あたりはフラットだが、両サイドに微妙なうねりがある。左右に落ちる都度ボールのライが変わる。 |
| 茨城県 | 下館ゴルフ倶楽部 | 筑西市茂田1858−10 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 40km | 林間コース。すべてのグリーンとフェアウェイはゆるやかなアンジュレーションにより、見事に造形されたフラットな林間コースとなっている。各ホールは自然の樹木、そして池に囲まれ、戦略性の高い魅力的なコースになっている。年輩のゴルファーから女性にも十分プレーが堪能できる設計に仕上っている。フラットな地形で秀峰・筑波山がいずれのホールからものぞまれる。 |
| 茨城県 | 取手国際ゴルフ倶楽部 | 筑波郡伊奈町板橋2994 | 常磐自動車道 谷田部IC 5km | 攻略する愉しさは、限りない。技術と戦略が要求される東コース。 グリーンまわりに特徴のある東コースは、巧みに配置されたバンカーをいかに攻略するかがスコアメイクの鍵となります。コース全体は広くフラットで思いきったプレーをたのしんでいただけますが、フェアウェイには高い松やところどころに池もあり、時には高い戦略性も求められるでしょう。フルスウィングで打つ1打、距離・方向を計算しながら打つ1打とショットの打ち分けも必要とされる、深い愉しさを秘めたテクニカルコースです。 思う存分、ドライバーを振ってください。フラ |
| 茨城県 | 潮来カントリー倶楽部 | 潮来市築地700 | 東関東自動車道 潮来IC 4km | 丘陵・林間コース。両サイドに樹林のホールが多く、いずれもフェアウェイ幅をたっぷりとっていてのびのび打てる。池を多く配した印象的な仕上がりとなっている。ハザードがすべて視覚に収まるフェアな設計で、4面あるティのそれぞれで攻略ルートが変わってくるなど、意欲的な工夫が凝らされている。風向きの方向を考えてショートホールやロングホールを同じ向きに並べないようなレイアウトである。 |
| 茨城県 | Jクラブ 霞ヶ浦コース | 潮来市茂木279−1 | 東関東自動車道 潮来IC 12km | 丘陵コース。ホールはフラットで幅も十分に広いので、思い切ったロングショットが楽しめる。またティによって距離を大きく変えてあるので、あらゆるゴルファーが楽しくプレーできるコースでもある。アウトは9番(ミドルホール)467ヤードに象徴されるようにゆったりとしており、谷越えの5番以外は飛距離が要求されるホールがほとんど。インはこれに池がからんできて美しいがプレッシャーがかかる。特に18番は池だけでなく、フェアウェイをクリークが横切っている難しいパー5。 |
| 茨城県 | ホワイトバーチカントリークラブ | 土浦市沖宿町3476番地 | 常磐自動車道 土浦北IC 10km | 林間コース。全体にフラットな地形だがフェアウェイにはアンジュレーションがあり、ダウンヒル、アップヒルのライからのショットを要求されるシーンも多くなりスコアメイクはかならずしも容易ではない。フラットな中に池を配したホールがあり、ここでも正確なショットが必要になる。2番・8番にはグリーン手前に12番は距離は短いが、右に池があり4つのバンカーを並べた砲台グリーンとなっている。距離感の捉えにくいホールとなっており要注意だ。 |
| 茨城県 | 石岡ゴルフ倶楽部 | 東茨城郡小川町大字世楽1050−1 | 常磐自動車道 千代田石岡IC 15km | 林間コース。樹木によって完全にセパレートされているわけではないが、全体の高低差が4mとフラットな地形に池やデザインを凝らしたバンカーが高度な戦略性を実現させている。フェアウェイは十分な広さがあるが、次打に対して好位置となるとかなり絞られている。いわゆるプレーゾーンにはスタイミーとなる木がないかわり、エリアをそれた所はヘビーラフとなっていて、ここでは使用クラブが限定される厳しさがある。いずれのホールもティからグリーンが見通せるのは特筆に価する。 |
| 茨城県 | サザンヤードカントリークラブ | 東茨城郡城里町下古内776 | 常磐自動車道 水戸IC 11km | 林間コース。自然の地形と樹木を充分に活かした戦略性に富んでいるコースだ。アップダウンは少ないがフェアウェイには巧みに池とバンカーが配置されているため、ティショットの狙いどころがスコアメークの鍵になりそう。グリーンは広くて乗せやすいがアンジュレーションがあり、距離感をつかむのは難しい。全体に距離があり、バンカーも91カ所ある。16番から17番へ向う吊り橋は日本初の吊床版型式でワイヤーが見えない構造になっている。 |
| 茨城県 | 桂ヶ丘カントリークラブ | 東茨城郡城里町錫高野1155 | 常磐自動車道 水戸 19km | 丘陵コース。V・ヘギーの設計だけにアップダウンは少ないのだが、キツいアンジュレーションがつけられている。126ものバンカーに加えグラスバンカーも30以上あり、段差をつけられたグリーンなど全体に彫りの深いコースである。アウトは比較的楽にスタートできるが、威圧感のある池越えの4番や、ティからグリーンにかけて巨大なバンカーになっている8番、グリーンが池の中にあるパー5の9番などが待ち受けている。インはスタートから厳しいホールが続き、ポイントとなる10・16・18番などには池がからんでいるので注意が必要。 |
| 茨城県 | 水戸後楽園カントリークラブ | 東茨城郡城里町大字下赤沢314-1 (旧)西茨城郡七会村大字下赤沢314−1 | 常磐自動車道 水戸IC 27km | 丘陵コース。自然をあるがままに活かす設計で、起伏に富んだ地形ながらアメリカンスタイルのコースになっている。特徴のひとつがオール・ベント。冬でも青々としたコンディションで楽しめる反面、ボールコンタクトに高い精度が求められる。またラフも手ごわい。プレーゾーン以外ほぼ手つかずの状態にあるのでミスショットには手きびしい。各ショットのポイントはしぼられており、ここでも正確さが要求されることになる。グリーンのアンジュレーションも手を焼きそう。 |
| 茨城県 | 城里ゴルフ倶楽部 | 東茨城郡城里町徳蔵436−1 | 常磐自動車道 水戸IC 21km | 丘陵コース。フラットに造成されており フェアウェイも広く、大きなワングリーンとあいまって開放感がある。要所に配された池が景観を高めるとともに戦略性のポイントとなっている。特に8番・17番は難易度が高く、9番は豪快なロングでなおかつグリーン左が池というエキセントリックなホールとなっている。大きなアンジュレーションを持つグリーンはオールドオーチャード種のベントを使用しているので 高いパッティングクォリティを持つ。 |
| 茨城県 | 太平洋アソシエイツ シャーウッドコース | 東茨城郡大洗町成田町3137 | 常磐自動車道 水戸・大洗 10km | 広い緑のフェアウェイに溶け合う深い森と、美しい水際を見せる大きな池。期待を裏切らない、ドラマの予感。 エンジョイ派からアスリート派まで、すべてのゴルファーの方に満足して頂ける18ホールのストーリーで結ばれています。 ◇マグナムドライ試飲キャンペーン 7・8月の毎日実施◇ 夏のゴルフのもう1つのお楽しみ。ランチタイムにお1人様1杯ずつご提供させていただきます。 ◇お得!BSシューズパック 8/6(土)〜8/12(金)◇ プレーフィに今人気のブリヂストンスポーツ・トレッドスパイクがついたパック料金。お得なこの |
| 茨城県 | 浅見カントリー倶楽部 | 東茨城郡内原町杉崎1916−1 | 常磐自動車道 水戸IC 6km | 丘陵コース。コース内に大小さまざまな池があり、景観を引き立たせると同時に戦略的な判断をプレーヤーに強いてくる。自分の飛距離に応じて池のショートカットの位置が違ったり、あるいは避けたりと、つねに距離と方向が同時に要求される。ゆるやかな丘陵地に造成されているためフェアウェイは一部をのぞけば全体にフラット。各コースとも1番ホールは打ち下ろしのスタート。1979年度日本プロ開催コース。 |
| 茨城県 | 水戸グリーンカントリークラブ山方コース | 那珂郡山方町照田1507 | 常磐自動車道 那珂 20km | 丘陵コース。オーソドックスを基本にしながらも隨所にアメリカンスタイルをとり入れている。全体にフラットで、大小の池やガードバンカーも利いており、グリーンも大きく戦略性が高い。アウトはフェアウェイ幅が広いので思いきったショットが打てるが グリーンのアンジュレーションが厳しく高度なパッティング技術が要求される。インはバンカーが多く、池も利いていて狙い所が限定される造り。正確なショットが要求されている。 |
| 茨城県 | 日立ゴルフクラブ | 日立市滑川町3033 | 常磐自動車道 日立中央IC 2km | 丘陵コース。クラブハウスより山側に広がるアウトは谷越えの多いホールが続き、ショットの狙いめがしぼられていてかなり正確なコントロールが必要である。ドッグレッグホールでは飛距離に応じたルートを立てて打ち出していかないとOBにつかまることも。打ち下ろしではじまるインはロングヒッターが楽しめるレイアウトとなっている。 |
| 茨城県 | サンライズカントリークラブ | 日立市十王町山部345−1 | 常磐自動車道 日立北IC 8km | 丘陵コース。高萩西部の丘陵地に展開する。乗用カートでプレーする上、ホール自体もさほどアップダウンがないので疲れない。アウトはフェアウェイが広く距離も短かめのため比較的スコアをまとめやすい。しかしグリーンまわりのバンカーがきいているのでアプローチの距離感が必要。インは池越えのホールが5つあり、メンタル面でプレッシャーを受ける。 |
| 茨城県 | ザ・オーシャンゴルフクラブ | 日立市小木津町771−1 | 常磐自動車道 日立北 2km | 丘陵コース。18ホールがそれぞれ手造りの趣きをかもしだし、太平洋を望む景観美が素晴しいコース。スコアメイクの要点は設計家の意図を素早く見抜く眼力。ドライバーの飛距離を求めているホール、ショートアイアンの正確さを求めているホールなどが綾織りのように組み合わされている。総体的にティショットの落とし場所に神経を使いたい。セカンドはライの変化に注意。グリーンは平坦なところがほとんどないと言ってよいほど。寄せワンが簡単なアンジュレーションではない。 |
| 茨城県 | 新里美カントリークラブ | 日立市中深荻町中ノ沢2055−1 | 常磐自動車道 那珂IC 38km | 丘陵コース。ノーマンとランガーがそれぞれ9Hを設計したため、趣が異なっている。ノーマンコースは広くて長く、池やバンカーの配置が美しいアメリカン・タイプ。一方ランガーコースはフェアウェイの随所にうねりやマウンドを配してある。どちらも長いが、トリッキーさではランガーコースの方が勝る。グリーンは大きく段差がある所もある上、速い。難しいグリーンといえる。なおこのコースは長いため、飛ばない人は苦しいゴルフを強いられる。 |
| 茨城県 | ベイステージカントリー倶楽部 | 北茨城市関南町神岡下2651 | 常磐自動車道 北茨城IC 6km | 丘陵コース。クラブハウスは太平洋を見下ろす高台にありコースの低い所とは100mの高度差があってスタートはいずれも打ち下ろしで始まる。フラットなホールで構成されているのでプレーは楽だ。その反面フェアウェイは狭めでグリーンまわりのハザードがきいているので各ショットに神経をつかう。厚い林帯でセパレートされた中にウォーターハザードなどいろいろな変化が盛り込まれていてプレーのバリエーションが楽しめる。グリーンは素直な転がりでアンジュレーションもほど良い。 |
| 茨城県 | ザ・ゴルフクラブ竜ヶ崎 | 竜ヶ崎市泉町字原口1592−77 | 常磐自動車道 つくば・牛久 12km | 22万坪の平坦な林間に、美しさと戦略性をダイナミックにレイアウトされた18ホール。チャンピオンコースの名に恥じない戦略性が、それぞれのホールに潜んでいる。600yardを超えるロングホール、緑がうねるアンジュレーションや吸い込まれるほど白いバンカー、青く澄んだウォーターハザードが効果的にレイアウトされている。都心からわずか50kmという恵まれた立地にある首都圏コース。 |
| 栃木県 | 紫塚ゴルフ倶楽部 | さくら市早乙女2068 | 東北自動車道 宇都宮 22km | 丘陵コース。池を効果的に配し戦略性を高めている。ゆるやかなアンジュレーションのホールが続き、いずれも樹木が豊か。落下地点を広く見せないように枝が張り出したホールもあり、かなり攻略ルートをしぼりこんだような仕上がりである。現実のフェアウェイは広いのだが、ティグラウンドで萎縮すると難しい。 |
| 栃木県 | セブンハンドレッドクラブ | さくら市早乙女2370 | 東北自動車道 矢板IC 11km | 丘陵コース。高低差が17mとほとんどフラットな地形にゆったりと18ホールが展開する。池がきいており、特にグリーン面と水面の高低差が少ないホールは距離の錯覚を生じやすいので要注意。隣接ホールを豊富な赤松でセパレートしている。 |
| 栃木県 | 大日向カントリー倶楽部 | さくら市鷲宿3880 | 東北自動車道 矢板IC 7km | 丘陵コース。ホールレイアウトは素直なものが多く、その点ではやさしいが距離はたっぷりある。完全なブラインドホールは 2番と3番だけ。バンカーも平均4つと少なく、ティショットに悩むことはない。ただし、その分グリーン周りのガードバンカーがよくきいているため、正確なアイアンショットが要求される。 |
| 栃木県 | 足利カントリークラブ飛駒コース | 安蘇郡田沼町飛駒4025 | 東北自動車道 佐野藤岡 28km | 丘陵コース。全体的にフラットだがショットの正確性を要求されるコースで、頭脳的なプレーをすることでスコアをまとめていきたい。グリーンはベントとコーライの2面。トータルの距離ではベントの方が若干長くなっているが、個々のホールでは距離もさることながら難易度が使用グリーンで異なってくる。リモコン式乗用カートのらくらくプレーで気軽にラウンドを楽しむことができるのがこのコースの特徴となっている。 |
| 栃木県 | 足利カントリークラブ多幸コース | 安蘇郡田沼町飛駒6380 | 東北自動車道 佐野藤岡 28km | 丘陵コース。アンジュレーションがあり距離も長く、挑戦意欲をかきたてる。ライの変化に対応できる技術が試される。いずれのホールからも周囲の山々の景観を楽しむことができるのも一つの特徴になっており、距離の長さとタフな造型をひと時忘れさせてくれる。プレーはセルフプレーで、安全性とブラインドホールなどの情報が知らされるGPS搭載の乗用カートによるラウンドになる。 |
| 栃木県 | 宇都宮ロイヤルゴルフ倶楽部 | 宇都宮市横山町1304 | 東北自動車道 宇都宮IC 3km | 丘陵コース。帝王J・ニクラスの設計で、そこここにニクラスらしさが垣間見える。特に印象的なのが、9番と18番。両ホールは、クラブハウスに向かって左に9番、右に18番と隣り合っている。ティグラウンド近くでは、2つのホールは樹木でセパレートされているが、セカンド以降はホール間に大きな3つの池が配置されている。つまり、9番は右に18番は左に、それぞれ池が張り出して安易な攻略を阻んでいる。このほかのホールでもアンジュレーションやバンカーが巧みに使われているので、とにかく正確なショットを心がけたい。特にインはアウトに |
| 栃木県 | サンヒルズカントリークラブ | 宇都宮市上横倉町1000 | 東北自動車道 宇都宮 5km | "丘陵コース。自然の起伏を巧みに生かしたイーストは各ホールの景観が素晴らしく、多彩なショットが要求される。初心者からベテランまで誰もが戦略を立てて攻めるゴルフのおもしろさを満喫できる。ウエストは池""がポイントのスリリングな18ホール。明るく開放的でフラットなアメリカンスタイルのアウトでは戦略的なゴルフが要求される。なかでも3番から続く池を巡るホールは極めて手強いアウトのハイライト。杉林を上手に生かしたインは各ホールが個性的な表情を見せ、戦略性のあるプレーを存分に堪能できる。""" |
| 栃木県 | 宇都宮カンツリークラブ | 宇都宮市上戸祭町3100 | 東北自動車道 宇都宮IC 4km | 丘陵コース。種々の樹木がホールをセパレートし落ちついた雰囲気がある。各ホールそれぞれに特色を持ったホールで味がある。コースレート71.5から分かるように油断は禁物。北・中コースはゆるやかな上りホールとドッグレッグが多い。南コースは平成4年に改造を行い、全体に距離が伸びてフラットな雄大なコース。とくに8番は池越のショートでグリーン手前に滝が流れる景観のよいホール。 |
| 栃木県 | ケントスゴルフクラブ(旧名:新・フォレスタGC) | 宇都宮市新里町乙1037 | 東北自動車道 宇都宮IC 4km | 丘陵コース。打てども打てども届かない印象の打ち上げの長いロングホールもあるが、ホールごとの高低差はさほど気にならない。距離はそれほど長くないが、トリッキーなホールも多く、方向性に優れたプレーヤー向きのコースといえそうだ。 |
| 栃木県 | 鶴カントリー倶楽部宇都宮コース | 宇都宮市新里町甲1081 | 東北自動車道 宇都宮IC 6km | 丘陵コース。起伏を平均10パーセント以下に抑えており、比較的フラットで、かつダイナミックなホールが続く。東コースの代表は5番ホール。フェアウェイに大きな谷がくい込んでおり、この克服がポイント。中コース4番は200mを越すショート。大きいクラブが必要。西コース3番は右にドッグレッグしており、ショートカットの誘惑にかられる。総体的に大きいクラブが必要。 |
| 栃木県 | レイクランドカントリークラブ | 宇都宮市福岡町1087 | 東北自動車道 鹿沼 13km | 丘陵コース。遠くに日光連山、近くに古賀志山が望め景観の美しいコース。アウトはプレーを盛り上げるために計算されたレイアウトになった。慎重さと頭脳的プレーが要求される。インは正確なコントロールを必要とするホールとダイナミックな飛距離を必要とするホールとがミックスしており、その都度適確な攻めが要求される。 |
| 栃木県 | 隨縁カントリークラブ鬼怒川森林コース | 塩谷郡塩谷町船生8533 | 日光宇都宮道路 大沢IC 14km | 丘陵・林間コース。アウト1番はなだらかな打ち下ろしのミドルで、ゆったりスタートできる。3番はフェアウェイ左に池、またグリーンまわりにはグラスバンカーが待ちうける。6番はグリーン左から美しい自然の遊水池がくい込んでいる。7番はフェアウェイをクリークが横ぎり、またこのクリークはグリーンをつつみ込むように展開する。9番もフェアウェイ左と中央に池があり、正確なショットが必要。インも上がり17番、18番のグリーンサイドは池が待ちかまえている。 |
| 栃木県 | ロペ倶楽部 | 塩谷郡塩谷町大字大久保1859-1 | 東北自動車道 矢板IC 6km | 丘陵コース。なだらかな丘陵地に展開し、各ホールともゆったりとレイアウトされ随所にバンカーやマウンドを配した戦略的コース。9番は眺めの美しい名物ホールで左ドッグレッグのロングホール。2ウェイ方式になっており、フェアウェイなりに攻めると距離がありパーセーブは難しい。また左池の中の島を攻めるにはやや打ち下ろしだが、210ヤード以上のキャリーが必要。残り150〜160ヤードで2オンバーディチャンス。メイングリーン手前にはビーチバンカーが景観に色を添え、1度はプロ気分を味わって挑戦したいホールだ。 |
| 栃木県 | 栃の木カントリークラブ | 塩谷郡塩谷町大字東房523 | 東北自動車道 矢板 15km | ホール毎に花木の名称がついたお洒落なコース。変化に富んだ18ホールは上級者には難しく春夏冬で、挑戦意欲を高める戦略的コース設計。全体に距離は短めで、乗用カートプレーは女性やシニア向きで、ビギナーにはゴルフの楽しさを感じれる気楽さ親しみやすさもうれしい。 |
| 栃木県 | 喜連川カントリー倶楽部 | 塩谷郡喜連川町大字穂積533−1 | 東北自動車道 矢板IC 18km | 丘陵コース。ほとんどフラットな地形で、フェアウェイにはうねるようなアンジュレーションを配してティショットの方向を眩惑させるような一面がある。フェアウェイの幅はいずれも広くとられているが、グリーンを狙うポジションとしてはかなり限られてくるホールもあるので、慢然と打っていたのでは2打が難しくなる。池が戦略上の要所に置かれたホールもあり、意外とスコアメイクに苦労することもありそう。 |
| 栃木県 | ミサワガーデンクラブ | 塩谷郡高根沢町大字文挾字上和田764−3 | 東北自動車道 宇都宮IC 25km | 丘陵コース。田園風景をクラブハウスから足下に見ることのできる台地に展開する18ホール。自然林が豊かに彩りを添え、目に鮮やかなホワイトサンドやウォーターハザードがアクセントとなる庭園風のしつらえだが、戦略性も十分に盛り込まれている。フェアウェイは広めだが、次打を考えると意外にしぼられている。グリーンまわりの難度を考慮すると、ティショットから綿密なルートの設計が求められる。1グリーンとしては平均的なサイズだが、想定以上の切れ方を見せるホールもある。ホール間のインターバルは短く、緊張をとぎれさせないのも好ましい |
| 栃木県 | 鬼怒川カントリークラブ | 塩谷郡藤原町高徳62 | 日光宇都宮道路 今市IC 8km | 林間コース。鬼怒川沿いにあるが、いわゆる河川敷コースとは異なり、フラットで微妙なアンジュレーションがある樹木の多い林間風のコースだ。そのため、しっかりと目標を決め確実に運ぶのがコツ。鬼怒コースは全体にグリーン面が高く奥へ下っているやっかいなグリーンだ。手前から乗せたい。大谷コースは自然のウォーターハザードが随所にあり、第1打が非常にシビア。 |
| 栃木県 | きぬがわ高原カントリークラブ | 塩谷郡藤原町大字五十里字東山722 | 日光宇都宮道路 今市 42km | 日光国立公園内の標高1200mの高原に拡がるコースはフラットで、自然の樹木に完全にセパレートされている。アウトは1番に象徴されるように距離が長い。枝ぶりの良い樹々がフェアウェイに残されているホールもあり、恰好の目標であると同時に厳しいハザードにもなっている。池越えの美しい4番、奥行きが60ヤードもある3段グリーンの8番などが名物。インのスタートは鶏頂山に向けて豪快に打ち下ろす。眺めの良い爽快なホールが多いが、池や谷などには要注意。グリーンは800〜1000とたっぷりとしたサイズ。フェアウェイも洋芝なので、 |
| 栃木県 | 宮の森カントリー倶楽部 | 下都賀郡壬生町大字上田字上原563−1 | 東北自動車道 鹿沼IC 7km | 林間コース。ゆったりとフラットな地形で、各ホールは豊富な樹木でセパレートされている。アウト1番はフェアウェイ幅も十分にあり、思い切った第1打を打てる。4番は約7メートルの高低差のある唯一の打ち下ろしホール。アウトでは比較的アンジュレーションが強くフェアウェイの狭い6番は、ティショットの落とし所に注意を要する。インでは13番の池のあるショートホールが美しくもあり戦略性にも豊む。最終18番は両サイドの樹木とフェアウェイバンカー、そしてグリーン左手前に池と各ショットの狙い目がポイント。 |
| 栃木県 | オリムピック・スタッフ都賀ゴルフコース | 下都賀郡都賀町臼久保395 | 東北自動車道 栃木IC 5km | 丘陵コース。用地はコンパクトだが、それを感じさせない雄大なホールもあり、全体に飽きのこないレイアウトになっている。アウトは5・6番のクリーク、8・9番の池が攻略のポイントで、方向性が問われるホールが多い。インはアウトよりさらにフラットで、距離が長くダイナミック。2オンが狙えるがティショットの落下地点をクリークが横切る13番、ティショットにロングドライブが要求される16番が特にスリリング。パー3も難しい。 |
| 栃木県 | イトーピア栃木ゴルフ倶楽部 | 下都賀郡都賀町大柿2464 | 東北自動車道 栃木IC 8km | 丘陵コース。全長が6609ヤードと距離は短いが、フェアウェイのアンジュレーションやマウントが要所に用意されていてショットのねらい所がしぼられ、あなどれないコース。印象的なホールは幾つもあり、例えば5番のショートホールは距離はないかわりにグリーン前に池がひかえるスリリングな設定。また11番はクリークの先にグリーンを配したホールになっていて手強いミドルホール。樹木の豊かな森を進むような造形の15番ホールなども一度プレーしたら忘れられないものとなる。個々のホールがそれぞれ特徴的なものとなっている。 |
| 栃木県 | 東武藤が丘カントリー倶楽部 | 下都賀郡藤岡町大字太田字篠塚道西3857番1 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 4km | 林間コース。秀峰三毳(かも)山を望む平野部に18ホールがゆったりと展開する緑豊かなコース。程良く残された自然林がホール間をセパレートし、攻略上のアクセントともなっている。アウトは豪快なクリーク越えとなる2番など全体に雄大な造りで、池越えの9番がピリッと締める。インは微妙な起伏と傾斜が待ち構え、要所に配されたバンカーが戦略性を高めている。ベントの1グリーンも手強く攻め甲斐がある。 |
| 栃木県 | イーストウッドカントリー倶楽部 | 河内郡上河内町大字冬室1039−3 | 東北自動車道 宇都宮IC 11km | ロバート・トレント・ジョーンズJr.の設計らしく周囲の景観と池を巧みに生かした美しいデザインのフラットで広いフェアウェイの丘陵コース。18ホール全てが異なる個性を持ち、プレーヤーのチャレンジ心をくすぐります。 1番ティショットは、FW左サイドに見えるグリーン目がけてのショットは禁物で、右サイドを狙うこと。2番は、眺めのよい打ち下ろしで、ロングヒッターの心をくすぐります。5番は、距離がありグリーンにも挑発的なアンジュレーションがある難コース。7番は、池越えでやや打ち下ろしの美しいショート。続く8番は、ロン |
| 栃木県 | 杉ノ郷カントリークラブ | 今市市塩野室町1863 | 日光宇都宮道路 大沢IC 8km | 林間コース。高低差8mと、この地域にしては珍しくフラットな地形に展開し、左右の林は70年以上の自然林を生かしており打ち込むと厄介だ。池やクリークもきいており、ドッグレッグのコーナーがあったりして戦略的な配置が随所に見られる。グリーンはベントの2グリーン。特にイン11・12番のグリーンはマウンドや高低差のある2段グリーンで非常に難しい。 |
| 栃木県 | ピートダイゴルフクラブVIPコース | 今市市嘉多蔵セウジ場668 | 日光宇都宮道路 大沢IC 5km | 林間コース。ダイナミックなコースの仕上がりはピートダイの自信作。豊かな森林の中をゆったりとレイアウトされ、うねるようなグリーンと足をすくわれそうな深いラフが各ホールの戦略性を高め、プレーヤーの挑戦意欲をかきたてるコース。 |
| 栃木県 | ラインヒルゴルフクラブ | 今市市手岡1252 | 東北自動車道 宇都宮IC 12km | 丘陵コース。アウトは松林の美しい庭園風で起伏があるのは4ホールのみ。ほとんどストレートのホールが多くフェアウェイも広いので力みがちだが、林や木立ちに入れてはやっかい。丁寧にかつ大胆に攻めるのがコツだろう。インはアウトより起伏があり、ドッグレッグも多い。 |
| 栃木県 | ウイングフィールドゴルフ倶楽部 | 今市市千本木字上の山877−1 | 日光宇都宮道路 今市IC 2km | 丘陵コース。唯一11番が打ち上げらしい打ち上げの他は各ホール共にフラットでおとなしい印象を与える。しかし加藤氏の設計だけに要所にマウンドやグラスバンカー、あるいは巨大なバンカーやポットバンカーが配され、漫然とは攻められない。自分の飛距離やコントロール性と相談して攻略ルートを決めることだ。フェアウェイやグリーンに意図的に施したうねりや蛇行もやっかい。 |
| 栃木県 | ピートダイゴルフクラブロイヤルコース | 今市市大沢町石神1209 | 日光宇都宮道路 大沢 3km | 丘陵コース。あのピート・ダイが自らの設計コンセプトの全てを凝縮してつくり上げたゴルフコース。限りない戦略性を秘め「世界一のゴルファーをエキサイトさせる設計家」の名を冠するに恥ずかしくないドラマが待ち構えている。8番のアイランドグリーンや3番の600ヤード近いロングなど記憶に残る18ホールとなっている。 |
| 栃木県 | バークレイカントリークラブ | 今市市長畑4172 | 日光宇都宮道路 大沢IC 8km | 丘陵コース。フェアウェイは広くフラットでしかも長い。またグリーンは平均850ほどのアンジュレーションのあるもの。コースを構成するバンカーやグリーン、マウンドなどの描く線が柔らかなのも特徴で、日本庭園のような落ち着きのある趣を持っている。その典型が11番で、岩などを配した枯山水がハザードとして目を楽しませ、ショットにプレッシャーを与える。タフなホールが多いが、中では美しい池が絡んだ2・6番や、クリークが効果的な14番には要注意。アウトよりインの方が地形の変化がある。 |
| 栃木県 | サンレイクカントリークラブ | 今市市長畑4337 | 日光宇都宮道路 大沢 5km | 丘陵コース。文字通り、池のコースでゆったりした地形の中に戦略的な池が横たわっている。とくに東コースは9ホール中8ホールに池やクリークが絡み、この池の攻略がそのままスコアメイクにつながる。左右の池、グリーン周りの池がショットのブレを厳しくチェック。フェアウェイに食い込んだクリークが、刻むか攻めるかの頭脳的プレーを要求する。 |
| 栃木県 | ゴールド佐野カントリークラブ(旧:ヴェルデ佐野GC) | 佐野市岩崎町1616 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 15km | 丘陵コース。どのホールもフラットな地形に恵まれたコース。アウトは左回りのレイアウトで6番までは右側が外周でOB。もっともOBラインはかなり外側にあるのであまり気にならない。1番がやや打ち上げ、打ち下ろしのブラインド。7番・9番がウォーターホール。インはアウトと逆に時計回りで13番まで左側が外周。そして池に絡まないホールは10番と17番だけ。各ホールは広いとはいえ、左側にトラブルゾーンがあるのでフッカーは十分に注意。 平成17年7月1日より8月31日まで名称変更キャンペーンを開催しております。 開催期間中 |
| 栃木県 | 佐野クラシックゴルフ倶楽部 | 佐野市寺久保町字大野1167 | 東北自動車道 佐野藤岡 15km | 丘陵コース。ホール間の移動は一部リフト・カー、マンコンベアを使うが各ホールはフラットないしは打ち下しとなっている。各ホールともバンカーが効果的に配置され、砲台グリーンが多いこともあって、正確なショットと頭脳的なプレーが要求される。すり鉢状の雄大な地形を利用したコースだけに各ホールとも、それぞれ個性があり景観もすばらしい。春は山桜、秋は紅葉に囲まれ終日ゴルフの醍醐味が満喫できる。 |
| 栃木県 | 佐野ゴルフクラブ | 佐野市赤見町5170 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 14km | 丘陵コース。 2コースそれぞれに趣が異なっている。 出流コースは瑞々しい自然の美しさと気品を併せ持つアメリカンスタイルの本格的コース。 駒コースは一転して池と石と松の組み合わせが日本庭園スタイルの戦略性の高いコース。 |
| 栃木県 | 皐月ゴルフ倶楽部佐野コース | 佐野市船越町3183 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 16km | 丘陵コース。赤松の密集した丘陵地を切り開いて造られているが、フェアウェイは広くフラットに仕上がっている。コース全体の距離は7522ヤードと東日本では最も長い。しかし各ホールともティグラウンドが5〜8面あるので自分の技術に合わせたプレーができる。9つのミドルのうち5つが400ヤードを越え、964ヤードパー7もあって飛ばないと苦しい。 |
| 栃木県 | 唐沢ゴルフ倶楽部唐沢コース | 佐野市富士町1番地 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 6km | 丘陵コース。アウトは全体にゆるやかなスロープにある。風景もよいので漫然と打ち出していきやすいが各ホールは個性的なデザインになっているため、方向性重視で行くべきところだ。インはグリーンに微妙な変化が多く、パッティングがスコアメークの鍵。各ホールは起伏を巧みに利用しているので、曲げて林や深いラフに打ち込むよりショートめがよい。 |
| 栃木県 | サンモリッツカントリークラブ | 佐野市牧町2378 | 東北自動車道 佐野藤岡 25km | 丘陵コース。ホール自体にアップダウンはあるものの、全体に打ち下ろしが多いのでそれほど苦にならない。乗用カートを導入しているので疲れず楽にプレーできる。コースは谷越え、池越え、ドックレッグなど変化に富んでいる。フェアウェイに狭い所があり スコアメイクには正確なショットが必要。それぞれ池、滝、マウンドガードバンカーそしてアンジュレーションのあるグリーンをもち 戦略性に富む。 |
| 栃木県 | 南摩城カントリークラブ | 鹿沼市下南摩町982−2 | 北関東自動車道 都賀IC 14km | 丘陵コース。総体的にホールはフラットだが戦略的なレイアウト。豪快なショットとともに飛距離だけでなく方向の正確さ、頭脳プレーも要求される。西コースは景色もよく豪快な打ち下ろしから始まる。中コースは飛距離より方向性 緻密な攻め方を要求される。東コースはフラットなホールが続き、大小4カ所の池とクリークを配したダイナミックなコース。 |
| 栃木県 | 下野カントリークラブ | 鹿沼市玉田町1200 | 東北自動車道 鹿沼IC 10km | 丘陵コース。全体に戦略性の高いホールが多く、頭脳的なクラブ選択と自分に合った攻略ルートの発見が大切になる。ゆるやかな上りのロングなどは飛ばす技術が試されているし、打ち下ろしの左ドッグは右サイドバンカーの左におとさないとグリーン手前の池につかまりやすいので方向性を試したりといった具合にホールによって求められる技術が異なっている。 |
| 栃木県 | 皐月ゴルフ倶楽部鹿沼コース | 鹿沼市酒野谷1240 | 東北自動車道 鹿沼IC 10km | 丘陵コース。全コースでの高低差が15mほどのため大きなアップダウンはない。各コースにそれぞれ特徴があり、東コースは距離がある上に落下地点が絞られたりして気が抜けない。南コースは 長いホールと短いホールが組み合わさっていて、サービスホールではしっかりとスコアをキープすること。北コースはハザードが少なくスコアはまとめやすい。 |
| 栃木県 | 広陵カントリークラブ | 鹿沼市西鹿沼町入山1140−2 | 東北自動車道 鹿沼IC 13km | 丘陵・林間コース。高低差がほとんどなく広々としてフラットなレイアウトになっている。ガードバンカー、フェアウェイバンカーと要所に池を配した各ホールは全体的にのびのびとショットできるが微妙なアンジュレーションに注意が必要。各コース最終ホールの夜間照明設備は全国のコースの先がけとして知られている。 |
| 栃木県 | 思い川東急ゴルフ倶楽部 | 鹿沼市西沢町1805−1 | 北関東自動車道 都賀IC 17km | 【ボールお1人様1ダース付パック】 7月1日〜9月30までの平日 セルフ 8,990円(昼食付) 7月16〜9/4は土日祝もOK セルフ 13,990円(昼食付) スーパーニューイング・iv330(1ダース8,820円)又は、ツアーステージX−01・S・H(1ダース7,560円)のどちらかご選択となります。 |
| 栃木県 | 鹿沼カントリー倶楽部 | 鹿沼市藤江町1545−2 | 東北自動車道 鹿沼IC 4km | 丘陵・林間コース。北は 一見ゆったりしているが、豊富な樹木を巧みに配しているので意外と難しい。南は北よりアンジュレーションは少ないかわり、第1打の飛距離が出ないとグリーンが見えない所が多い。黄金は距離のあるストレートホールが多い。 |
| 栃木県 | 鹿沼72カントリークラブ | 鹿沼市楡木町1475 | 東北自動車道 鹿沼IC 10km | 丘陵コース。フェアウェイには適度な起伏もあり豪快な打ち下ろしが楽しめるホールやドッグレッグホールなど、いずれも戦略性に富んだチャレンジ精神をかきたてる設計になっており、手応え十分。また36Hに乗用カートを導入している。 |
| 栃木県 | ひととのや(神鳥谷)カントリー倶楽部 | 小山市神鳥谷2243番地 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 20km | フラットな林間コース。アウトは、距離の長いホールと短いホールの差がはっきりしている。スコアメイクのポイントは距離の長い2つのショートホールをうまくまとめあげることにある。インはやや難度の高いホールが続き、戦略を練り狙い定めた正確なショットをつないでいかなければならない。アウトコースに比べ全体的にゆったりとした感じだが、距離もありスコアを縮めにくい。特に12・14・16番のミドルは2オンが難しい。108個のバンカーと池絡みのホールが11ホールと、挑戦意欲を誘う。 |
| 栃木県 | 永野ゴルフ倶楽部 | 上都賀郡粟野町大字上永野2585 | 東北自動車道 栃木IC 17km | 丘陵コース。斜面に雛壇状に造成されているので、片側がノリ面のホールが多い。安全サイドを見極めて運ぶ正確さが必要。アウトは左サイドに3つの池が並ぶ7番、大きく右ドッグレッグしている8番、グリーン手前をクリークが流れる9番の3ホールがクライマックス。インはアウト同様打ち下ろしのロングから始まるが、12番の谷越えなど変化があり距離も長い。ロングホールはいずれも飛ばし屋には2オンのチャンスがあるが、リスクも大きい。 |
| 栃木県 | 鷹ゴルフ倶楽部 | 上都賀郡粟野町大字深程1482 | 北関東自動車道 都賀西方IC 9km | 各ホールは比較的フラットに仕上がっている。アウトは距離が十分にあり、スタートホールから豪快なショットが楽しめる。4番はグリーン後方の岩の上に松があって眺めがよい。5番ロングは雄大なホール。インコースは、距離よりも正確さが要求される。OBは少ないがコースをそれるとトラブルのもと。グリーンは手前から攻めたほうが良い。 |
| 栃木県 | 八洲カントリークラブ | 上都賀郡粟野町大字深程1746 | 東北自動車道 栃木IC 16km | 丘陵コース。トム・ワトソンの設計監修でかなり難度が高い。各ホールとも決して狭くはないのだが一つひとつのホールがそれぞれ独立していて隣のホールがない分狭く感じるし、また打ち下ろしのホールが多いので、正確なドライバーショットか強く要求される。それだけにショットの成否の結果がすぐスコアに表れやすくトリッキーというほどではないが易しいホールは少ない。全体的にはアウトは距離は短め。インは長いミドルが多く飛距離が出ないと辛い。 |
| 栃木県 | トムソンナショナルカントリー倶楽部 | 上都賀郡西方町本城字城山1451 | 北関東自動車道 都賀IC 4km | 丘陵コース。全英オープンに通算5回の優勝を誇るピーター・トムソン設計によるコースで、その名を冠している。緩やかな丘陵の地形を生かし、随所に池やクリーク、そして深いバンカーを配しプレーヤーの知恵と技術を試す設計となっている。名物ホールは瓢箪池にかかる橋に向かって攻める11番ホール。池のブルーが芝のグリーンに映えて美しい景観を現出している。何度でもチャレンジしたくなる戦略性豊かなコース。 |
| 栃木県 | 東都栃木カントリー倶楽部 | 真岡市青谷60 | 北関東自動車道 宇都宮上三川IC 22km | インコースは変化に富んだホールが多く、多彩なショットが要求される。また、アウトコースは全体的にフラットで上級者にはスコアがまとめやすい。 |
| 栃木県 | 足利城ゴルフ倶楽部 | 足利市田島町字坊之入2127−1 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 25km | 丘陵コース。山岳地帯を切りひらき、各ホールがそれぞれ独立した感じで展開している。ホールごとの起伏はあまり感じられない。フェアウェイの幅も比較的広い。ブラインドは2番のみで、あとはすべてティグラウンドからグリーンが見渡せるため攻略構想を練るのに都合がよい。池絡みのホールが多く、特に18番はグリーン周りが池できびしい造りだ。 |
| 栃木県 | つつじヶ丘カントリー倶楽部 | 足利市板倉町梨木沢1570 | 東北自動車道 佐野藤岡 30km | 丘陵コース。各ホールの起伏はさほど感じさせない造りで戦略性に富む。1番は打ち下ろしで右にクリークが続き、グリーン前には大きな池が広がる。この池をどのように克服するかがポイント。4番ショートは池越え。6番は逆S字のロングホール。8番はグリーン右の岩の眺めが美しい。インでは11番ロングがだらだら下りで左ドッグレッグ。12番ショートは庭園風で池越えの美しいホール。14番ロングはグリーンが右に寄っており、2打の狙い目がスコアメイクのポイントになる。 |
| 栃木県 | 千成ゴルフクラブ | 大田原市大神633 | 東北自動車道 矢板 11km | 丘陵コース。日本プロゴルフ協会、日本女子プロゴルフ協会指定コース。フラットな丘陵地に巧みにレイアウトされている。那須連山を見渡す景観美を楽しみつつ、コース戦略の高さを楽しめる。フェアウェイは広く、圧迫感はないものの、微妙なアンジュレーションがあって、正確なショットが要求される。変化に富んだ細心かつダイナミックなレイアウトは、ラウンドにおいて14本全てのクラブをフルに使うことを要求してくることだろう。 |
| 栃木県 | 25メンバーズ倶楽部琵琶池コース | 大田原市藤沢琵琶池91−4 | 東北自動車道 矢板IC 11km | 自然を最大限に配慮し絵画的なイメージを与えるように設計されている。各ホールとも広く高低差がなくフラットでオーソドックスな造り。ブラインドをなくすよう配慮がなされハザードもプレーヤーの目で確認できる位置に配されているので、自分なりの攻略ルートを考えてプレーができる。初心者から上級者までそれぞれのレベルに合ったゴルフの面白さを心ゆくまで満喫できる。バックティからは7,000ヤードを越える。 |
| 栃木県 | 那須野ヶ原カントリークラブ | 大田原市南金丸2025 | 東北自動車道 矢板IC 24km | 丘陵コース。丘陵地とはいっても起伏は大きくなく、各ホールは赤松でセパレートされている。フェアウェイは広いが、点在する立木が大きい戦略要素となっている。浮間コースはブラインドホールもなくのびのびと打っていける。那珂川コースはなだらかな地形がそのまま生かされ、砲台型に近いグリーンもあってアプローチが難しい。那須コースでは7番池越えが名物ホール。 |
| 栃木県 | ニューセント・アンドリュースゴルフクラブ・ジャパン | 大田原市福原2002 | 東北自動車道 矢板 16km | 丘陵コース。ゆるやかな起伏と池、加えて要所に配したバンカーと戦略性の高いコース。ニューコースのアウト1番は右に池が大きく広がりやや右ドッグの感じ。2番も右池3番もグリーン手前右池と続く。8番もティとグリーンまでの間が全て池。インは微妙なアンジュレーションが各ショットのライに変化を与える。オールドも池とバンカーが生きている。 |
| 栃木県 | プレステージカントリークラブ | 栃木市梓町455−1 | 東北自動車道 栃木 5km | 林間コース。フラットなコースレイアウトにもかかわらず、各コースとも力と飛距離はもちろん、高い戦略性が要求される、ダイナミックなアメリカンスタイルの風格を備えた36ホール。何度となくプロトーナメントが開催されている。 |
| 栃木県 | 皆川城カントリークラブ | 栃木市皆川城内町 | 東北自動車道 栃木 5km | 丘陵コース。緩やかな南斜面に位置し、四季を通じて温暖な気候と、陸の松島と呼ばれる雄大な景観の中、乗用カート(5人乗り)での快適なプレーと豪快なショットが味わえる。フェアウェイはフラットに仕上っており、戦略的に配置されたバンカーと池がベントの2グリーンをしっかりとガードしている為に、攻略にはコースマネジメントと確実なショットが要求される。 |
| 栃木県 | 栃木カントリークラブ | 栃木市岩出町616(太平山県立公園) | 東北自動車道 佐野 | 丘陵・林間コース。県立公園太平山の麓に展開する27ホール。西コースは眺望がよく、6番ロングは思い切り飛ばせるホール。8番は豪快な打下ろし。中コースはほとんどフラットで、1番ホールはフェアウェイも広く強気に攻められる。東コースは3番から5番が丘陵の感じが強いが、7番から9番はフラットで楽。 |
| 栃木県 | 栃木ヶ丘ゴルフ倶楽部 | 栃木市細堀町376 | 東北自動車道 栃木IC 2km | 丘陵コース。アウト1番はゆるやかな打ち下ろしのミドルホール。2番は池越えのショート。6番は距離のあるミドルでハンディキャップ1番の難ホール。9番は右ドッグレッグのロングと変化に富んでいる。インは10番の打ち下ろしから。13番は関東平野を一望できる美しい打ち下ろしのショートホールでグリーンは池に囲まれている。最終18番もフェアウェイ左からグリーン前に池がくい込んでおり第2打は池越えになる。いずれのホールとも個性的で頭脳的プレーが必要。 |
| 栃木県 | エヴァンタイユ ゴルフクラブ | 栃木市小野口町1237−1 | 東北自動車道 佐野藤岡IC 13km | 丘陵コース。アウトは広葉樹が茂るひろびろとしたレイアウトになっている。インは針葉樹が各ホールをセパレートしている。各ホールとも豊な自然に包まれた戦略的な設計で知力と技術を求められるコース。グリーンは2段グリーンが多く、各ホールとも形が異なりスコアメイクの鍵となる。 |
| 栃木県 | あさひヶ丘カントリークラブ | 栃木市小野口町字大畑1351 | 東北自動車道 佐野IC 16km | 丘陵コース。距離のある富士、グリーン周りが多彩な日光、フラットな筑波の3コースからなる。いずれのホールもティショットの落下地点付近が50mと幅広いため安心して打てる。反面ラフがその分、狭いためにラフの外側に入れてしまうとやっかいだ。オーガスタを模したといわれるグリーン周りの出来不出来、とりわけバンカーショットがスコアメイクの鍵。 |
| 栃木県 | 都賀カンツリー倶楽部 | 栃木市尻内町1757−1 | 東北自動車道 栃木IC 6km | 自然の地形を生かした丘陵コース。西コースは4番・5番・6番が距離も長めで、グリーンはアンヂュレーションがあり戦略性に富んでいる。北コースは距離の長いミドルが多くパーを拾えるアプローチができるかどうかがカギ。東コースは距離こそ短いものの、左右が厳しく、飛距離よりも正確なショットが求められる。西、東は傾斜の難しいグリーンが多いのでパッティングには慎重な読みが必要。 |
| 栃木県 | 太郎門カントリー倶楽部 | 栃木市尻内町戸井越984−1 | 東北自動車道 栃木IC 6km | 丘陵コース。アウト3番ホールは第2打が、グリーン前面から右に広がる池ごえのホール。6番ミドルは飛ばし屋ならば最短距離を狙って1オンも可能。9番ロングはグリーンをつつむように池が広がっており、2打で池の手前にきざむか、果敢に挑戦するか考えさせられる。インの12番ショートホールは打ち下ろしで、グリーン前に池が広がる美しいホール。13番ミドルはやや打ち上げで距離もあり、その上1.5mの差がある二段グリーンという難ホール。最終18番はグリーン前に池があって、最後まで緊張させられる。 |
| 栃木県 | プレジデントカントリー倶楽部 | 栃木市千塚町561番地 | 東北自動車道 栃木IC 3km | 丘陵コース。東コースは随所に池やクリークを配した戦略性豊かなレイアウト。アウトは比較的フラットだが、フェアウェイのアンジュレーションが曲者。インは水絡みのホールが多い。右にOBラインがあり、左にクリークの走る16番や大きな谷越えの15番などは特に正確なショットが必要。西コースは距離はたっぷりあるが広いので伸びのびとプレーできる。 |
| 栃木県 | 栃木の森ゴルフコース | 栃木市大久保町888番 | 東北自動車道 栃木IC 8km | 丘陵コース。1番は距離の短いなだらかな打ち上げのミドル。距離こそないがティ前に広がる大きな池越えの第1打がポイント。7番は1オンも可能な打ち下ろしの右ドッグのミドル。飛ばしに自身があれば狙うのも一興。9番はS字のロング。狙いどころがつかみにくいので、正確なショットをつなげたい。10番はフェアウェイセンターの木が曲者。 17番と18番は、大きな池を挟んで隣り合う。池を左サイドに見ることになるので、ヒッカケは禁物だ。 |
| 栃木県 | 那須ハイランドゴルフクラブ | 那須塩原市板室字新沢名道703−2 | 東北自動車道 那須IC 18km | 標高800mの豊かな大自然に抱かれた那須高原の一角に誕生したのが、この那須ハイランドゴルフクラブです。 名匠ロバート・トレント・ジョーンズJr.の手による18ホールズは、自然の地形をそのままに生かした美しさと、容易には攻略を許さない戦略性の豊さとが調和したゴルフアートコースとの評価を各方面から頂いております。 高原リゾートにある、チャンピオンシップの風格を漂わせたコースは、18ホールズそれぞれが特長を持つシグネチャーホールとなっています。 プレイ後に再度挑戦したくなるようなチャレンジ性溢れるコースづ |
| 栃木県 | 風月カントリー倶楽部 | 那須郡烏山町城山2641 | 北関東自動車道 上三川 30km | 丘陵コース。ゆるやかでゆったりとした起伏を持つコースはいかにも雄大なものである。フェアウェイの幅は十分にあり、各ホールは豊かな樹木とマウンドでセパレートされ、のびのびとプレーを楽しむことができる。美しい自然を損なわず恵まれた地形を生かすという設計の理想を実現したものともいえよう。 |
| 栃木県 | 黒磯カントリー倶楽部 | 那須郡黒羽町河原2008 | 東北自動車道 西那須野塩原IC 25km | 丘陵コース。アウトは広くゆるやかな起伏のホールが多く、ティグラウンドからブラインドのホールがない。池越えのホールは豪快に打っていけるデザインで面白い。ティ前両サイドに松の木があり、その間を谷越えに狙うといった7番ホールもあり、スリリングだ。インは4つあるドッグレッグホールがやっかい。アンジュレーションを計算に入れた攻め方を。 |
| 栃木県 | チサンカントリークラブ黒羽 | 那須郡黒羽町八塩517 | 東北自動車道 西那須野 23km | 丘陵コース。那須連山や日光連山を一望できる地形に展開しているやまゆりコースは最も距離があり、特に1番ホールのパー5は601ヤードもありティショットは飛ばしたい。全体的にフラットなコース。りんどうはスターティングホールが距離もあり難しいホールとなっている。特に出だし3ホールが距離的にも戦略的にも難しい。スタート時の良い意味での緊張をしばらく意識して丁寧に攻めるのがポイントだ。 |
| 栃木県 | 那須黒羽ゴルフクラブ | 那須郡黒羽町北野上3346−1 | 東北自動車道 西那須野塩原IC 23km | 丘陵コース。アウトは総体的にフラットなホールが多く、OBも少ない。短いホールと距離のあるホールが交互にレイアウトされ、メンタル面の弛緩と緊張がうまくかみ合うようになっている。一方、インはドッグレッグや打ち下ろしなどホールごとのクラブ選択や狙い所に気を使う。距離的には短めなので、方向性を重視して心理的圧迫を軽減したいところだ。 |
| 栃木県 | ゴルフ倶楽部ゴールデンウッド | 那須郡黒羽町北野上3604−2 | 東北自動車道 矢板IC 35km | 丘陵コース。周囲は急峻な山並みに囲まれてはいるが、コースは盆地状の位置にあって、よく整備された庭園ふうの造りに仕上っている。全体に距離は短かめで、あちこちで頭脳プレーを要求するホールが待ち受けている。ティグラウンドでドライバーを持つ固定観念を捨てて、残り距離からクラブを選択するような柔軟な攻め方をすると好結果が期待できる。グリーンは4つのエリアを日替わりで使うようになっており、難易度のバリエーションがある。 |
| 栃木県 | 那須小川ゴルフクラブ | 那須郡小川町三輪1283 | 常磐自動車道 那珂IC | 丘陵コース。南那須の自然の丘陵の中に展開する36ホール。トーナメントコースのアウトはホール間のインターバルも短く、また見ためにはさして難しそうでないが、適度の起伏とフェアウェイバンカーが戦略性を高めている。インは平坦で好スコアが期待できる。 チャレンジコースのアウトは距離がたっぷりあり、大いに長打を発揮して攻めなければならない。反対にインは技術を必要とする。 |
| 栃木県 | ユーアイゴルフクラブ | 那須郡小川町大字白久1337−2 | 東北自動車道 矢板 21km | 丘陵コース。ゆるやかにうねるような起伏でフェアウェイも広く樹木も多い。ベントの1グリーンでホールに近づくに従って狙いがしぼりこまれてくるオーソドックスな設計。フェアウェイサイドバンカーがきいていて、攻略ルートに近い位置にあり、プレーヤーを威圧する。それだけにパーでまとめた時の満足感も大きい。距離の表示は正確だ。 |
| 栃木県 | ジュンクラシックカントリークラブ | 那須郡小川町大字片平914 | 東北自動車道 矢板IC 24km | 丘陵コース。全体的には各ホールともゆったりと造られのびのびとショットできるが、距離は長く、随所に池やバンカーマウンドが配置され、戦略性の高いホールの連続。スコアメイクにはアプローチショットの是非が鍵となる。グリーンは各ホールアンジュレーションがかなりあり、特に6番・15番・18番ホールの2段グリーンに注意。また9番ホールは長さが80ヤードのグリーンがあり、下手に乗せると超ロングパットをしいられることになる。 |
| 栃木県 | ホウライカントリー倶楽部 | 那須郡西那須野町千本松793 | 東北自動車道 西那須野塩原 3km | 林間コース。欧米風の趣きを持ちドッグレッグホールが多く、フェアウェイも狙う点をしぼっている戦略性の高いコース。アウトでは5番ホールグリーン左にせまる池が第3打をきびしく制約している。また9番グリーン左前に広がる池は第2打の攻めを容易にさせない。インでは11番のグリーンが池の中に浮いており、第2打の逃げみちは全くなく正確なコントロールショットが要求される。そのうえグリーンは大きく起伏のある二段グリーンになっている。 |
| 栃木県 | 西那須野カントリー倶楽部 | 那須郡西那須野町千本松804−2 | 東北自動車道 西那須野塩原 3km | 林間コース。地形はフラットだが、フェアウェイにはリンクスを彷彿させるうねるようなアンジュレーションがつけられている。野芝のラフ以外はオールベントで視覚的には美しいが、フェアウェイをはずすとバンカーやグラスバンカー、荒れ地のようなラフが待ち受けている。またグリーンには全ホールに段があって、オンさせる位置によって難しいパットが残ることも少なくない。全体的にはトリッキーなアウトをうまくまとめればインは比較的スコアをまとめやすい。 |
| 栃木県 | 那須Resort倶楽部 喜美の森 ホテル&ゴルフ | 那須郡那須町伊王野2710 | 東北自動車道 那須IC 19km | 丘陵コース。各ホールが完全にセパレートされており、両サイドが丈の高い樹木で囲まれていて、ティからの視界は狭められているが、フェアウェイは十分な広さを持っている。ボールの落下ポイントは広くフラットに作られていて、それ以外には緩やかなアンジュレーションが付けられている。全体にうねるような造形になっているが、ポイントを繋げていくターゲットゴルフに徹するとスコアはまとめやすい。フェアウェイの芝は冬でも青々としたケンタッキーブルーグラス。 |
| 栃木県 | 25メンバーズ倶楽部那須ゴルフガーデン | 那須郡那須町高久甲6437 | 東北自動車道 那須IC 6km | 林間コース。9ホールながら使用ティとグリーンがそれぞれ2つずつあって、18ホールの感じを出している。1番はショートホール。2番はグリーン右手前から池がくい込んでいるロングで、アプローチは慎重を要する。ほかでも3番・5番・6番・7番・8番と池やクリークが絡んでおり、安易な攻めはゆるさない。8番はロングヒッターは1オンを狙いたくなるが、クリークがそれをはばむ。第1打の使用クラブに工夫が必要。グリーンは那須岳を背にして速い。 |
| 栃木県 | 那須国際カントリークラブ | 那須郡那須町高久丙1792 | 東北自動車道 那須IC 10km | |
| 栃木県 | サンランドゴルフクラブ那須コース | 那須郡那須町大字芦野1382−4 | 東北自動車道 那須IC 13km | 丘陵コース。見ためにはかなりの起伏があって気になるのだが、実際にプレーしてみると、ほとんどアップダウンはないに等しい。打ち下ろしのホールが多いためで、ティショットを打ったあとはグリーンまで比較的平坦なフェアウェイが続く。豪快な打ち下ろしを楽しんだあとの次打は、景観の変化による目測の狂いが生じやすく大きめに攻めるのがコツ。アウト、インともスタートは打ちおろしで豪快なショットが楽しめる。那須連山をのぞみ、樹齢100年を超える赤松林に囲まれた戦略性に富んだコースである。 |
| 栃木県 | チャーミング・リゾート那須グリーンコース倶楽部 | 那須郡那須町大字寄居字太田2525 | 東北自動車道 那須 15km | 丘陵コース。コンピュータ設計による無理のないレイアウトのチャンピオンコース。フラットな丘陵地帯に展開する27ホールは極端なアップダウンがなく林間コースの趣き。那須の穏やかな気候に恵まれ四季を通じてプレーが楽しめる。リゾート感覚にあふれたコースは初心者にゴルフの面白さを味あわせてくれる一方で距離がたっぷりあり、フェアウェイは変化に富み、要所に配されたグラスバンカーや数多くの池、大きなベントのワングリーンが上級者の闘争心を引き立てる。 |
| 栃木県 | 那須ちふり湖カントリークラブ | 那須郡那須町大字豊原乙2486−5 | 東北自動車道 那須IC 17km | 丘陵コース。那須連山を間近にのぞみ、四季折々の自然を満喫しながらのプレーが楽しめる高原のリゾートコース。それでいて名設計家マイケル・ポーレットならではの意匠が随所に盛りこまれていて、攻めるに易しくない。天然の湖の周囲にレイアウトされてはいるが、ウォーターハザードとしては使われておらず、かわってバンカーやアンジュレーションの妙が戦略性のポイントになっている。 |
| 栃木県 | 大金ゴルフ倶楽部 | 那須郡南那須町森田76−1 | 東北自動車道 宇都宮IC 34km | 丘陵コース。原地形のおもかげがないくらい土量を移動して、フラットに造形されている。加えて全面積の1割にまで及ぶ池が要所に配置されて戦略性の高いホールが連続して息が抜けない。樹木はすべて植樹されたもので、ポプラやシュロが混じり独特の雰囲気がある。アメリカンスタイルのレイアウトで攻めていくプレーヤーにはハザード類がきびしく、ボギーを心がけると意外とスコアをまとめやすい。グリーンは平均800の大きさでアンジュレーションもきつく、ピンの位置によっては3パットが続出しそう。 |
| 栃木県 | 東宇都宮カントリークラブ | 那須郡南那須町大字鴻野山1011 | 東北自動車道 宇都宮IC 27km | 丘陵コース。打ち上げホールを極力排して全体の印象をフラットなものにまとめている。西コースは高低差5.6mのフラットなコース。大きな池を配して面白味がある。東コースは功妙なレイアウトの技功派コース。2番は16カ所のバンカーでガードされた打ち下ろしのショートでクラブ選択がカギ。南コースは広々としたフェアウェイの飛ばし屋コースだが、S字カーブで正確なショットが要求される6番、グリーン手前の池がポイントの9番などがある。 |
| 栃木県 | 日光ゴルフパーク ハレル | 日光市七里1333番地 | 東北自動車道 宇都宮IC経由日光宇都宮道路日光IC 3km | 雄大な自然に抱かれ、各ホールがセパレートされた本格派の18ホール。日光連山を見ながら豪快に放つティーショットは爽快である。技量に合わせてティーも自由に選べる。コースガイド付ナビを搭載した4人乗りカートや、自動精算機によるチェックインなど最新システムが導入されている。「日光IC」や「東武日光駅」から至近とアクセスも良好。さまざまなイベントやコンペ優待企画も満載の日光ゴルフパークHARELで、“快感系ゴルフ”を満喫しよう! |
| 栃木県 | 日光霧降カントリークラブ | 日光市所野1538−18 | 日光宇都宮道路 日光IC 4km | 丘陵高原コース。各ホールはそれぞれにセパレートされ、独立したホールの組み立て。アウトは1番が距離の短かめのミドルでスタート。4番は白樺やブナ、クヌギなど自然林に囲まれ、日光連山の赤薙山を正面に見据えたホール。9番はティグラウンドの前にクリーク、グリーン手前に大きな池が広がる難ホール。インでは13番がグリーン手前に池、第2打で男体山に向かって打って行くホール。18番はフェアウェイとグリーンのアンジュレーションがあって神経を使った攻めが必要。 |
| 栃木県 | 太平洋クラブ&アソシエイツ 益子コース | 芳賀郡益子町大字七井3302−1 | 北関東自動車道 上三川 25km | 林間コース。益子焼で有名な益子町にあり、松と檜で各ホールをセパレートした林間コース。距離も7005ヤードありながらパー71とタフ。また、コース内に11カ所の池があって美しく、戦略要素ともなっている。アウトの8番・9番が唯一の起伏のあるホール。他はほとんどフラット。インは13番が面白く、左ドッグレッグで左右に池。14番ショートホールは難しい。 |
| 栃木県 | 益子ヒルズゴルフクラブ | 芳賀郡益子町大沢2942-1 | 北関東自動車道 宇都宮上三川 25km | 益子の北部丘陵地帯に広がる自然を有効に利用し、自然との調和をテーマに造られた美しいコース。地形の程よいアップダウンにより各ホールの独自性が表現され、プレーヤーの挑戦意欲を刺激する。 |
| 栃木県 | スーパーゴルフカントリー倶楽部(旧:市貝CC) | 芳賀郡市貝町大字石下133 | 北関東自動車道 宇都宮上三川ICまたは友部IC 29km | 丘陵コース。アウト、インともスタートホールはストレートで、フェアウェイ、グリーンいずれもアンジュレーションが少ないので安心できるが、ホールを重ねるに連れて徐々に難易度が高まってくる。印象的なところでは8番ミドルホール。ティグラウンドの下に左右に池がひかえ、グリーン手前にも同様に左右に池を配している。また15番は途中からフェアウェイセンターにラフを置き、その左右の高さが異なっているため選択が難しい。グリーンが3段になっている難ホール。 |
| 栃木県 | ロイヤルメドウゴルフクラブ | 芳賀郡芳賀町大字給部268−6 | 東北自動車道 鹿沼IC 29km | 丘陵コース。1ホールの高低差を最大10mに抑えてフラットに仕上げている。ブラインドを排し、各ハザードをショットの地点から視野に入れることが出来るフェアな設計。フェアウェイはショットの各々の落下地点で80mと広くとられているが、池が多く配置され、かなりナーバスになるホールもある。ウッドバンカーやビーチといわれる池ぎわのバンカーもある。グリーンは平均1000と大きく、さらにバンカーやマウンドでガードされていてタフな造りになっている。 |
| 栃木県 | 希望丘カントリークラブ | 芳賀郡茂木町深沢2120 | 常磐自動車道 水戸IC 27km | 丘陵コース。全体の高低差が約20mほどで各ホールが樹木にセパレートされた落ち着きのあるコース。池は少ないものの、要所はバンカーでしっかりとガードされている。グリーンが平均450と小さいので、正確なショットが必要。アウトはフェアウェイ・グリーンともアンジュレーションがあるので注意。3番のパー3はグリーン手前にバンカーが川のように造られていて『天の川バンカー』と呼ばれている。インは距離があり、オーソドックスな造り。攻略にはある程度の飛距離が必要。 |
| 栃木県 | 東ノ宮カントリークラブ | 芳賀郡茂木町木幡寺ノ入181 | 常磐自動車道 水戸 31km | 丘陵コース。高低差がほとんどない丘陵地で緑が豊かなコース。距離が短くてクロスバンカーでピリッと味つけしてあるおばなコース。OBラインがなくフェアウェイがゆるやかなアンジュレーションから成り、ダイナミックな構成のさつきコース。あおいコースは距離があって正確さも欠かせないレイアウトとなっている。 |
| 栃木県 | ファイブエイトゴルフクラブ | 矢板市安沢打越2180 | 東北自動車道 矢板IC 6km | USPGAツアーで活躍中の丸山茂樹プロのホームコースです。 セパレーションがはっきりしていて、樹林も豊かに残されている。ラフも含めたフェアウェイ幅はたっぷりとられている。ただしフェアウェイからラフにこぼすと、こぶのような小さなマウンドが連続していたりして次打が難しくなる。距離はそれほど長くないので、欲ばらずに正確にフェアウェイに落としていくと良いスコアも出そう。18番ホールにはサンドトラップという砂地があり、通常のラフのように打てるが、その左には池がひかえていたりして、印象的なホームホールになっている。 |
| 栃木県 | アローエースゴルフクラブ | 矢板市成田1625−1 | 東北自動車道 矢板 6km | 丘陵・林間コース。ゆるやかな起伏の中に豊富な樹木でセパレートされたコース。アウトは1番が広いフェアウェイに思い切った第1打を打って行ける。3番ミドルは左にドッグレッグした長めのホール。5番ロングは右にドッグレッグ。6番はフェアウェイの中央の桜の木を避けた攻めが必要。7番ショートは池のある美しいホール。インコースも同じような展開をみせており、13番・14番の右ドッグレッグと18番の左ドッグレッグは第1打の狙いめをしっかりつかんで攻めたい。 |
| 群馬県 | プレスカントリークラブ | 安中市安中5853 | 関越自動車道 前橋IC 15km | 丘陵コース。フラットで広大なコースには、うねり、マウンド、ポテトチップグリーンによる「面白い」戦略性が随所にあり、プレーヤーを楽しませる。大きく綺麗なクラブハウス、250ヤード超のレンジ、豪華宿泊施設、先端のティーチングシステムによるゴルフアカデミーを備えたチャンピオンコース。 |
| 群馬県 | 下秋間カントリークラブ | 安中市下秋間4385 | 関越自動車道 前橋IC 17km | 丘陵コース。プロに難しく、アマにやさしく、という設計者の意向にそってつくられている。尾根の南斜面を利用してつくられ、上州名物のカラッ風を北側の尾根が屏風のように防いでくれ、風の影響は少ない。地形的には山岳だが 約250万立方メートルの土量移動で各ホールともフラットで、2打めで必ずグリーン面がみえる。ロングとショートは打ちごたえがある。 |
| 群馬県 | 梅ノ郷ゴルフ倶楽部 | 安中市中秋間198−4 | 関越自動車道 高崎IC 18km | 丘陵コース。バンカー、グラスバンカー、マウンドなどが組み合わされ、どのホールも独特なうねりを持っている。距離は抑えて造られているし、フラットか打ち下ろしのホールばかりだが、そのうねりが攻略を難しくしている。アウトはパー3、5ともそれぞれ3ホールずつのパー36。S字型の短いパー5の5番と、池に浮かぶグリーンを攻めるので風向きに注意が必要な9番は特に慎重に。インでは14番と16番に雄大なマウンド群があり、13番や18番はティショットの飛距離も要求される。 |
| 群馬県 | 高梨子倶楽部 | 碓氷郡松井田町高梨子660 | 上信越自動車道 松井田妙義IC 5km | 丘陵コース。榛名、赤城、妙義の上毛三山に加えて浅間山まで眺望に収めることのできる景観に優れたコースである。コース内の高低差が30mというフラットな地形に樹木を豊富に残して林間風のたたづまいに仕上っている。戦略性に配慮しながらプレーヤーの楽しみも損うことなくゴルフの醍醐味を堪能できるコースである。ゴルファー各人の実力に即したプレーが楽しめる設計が盛込まれたコースとなっている。 |
| 群馬県 | サンランドゴルフクラブ東軽井沢 | 碓氷郡松井田町坂本1417 | 上信越自動車道 松井田妙義IC 8km | 丘陵コース。コース全体の高低差が70mというもののホール自体の起伏はさして感じられない。クリークや池がフェアウェイに点在しているのが特徴で、アウトは自然石をあしらったクリークや池にガードされたグリーンなど景観の良さと共に戦略性を高めている。8番のショートは一級河川の霧積川越えで面白い。 |
| 群馬県 | 東軽井沢ゴルフ倶楽部 | 碓氷郡松井田町土塩2934 | 上信越自動車道 松井田妙義IC 8km | 丘陵コース。ほとんどのホールでティグラウンドからグリーンをのぞむことができる設計になっており、攻略のカギはティショットの落しどころにかかってくる。巧みに配置された池が攻略ルートに立ちはだかり、容易に攻略しにくい戦略性の高いコースに仕上っている。それだけに挑戦意欲がそそられる。特徴的なホールは13番ミドルホールで、ここからの眺めはまさに絶景となっている。 |
| 群馬県 | 小幡郷ゴルフ倶楽部 | 甘楽郡甘楽町大字小幡1535 | 上信越自動車道 富岡IC 5km | 丘陵コース。ベルトとリフトを使って高低差を吸収、ホールはフラット。アウトの方がやや狭く、慎重なショットが望まれる。インは広く思いきり振っていけるが、ともすると安易に攻めがち。スコアメークの鍵はインにある。広いが気を抜かないことだ。ショートに特徴があり面白い。例えば6番はグリーン手前に7本の杉があって高いキャリーボールでないとオンしにくい。グリーンは大きい。ベントで700〜900平米ある。標示ヤーデージはショートを除きティからグリーンエッジまで。 |
| 群馬県 | 甘楽カントリークラブ | 甘楽郡甘楽町天引1955 | 上信越自動車道 吉井IC 9km | 林間コース。各ホールともほとんどフラットで、フェアウェイ両サイドの赤松林が林間風の趣をかもし出している。アウトはドッグレッグや池越えをはさみ込み、バラエティに富んだレイアウト。どのホールもクラブ選択に神経を使う。インは難易がうまく組み合わされ、ティグラウンド、グリーン共に広い美しいホールが多い反面、13番のように距離がありパーオンが難しいホールもある。 |
| 群馬県 | 高崎KGカントリークラブ | 群馬郡榛名町上室田6007 | 上信越自動車道 松井田妙義 22km | 山岳コース。榛名山南麓に拡がるコースで、浅間山・八ヶ岳・妙義山・秩父連山の大パノラマ。眺望が絶景。各ホールは比較的フラットにできている。アウト2番はやや打ち下ろしで右ドッグレッグ。2打で谷川越えになる難ホール。8番ショートは打ち下ろしで深い谷のかなたにグリーンが浮かんで見えるスリリングなホール。インの方はフラットなホールが多く、スコアメイクはアウトより楽。 |
| 群馬県 | ロイヤルオークカントリー倶楽部 | 群馬郡倉渕村三ノ倉 | 関越自動車道 高崎IC 27km | 丘陵コース。榛名山の南面麓に位置する27ホール。東コースは浅間、妙義連峰を望み各ホール変化がある。南コースは全体に広いホールが多く思いきって打っていける。とくに7番池越のショートは美しい。西コースは2番・5番などのドッグレッグホールや3番・7番・8番など池が絡んだホールが多い。 |
| 群馬県 | 響の森カントリークラブ | 群馬郡倉渕村大字権田 | 関越自動車道 高崎IC 34km | 林間コース。樹齢数十年の樹木群に囲まれた戦略性に富むコース。グリーンには葉が細くスムーズなボールの転がりを実現するドミネント使用。フェアウェイは秋から鮮やかな緑が浮かび上がる。6番は正確なロングドライブとロングアイアンが要求される、距離のある難ホール。14番はニクラスがフェアウェイとバンカーの造形に特に工夫を凝らした打ち下ろし。17番は大きな池がグリーン手前まで広がる。18番はピンの位置によっては難しいパッティングが要求される2段グリーンが待っている。 |
| 群馬県 | 平和ローランドゴルフ倶楽部 | 群馬郡箕郷町大字中野73 | 関越自動車道 渋川IC 15km | 丘陵コース。造園的な手法を採り入れるなど、新しい試みで一風変わった趣を醸しだしている。例えば4番のグリーン奥に遠景の榛名連山、16番グリーン奥に遠景の秩父連山をそのまま縮小造形して遠景と近景を複眼的に見せるなど視覚的に面白いホールが随所にある。そしてアウト、インとも林間風ホールとリンクス風ホールをバランスよく組み合わせてプレーヤーを楽しませてくれる。 |
| 群馬県 | 上毛森林カントリー倶楽部 | 吾妻郡高山村大字中山6859−147 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 20km | 丘陵コース。標高650mのなだらかな地形に造成され、プレー中はアップダウンを感じさせないレイアウトになっている。サブグリーンに比べ本グリーンが遠く、使用グリーンによって難易度が大きく違ってしまう。距離標示は正確に計測されているため長く感じる。全体にインは長めでアウトはトリッキーなデザインになっている。 |
| 群馬県 | ノーザンカントリークラブ上毛ゴルフ場 | 吾妻郡高山村大字中山6860−1 | 関越自動車道 月夜野IC 15km | 丘陵コース。アウトコースはインに比べ距離はあるが、全体にフラットなホールが続く。1番ホールはゆったりとした打ち下ろし。力まず打てば林を吹き抜ける風が高原の爽やかさを教えてくれる。インコースは距離はないが、それだけに正確さが要求される。コースは赤松、唐松、クヌギ、ナラ等の林帯にセパレートされたオールベントグリーンの美しいコース。 |
| 群馬県 | 高山ゴルフ倶楽部 | 吾妻郡高山村中山6852−1 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 22km | 丘陵コース。アウト・インともスタートホールで大きく打ち下ろしていくが、途中ほとんど打ち上げに気づかせずにハウスに戻ってくる巧みなレイアウトに仕上がっている。フェアウェイはいずれも広めにとられており、打ち出しはスムーズながらグリーン前でルートをしぼっていたりしてスコアは決してまとめやすくない。距離も比較的長めで、特に最終18番は606ヤードと圧巻だ。 |
| 群馬県 | 草津カントリークラブ | 吾妻郡草津町大字前口3−45 | 上信越自動車道 碓氷軽井沢IC 46km | 標高1050mの高原に位置する白樺、落葉松でセパレートされたリゾートコース(丘陵コース)でございます、夏は本当に涼風でプレーが楽しめる。アウトは距離もあり楽しみがいっぱい!、インの後半は戦略性が増してきます。フェアウエイも変化に富んだホールが多いくロケーションは最高でございます。初心者から上級者までお楽しみ頂けると思います。もいろん乗用カートはフェアウエイ乗り入れでございます |
| 群馬県 | 太平洋クラブ軽井沢リゾート | 吾妻郡長野原町北軽井沢 | 上信越自動車道 碓氷軽井沢 30km | 丘陵コース。高原の趣が強く感じられる36ホールはそれぞれ持ち味の違った造りになっている。浅間・白樺両コース共にフェアウェイ走行可能な乗用カートで爽快にプレーできる。 |
| 群馬県 | 軽井沢高原ゴルフ倶楽部 | 吾妻郡長野原町北軽井沢2032 | 上信越自動車道 碓氷軽井沢IC 36km | 丘陵コース。アウトはロングからのスタート。フェアウェイは広々としているが、第2打目から左手前に張り出した池が気になる。2番はグリーン手前のガードバンカーがフェアウェイセンターまで張り出し、右サイドからのルートをふさいでいる。7番ミドルは417ヤードと距離が長い上にグリーン前には幅2mのクリークがある。インは10番ホールは右から、11番は左から攻めれば大きな失敗はない。15番は高低差30mの豪快な打ちおろしロング。最終18番はアイランドグリーンの美しいショートホール。 |
| 群馬県 | プレジデントカントリー倶楽部軽井沢コース | 吾妻郡長野原町北軽井沢2032−16 | 上信越自動車道 碓氷軽井沢IC 37km | 丘陵コース。浅間山をまぢかに望む雄大なロケーションに拡がる丘陵コース。各ホールにアンジュレーションがあり、芝の青さに映る白い砂のバンカーは戦略的に重要なポイントに配置されていてプレーヤーには脅威となる一面も。全体が戦略性に富んだレイアウトに仕上っている。 |
| 群馬県 | 嬬恋高原ゴルフ場 | 吾妻郡嬬恋村嬬恋高原 | 上信越自動車道 碓氷軽井沢IC 49km | 丘陵コース。ゆるやかな起伏で自然の地形を巧みに取り入れたコース。白根コースはフェアウェイも広く豪快なショットを楽しめる。アウトでは5番が2オン可能なロング。18番は距離もあり、打ち上げの最難ホール。浅間コースのアウトは川を利用したホールがあって 難易度を高めている。インコースは大きなグリーンに変化を持たせ、戦略性が高い。 |
| 群馬県 | 伊香保ゴルフ倶楽部 岡崎城コース | 吾妻郡東村大字岡崎1301 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 11km | 丘陵コース。豊富な樹木と池で彩られ、各ホールが独立した特徴あるデザインになっている。特に音羽、吾妻コースは、コースレートが72.7と高くスコアメークがむずかしい。烏帽子コースは各コースがセパレートされ、池もあり方向性が重視される。 |
| 群馬県 | 伊香保ゴルフ倶楽部清瀧城コース | 吾妻郡東村大字新巻1767 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 17km | 丘陵コース。林、池、バンカーを巧みに配したアメリカンスタイルのレイアウトは戦略性に富む。フェアウェイ右サイドに大きなクロスバンカーが続く11番ホール、池越え打ち下ろしの17番ショートホール、大きな滝を配した18番ホールなどは、ゴルファーの攻略意欲を誘う。グリーン周りは全体的に難易度の高いホールが多く、ベントのワングリーンはアンジュレーションが複雑なので、ショートゲームの苦手なプレーヤーはスコアメイクに悩まされそうだ。 |
| 群馬県 | しぶかわカントリークラブ伊香保コース | 渋川市石原羽生平2257-12 | 関越自動車道 渋川・伊香保IC 9km | 丘陵コース。榛名山東麓に位置しコースの至るところから赤城山や水沢山を眺められるなど景観に恵まれている。自然の地形を生かした造形だが、フラットで広々としたホールが多い。が、4番、8番、17番などはグリーンまわりに池がからんでいて、漫然とプレーすると大叩きもある。ときに大胆に、ときに繊細に、メリハリのきいたプレーがスコアメイークのキーポイント。 |
| 群馬県 | 伊香保国際カンツリークラブ | 渋川市川島2470−8 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 8km | 丘陵コース。ゆるやかなアンジュレーションの中に広々としたフェアウェイのある各ホールはそれだけに距離カンがつかみにくい。赤城コースは多少の起伏があり距離が最も長くむずかしい。榛名コースは比較的フェアウェイ幅が狭めの上OBが多く正確なショットが必要だ。 |
| 群馬県 | 初穂カントリークラブ | 沼田市白沢町上古語父2440 | 関越自動車道 沼田IC 7km | 丘陵コース。大きなベントのワングリーン、やはり大きなバンカー、広くフラットなフェアウェイと長い距離などスケールが大きい。アウトの両ロングはプラン通りに攻めることができれば好スコアが期待できる。ショートは5番のグリーンの起伏が大きく、8番は池越えで長いのでまとめにくい。インはグリーン前が池になる16番、沼田市内を望みバンカーで囲まれたグリーンに打ち下ろす17番、形の変わったバンカーが左右を締める18番という上がり3ホールはまさにクライマックス。 |
| 群馬県 | 赤城カントリー倶楽部 | 勢多郡新里村大字高泉531−2 | 北関東自動車道 伊勢崎IC 15km | 丘陵コース。アウトは全体的に距離のあるホールが多く、狭いホールはないのでティショットを飛ばしていきたい。特に5番・6番のミドルは距離がある上にゆるやかな打ち上げになるのでドライバーの飛距離がかなり必要だ。7番・9番はグリーン手前の池に注意。インで特に気をつけるのはグリーンが砲台気味で距離感のつかみにくい11番と、グリーン右手前から横まで池がかかる18番ロング。どのホールも距離はあまりないので、飛距離よりもショットの正確さに気を配ってプレーを組み立てれば意外な好スコアになることも。 |
| 群馬県 | 赤城ゴルフ倶楽部 | 勢多郡赤城村大字南赤城山400 | 関越自動車道 赤城IC 2km | 丘陵コース。平坦な地形に展開し、アウトでは9ホール中4つのホールに池を巧みに生かし戦略性を高めている。6番ロングはティグラウンドの前をクリークが横切り、右サイドの池に流れ込み、難しさに加えて美しいホール。インコースはフェアウェイの所どころに松の木があってショットの狙いめをしぼっている。また2つのショートホールはグリーンの手前まで池が張り出しておりメンタル面を刺激する。 |
| 群馬県 | 上武カントリークラブ | 多野郡鬼石町大字鬼石1125−1 | 関越自動車道 本庄児玉IC 15km | 丘陵コース。浄法寺コース(さつき・ゆうかり)の18ホールと、鬼石コースの9ホール。高低差が約50mと少なく、ホール間はアップダウンがあまりない。短めなホールが多く、フェアウェイも広くはないが、大きく曲げなければ大丈夫で、アベレージには楽しめるデザインだ。 |
| 群馬県 | チャーミング・リゾート関越ハイランドゴルフクラブ | 多野郡吉井町長根2718 | 上信越自動車道 吉井IC 4km | 丘陵コース。けやきはアップダウンがあるように見えるが、高低差は少なくホール自体はフラットなものが多い。さざんかはアップダウンは少ないが、変化のあるデザイン。かえではフラットで林間風の趣き。一見攻めやすそうだが、グリーン上に思わぬ落とし穴が待ち受けている。 |
| 群馬県 | 吉井南陽台ゴルフコース | 多野郡吉井町南陽台 | 上信越自動車道 吉井IC 5km | 丘陵コース。アウトにロングホールが3つ、インに1つでパーが37と35の設定。アウトとインのヤーデージはロングホール2つ分以上の長さの違いがあり、飛ばしの楽しみが堪能できるアウト、攻略ルートの設計でスコアに差が出るインというふうに分類できる。アウトは素直なつくりで、フェアウェイも広い。一方のインではドッグレッグが多く、狙いがしぼられている。グリーンは微妙なアンジュレーションがあり、細やかな配慮が必要。 |
| 群馬県 | 鳳凰ゴルフ倶楽部 | 太田市北金井町903 | 北関東自動車道 伊勢崎IC 15km | 丘陵という恵まれた地形だからこそなしえた魅惑の36ホール。 大自然を舞台に四季それぞれの景観が楽しめ、春には5400本の桜。秋には紅葉。時折現われる、野ウサギやキジなど、動物達との出会いもゴルファーの目を楽しませてくれます。 西コースは池や谷の多い造りとなっており、アウトがフラットで直線的なのに対し、インは谷越えやドックレックとスリリング。名物ホールはNo2 ミドルホール。フェアウェイ中央にある古墳越えのティーショットに挑戦。 また、東コースは林間調のたたずまいを見せており、アウトは比較的距離が短く |
| 群馬県 | メイレイクヒルズカントリークラブ | 藤岡市三本木1039 | 関越自動車道 本庄児玉IC 14km | 丘陵コース。18ホール全てが特徴的なコースとなっている。アウトコースは自然の地形を活かし池とクリークが絡んでいる。名物の3番ショート222Y(黒)はビーチバンカーにガードされた個性的なホール。インコースは丘と林に囲まれ変化に富み、距離のあるホールが多い。15番は777Y(黒)・666Y(青)のパー5、距離と慎重さが必要な超ロングホール。(白からは555Yとなっている) |
| 群馬県 | チャーミング・リゾート藤岡ゴルフ倶楽部(旧藤岡GC) | 藤岡市白石2925 | 上信越自動車道 藤岡IC 7km | リニューアルオープン6月完了。 丘陵コース。樹林にも恵まれてややアップダウンはあるもののほとんど気にせずにプレーできる程度で野趣豊かなコースとなっている。先に完成している東コースはミドルホールに距離があって攻め甲斐のあるホールが続く。西コースは東コースより地形に変化があり、雄大な景観が楽しい。 |
| 群馬県 | 21センチュリークラブ富岡ゴルフコース | 富岡市岡本1番地 | 上信越自動車道 富岡 4km | 丘陵コース。アウト1番はゆったりしたロングホールにはじまる。2番は打ち下ろしのショートホール。5番はハンディキャップ1の難ホールでティ前に池、第1打の落下点の左に谷があってOB。正確なコントロールが必要。9番はフェアウェイ正面に岩があり2打から打ち下ろしでグリーン左に池が広がる。インでは12番が池ごえ、17番は谷ごえのショートホール。特に17番は距離がある。また15番は豪快な打ち下ろしのホール。このコースには打ち上げはほとんどない。 |
| 群馬県 | レイクウッドゴルフクラブ 富岡コース | 富岡市小桑原432 | 上信越自動車道 富岡 9km | 丘陵コース。ふんだんに池がとり入れられ、ウォーターハザードとしてプレーヤーに心理的影響をおよぼすように計算されている。ブルーコース6番はグリーン手前にやや幅の広いクリークといった感じの水面が待ちうける。この池はティグランドから見るとフェアウェイ左サイドから続くものであるが、グリーン前を横切って林の中へと入りこんでいる。このあたりはプレーゾーンと直接関係ないところではあるが、あたかも木々の根元から泉が湧き出したような造形になっている。 |
| 群馬県 | シルクカントリー倶楽部(旧:オリコゴルフ倶楽部) | 富岡市上丹生3202番地 | 上信越自動車道 下仁田IC 4km | 平成17年7月1日よりゴルフ場名を変更となりました。丘陵コース。新しいコースでありながら豊富な自然林にセパレートされ、落ちついた雰囲気を醸し出している。また、コース内には多少の高低差はあるものの、各ホールはそれぞれフラットに造られ、乗用カート利用のラウンドスタイルと相まって快適なラウンドを実現している。単純に飛ばすだけではスコアにならない要素があり、落しどころや攻めどころを考えながらプレーする面白さがある加藤俊輔氏設計による戦略コース。自由に選択できるティグラウンドによって、レディスゴルファーからアスリー |
| 群馬県 | 富岡カントリークラブ | 富岡市星田814−1 | 上信越自動車道 富岡 4km | 林間コース。設計に当たったマーク・F・ラザートの設計理念のもと、豊かな自然環境との調和を目指して作られた理想的なゴルフコース。特にアウト9番ホールは雄大な浅間山を背景に豪快なティショットが楽しめる。14本全てのクラブを使うことを要求する戦略性の高さも兼ね備えている。 |
| 群馬県 | 富岡バーディクラブ | 富岡市藤木621−1 | 上信越自動車道 富岡IC 10km | 丘陵コース。アウトはフェアウェイやグリーンに微妙なアンジュレーションが施されて個性的。中でも9番はティ右前方に大きな池があり、グリーン周りも池がへばり付いていて勇気と決断を迫る。インはアウトと違ってゆるやかな上り、下りのホールが続くため、距離と方向に対する的確な判断が必要不可欠。短いホールも2段グリーンになっていて楽観できない。遠くに赤城、秩父、妙義、浅間の山々が望める景観の良さを持つ反面、ゴルフ場の周りが吹き抜けになり、風には注意したい。 |
| 群馬県 | 伊香保カントリークラブ | 北群馬郡伊香保町大野654 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 8km | 丘陵コース。アウトは全体的に上り下りの立体的変化に富んだホールが多いため、ショットの狙いめを十分に計算すべきである。足元やボールのライに細心の注意を払い、状況に合ったアドレスをいかに作り上げるかがスコアメイクの鍵。第1打より第2打めに注意したい。インは左右のサイドヒルドッグレッグを基調とした造りのため、距離カンがつかみにくい。 |
| 群馬県 | 白水ゴルフ倶楽部 | 北群馬郡子持村大字横堀字白水1676番地 | 関越自動車道 渋川伊香保IC 10km | 丘陵コース。子持山を背に関東平野を眼下に収める地に自然林を豊かに残して原地形を生かしながら18ホールがレイアウトされている。ティグラウンドはバック フロントのほかにミッドティが用意されていて、各人のレベルに応じて選ぶことができる。クリークやバンカーなどハザードにも変化があり、ホールごとの印象が鮮やかにつけられている。周囲の景観に視覚をまどわされることで距離を読み違えることに気をつけたい。グリーンは大きく、ここでもアンジュレーションに要注意。 |
| 群馬県 | 水上高原ゴルフ場 | 利根郡水上町水上高原上の原温泉 | 関越自動車道 水上IC 21km | 丘陵コース。から松コースは距離はやや短めながら、グリーン前の花道をバンカーや池でしぼりこんで難度を高めている。白樺コースはかなり距離がある。その代わりにフェアウェイはのびのび広く、バンカーの数を抑えて挑戦意欲をそそる。こぶしコースは自然を充分に生かした設計でフェアウェイ、グリーンともにアンジュレーションがある。 |
| 群馬県 | サエラカントリークラブ尾瀬 | 利根郡片品村東小川4648 | 関越自動車道 沼田IC 30km | 高原コース。標高1000mにあって全体的にはフラットな仕上がりの、白樺の木に囲まれた爽快感あふれるコース。特にすごく難しいということはないが、設計には自然林や池を生かしており、ホールによってはバンカーや池が大きくきいてくるので、狙いどころを絞った攻めも必要となる。もっとも、各ホールとも短めだし飛距離の伸びる高原にあるので正確なショットだけを心がければ、好スコアの期待が大きくなる。2人用と5人用の乗用カートで開放的なプレーが楽しめる。 |
| 埼玉県 | 浦和ゴルフ倶楽部 | さいたま市桜区新開3−13−1 | 首都高速道路 浦和南IC 2km | 林間コース。雑木林と手入れのゆきとどいた松でセパレートされた18ホールは随所に「武蔵野」のおもかげをしのばせ、趣がある。距離が伸びたと同時に多くの池やバンカーが取り入れられ、いちだんと戦略性が高められた。フラットな外観に惑わされ、安易に攻めると大ケガにつながる。ハザードはもとよりフェアウェイの樹木などの位置を確認のうえ、技量に応じて攻略ルートを決めることが大切。 |
| 埼玉県 | 大宮カントリークラブ | さいたま市西区飯田新田40 | 首都高速道路埼玉大宮線 与野IC 5km | 河川敷コース。小松原三夫、川波義太郎とレッスン界の大御所設計だけに、サビの効いたアベレージ向けのコースといえる。みどりコースは数々のバンカーや1ペナ、OBで変化をもたせ230〜250ヤード付近のクロスバンカーなどがやっかい。くれないコースはアウトとインで1回ずつ舟で渡るホールがあり、竹や雑木が繁る林間コースの雰囲気が楽しめる。 |
| 埼玉県 | 大宮国際カントリークラブ | さいたま市西区宝来910 | 首都高速道路埼玉大宮線 与野IC 8km | 河川敷コース。しらさぎコースが最も林間風。各ホールが武蔵野のおもかげを残すくぬぎ林でセパレートされ、5つの池が変化をつけている。ちどり・ひばりコースは距離のある林間風。ときコースはフェアウェイを川が横切る戦略的コース。せきれいコースは比較的起伏があって面白い。 |
| 埼玉県 | 越谷ゴルフ倶楽部 | 吉川市吉屋525 | 首都高速道路 三郷IC 9km | 河川敷コース。広々としてフラットなことはいうまでもない。江戸川沿いのコース。地名をとった吉川、三郷コースの36ホール。フェアウェイには大きいものではないが起伏もあって、ボールのライに変化を持たせる。立木が少なく見通しがよい。反面、目標となるものが少ないので距離感がつかみにくい。2打以降の距離をしっかりつかんで攻めないとスコアがまとまらない。 |
| 埼玉県 | 大麻生ゴルフ場 | 熊谷市大字大麻生753 | 関越自動車道 花園IC 9km | 河川敷コース。荒川沿の河川コースだが、18ホールの半分以上が林間コース。また、人工の池をとり入れるなど戦略性が豊富。アウトでは1番の300ヤード地点右に池。この池は10番グリーン左にもかかる。3番は池ごえのショート。4番はティ前に池とフェアウェイをクリークが横切り、各ショットに神経を使う。インでは11番、12番が林の中を進み、特に12番はグリーン手前に大きな樹木が一本行方をふさぐように立ちはだかる。各ホールともフェアウェイは広く思い切ったショットが楽しめる。 |
| 埼玉県 | 北武蔵カントリークラブ | 児玉郡児玉町大字塩谷1000 | 関越自動車道 本庄児玉IC 8km | 丘陵コース。うねりのある地形を巧みにぬってレイアウトされているため、各ホールはほとんどフラットに造られている。総体的にフェアウェイをキープしておけばスコアはまとまるが、欲ばって飛ばしにかかるとOBと1ペナが待っている。フェアウェイに点在する樹木がショットの恰好の目安になる。 |
| 埼玉県 | 上里ゴルフ場 | 児玉郡上里町大字黛95 | 関越自動車道 本庄児玉IC 7km | 河川敷コース。フラットながらフェアウェイに適度なアンジュレーションがあり、各ショットのライにも変化があって気が抜けない。アウトでは6番・8番のショートホールが池ごえでプレッシャーを感じさせる。全体に距離が短かめなので長打よりも正確なコントロールを重視したプレーを。インは10番が唯一のドッグレッグホール。15番ミドルはグリーン右前に池が広がり、第2打のミスはゆるされない。17番は595ヤードでパー6の超ロングホール。1打・2打・3打とも長打が要求される。 |
| 埼玉県 | 埼玉国際ゴルフ倶楽部 | 児玉郡神泉村大字下阿久原1603−1 | 関越自動車道 本庄児玉IC 15km | 丘陵コース。各ホールごとの高低差はさほどのことはない。コース内に戦略性豊かな池が多い。特に西は右に池を配したショートで始まるためスタートの緊張とあいまって難しい。東は打ち下ろし、池越えと西同様変化に富んでいる。南は、西・東と比べると非常に雄大な設計になっている。3番のドッグレッグ以外はストレートなホールの連続で、特に4番のロングは640ヤードと27ホールを通じて1番長いロング。西・東同様正攻法と応用技術の両方が必要。 |
| 埼玉県 | 西武園ゴルフ場 | 所沢市荒幡1464 | 関越自動車道 所沢IC 11km | 丘陵コース。都心から50分という至近距離に位置し、自然美豊かな多摩湖畔の丘陵地に展開する。短めながら豊富な松林によってセパレートされた各ホールは戦略的で、距離より方向性を強く要求している。池越え、打ち下ろし、ドッグレッグなどデザインに変化が多く、頭脳的プレーと正確なアイアンショットで攻めたいコースだ。 |
| 埼玉県 | 大宮ゴルフコース | 上尾市中分6−40 | 首都高速道路埼玉大宮線 与野IC 16km | 林間コース。アウトはスタート2ホールを除いて、ほとんどフラット。左右が林や深いラフなのでリカバリーは難しい。大きな赤松や杉が時にはフェアウェイの真ん中にあったり、クロスバンカーがきいていたりしてティショットをおびやかす。グリーンは広く、ラインは割に素直だ。インはやや起伏があり、バンカー群が巧く配置され、全体にインが難しい。 |
| 埼玉県 | リバーサイドフェニックスゴルフクラブ | 上尾市平方2606−1 | 関越自動車道 川越IC 12km | 河川敷コース。上尾市西部に位置し荒川沿いに広がる18H。コースの一部に帯状の窪みが走っているところがあり、グリーン面に打ち上げたりして変化がある。全体にフェアウェイは広く、乗用カーでプレーを楽しめるアメリカンスタイルになっている。要所に池やバンカーがありグリーンも微妙なアンジュレーションがあるので戦略性もある。 |
| 埼玉県 | 岡部チサンカントリークラブ | 大里郡岡部町山崎600 | 関越自動車道 花園IC 12km | 丘陵コース。岡部コースは打ち下ろし、谷越え、池越えと変化に富んでいる。全体にアンジュレーションがあるのでボールのライがさまざまに変化、応用技術が要求される。美里コースはゆるやかな起伏ながら長いホールが多く、また長いホールほど難しくなっているので飛ばないと苦しい。飛ばし屋の腕の見せ所だ。 |
| 埼玉県 | 長瀞カントリークラブ | 大里郡寄居町金尾428 | 関越自動車道 花園IC 12km | 丘陵コース。打ち上げ、打ち下ろし、谷越えなどさまざまな要素を持ったコース。フェアウェイの幅は比較的広い。アウトは1番が打ち下ろしになるが、ほかは割合平坦である。インは10番の打ち下ろしに始まり、ミドルホールに難ホールがある。フェアウェイは一見狭そうに見えるが、ボールの落下地点は広くなっているので思い切って打てる。開場30周年をむかえ、アウトコースのホールローテーションを含む大幅なコース改造も完了。コース攻略法も変り好評である。 |
| 埼玉県 | 太平洋クラブ&アソシエイツ江南コース | 大里郡江南町千代985 | 関越自動車道 花園 | 関越道、東松山インターチェンジより13q、約15分と首都圏から快適アクセスの江南コース。 あるがままの自然に調和し、緑・水・花・鳥たちが歌う豊饒な林間コース。自然林の木立ちにセパレートされ、高低差13bのフラットなフィールドに戦略的な18のグリーンステージが緻密に配置されています。 また、お仲間とのコンペティションにも最適です。 カジュアルエレガントな9つのバンケットルームが皆様のパーティーの和気靄々とした雰囲気を演出し、和をベースにアレンジした個性的なレストランメニューも楽しみの幅を広げています。 |
| 埼玉県 | 妻沼ゴルフ場 | 大里郡妻沼町大字善ヶ島1038−1 | 東北自動車道 羽生IC 24km | 河川敷コース。アウトは下流にあり、1番・2番と土手ぞいに進み、右がOB。3番・4番は川側になり、左がOB。5番・6番は再び土手ぞいをもどるため左がOBといった具合に各ホールとも片方にOBラインがある。これを避けた攻めが必要。インは上流に向って進んで行き、刀水橋の上流にも4ホールがある。インはグリーン周りのバンカーが深く、アプローチショットは慎重に攻めたい。またフェアウェイは各ホールとも微妙なアンジュレーションがあって、ボールのライに変化が出るので各ショットともていねいに。 |
| 埼玉県 | 秩父国際カントリークラブ | 秩父郡皆野町三沢4633−1 | 関越自動車道 花園IC 18km | 丘陵コース。秩父連山の裾野に造成されたコースで、豪快な打ち上げ、打ち下ろしのホールに加え、谷越えなど変化に富んでいる。またフェアウェイには大小のうねりを取り入れ、一層戦略性を高めている。ホール間のインターバルはリフトの利用で補っており、ラウンドは楽にプレーできる。 |
| 埼玉県 | ミッションヒルズカントリークラブ | 秩父郡皆野町大字国神字妙ケ平1686 | 関越自動車道 花園IC 22km | 山岳コース。アウトは景観の美しいホールが続く。距離も比較的あり飛距離と正確性がともに要求されるホールが多い。5番の奥行62ヤードもある3段グリーンは距離感が難しい。6番はグリーン手前に池があって第2打の判断次第ではスコアを乱すことも。8番ショートはアイランドグリーン。インは距離は短いがP・ダイ特有のアンジュレーションが施され、多数のバンカーが巧みに配されている。飛距離よりも正確さに主眼をおくプレーが得策。18番ロングは距離もあり池とクリークが要注意。 |
| 埼玉県 | ユニオンエースゴルフクラブ | 秩父郡吉田町大字下吉田8371−3 | 関越自動車道 花園IC 28km | 丘陵コース。秩父連山の麓に展開する27ホール。自然の地形を巧みに活かした西コース。フラットな中にも高度な戦略性が秘められた南コース。正確さと大胆なチャレンジ精神が不可欠な東コース。27ホール乗用カートでより快適にセルフプレーが楽しめる。 |
| 埼玉県 | 東都埼玉カントリー倶楽部 | 秩父郡小鹿野町大字長留1860 | 関越自動車道 花園IC皆野寄居バイパス経由にて 30km | 丘陵コース。丘陵地ながら各ホールは比較的フラットに仕上がっておりフェアウェイもIP地点は広く、思い切ったショットができる。アウトコースでは9番ホールが適度なアンジュレーションがあり、各ショットともライに変化があって面白い。インでは17番のショートホールが距離があって手ごたえがある。グリーンはベントとコーライの2グリーン。それぞれにアンジュレーションがあって攻めがいがある。 |
| 埼玉県 | 秩父キングダム・ゴルフ倶楽部 | 秩父市荒川小野原607 | 国道299号 | 丘陵コース。全体に高低差のある地形だが、各ホールはフラットに作られている。コンパクトな造形の中に特徴的なホールが点在している。ウォーターハザードがきいているのが8番と18番ホール。グリーン手前に水面がはりだした8番ショートホールはスリリングな仕上がり。また18番の池はグリーン奥に控えて、これもメンタルに影響をおよぼす。とりわけ印象的なのはグリーン奥に置かれた奇岩がカラーの部分まで迫る7番ホールの光景である。 国道299号線経由、飯能市より60分弱。青梅、多摩方面より のお客様が多いゴルフ場です。 |
| 埼玉県 | 東都秩父カントリー倶楽部 | 秩父市蒔田1514−3 | 関越自動車道 花園IC 皆野・寄居有料道路経由 23km | 丘陵コース。 秩父連山に囲まれた中に展開する18ホールは、いずれも個性的で変化に富んだレイアウトになっている。 アウト・インの両コース共、グリーンの難易度が高く、上級者といえどもホールアウトするまでは気が抜けないコースである。 |
| 埼玉県 | 廣済堂埼玉ゴルフ倶楽部 | 秩父市小柱685 | 関越自動車道 花園IC 27km | 丘陵コース。山岳地帯に展開するが各ホールごとの起伏はさほどなくフェアウェイも広い。アウトは池越えなどあってメンタル面を刺激する。池が大きな戦略的要素になっているのだ。インもアウトと大差ない展開だが、秩父連山を背景にしてのプレーは変化に富んでいる。また各ホールに独立して設置されたティグラウンドは使用ティで持ち味が変わってくる。 |
| 埼玉県 | 清澄ゴルフ倶楽部 | 東松山市大字神戸1875 | 関越自動車道 東松山IC 5km | 丘陵コース。樹木の生い茂る丘陵地に、豊富な自然を残して造成されたフラットな林間風のコース。アウトは、第2打が谷越えとなる5番ミドル、グリーン左に池がかかる9番ロング以外は厳しいハザードが少ないので無理をしなければスコアはまとめやすい。インは10番、13番を除いて池やクリークなど水絡みのホールが続く。特に名物の17番ショートホールはグリーンの大半が池に囲まれていて心理的にプレッシャーをかけてくる。インをうまく切り抜けると好スコアが期待できる。 |
| 埼玉県 | 川越カントリークラブ | 東松山市大字大谷4189 | 関越自動車道 東松山IC 12km | 丘陵林間コース。西コースは美しい池越えや超ロングホールがあり、メンタルなコース。中コースは名手中村寅吉プロ苦心の設計で、コーライとベントをそれぞれ二股のY字に振り分け、その中間に樹木を配して1グリーン風の趣きをもっている。フェアウェイも広く、少々曲げても楽だ。東コースは改造してアップダウンが解消され美しく戦略的なコースに変貌し、乗用カートセルフプレーも可能になった。 |
| 埼玉県 | 新武蔵丘ゴルフコース | 日高市梅原372 | 圏央自動車道 狭山日高IC 7km | 丘陵コース。「すべてのプレーヤーが楽しめる」そんな岡本綾子プロの理念の元に設計された戦略性豊かなコース。各ホールには適度なアップダウンがあり、フェアウェイにはアンジュレーションを施している。また、クリークや池を要所に配するなど、球趣を高める戦略性も十分に配慮されている。また、キャディが運転する5人乗り乗用カートでのワンウェイシステムで、4〜9月には午後スタートのプレーもできる。 |
| 埼玉県 | 奥武蔵カントリークラブ | 入間郡越生町大字上谷1028 | 関越自動車道 鶴ヶ島IC 16km | 丘陵コース。元々の地形を崩していないところからアップダウンを想像しがちだが、リフトなど5機を配してホールの高低差はそれほどなく、むしろ残された自然林が色あいを高めている。コースは総体的に短めだが、各ホールそれぞれ違った印象を与えるよう設計されている。グリーンまわりは易しく造られているが、グリーン上には微妙な起伏があって要注意だ。アウトは右OB、インは左OBが多い。 |
| 埼玉県 | 埼玉ゴルフクラブ | 入間郡毛呂山町大字葛貫1200 | 圏央道 圏央鶴ヶ島IC 10km | 丘陵コース。なだらかな丘陵地をそのまま活かしたレイアウトになっている。ホール自体に幅はあるが、地形上隣接ホール間がのり面になっていて曲げても落ちてきやすい所と、逆にガケになっていて次打が打ち上げになるやっかいなホールもある。正確なショットが必要だ。アウトよりインの方がやや短めだが、その分グリーン周りが難しい。 |
| 埼玉県 | 鶴ヶ島ゴルフ倶楽部 | 入間郡毛呂山町大字滝ノ入1724 | 関越自動車道 鶴ヶ島IC 15km | 丘陵コース、東コースはグリーンが砲台状になっている。特に9番最終ロングホールは池があり、刻むか攻めるかのセカンドショットが攻略のカギ。西コースは丘陵地帯にあるが非常にフラットに仕上がっている。しかしIP点をはずすとアンジュレーションがきつく、打ちづらくなるので正確さが必要だ。南コースはややトリッキーな面を持つ。フェアウェイの立木や池にまどわされずにショットが打てればスコアメイクにつながる。 |
| 埼玉県 | 飯能パークカントリークラブ | 飯能市下直竹字郷戸415−1 | 圏央自動車道 青梅IC 10km | 丘陵コース。秩父山系の山裾を切り拓いて造成されているため、全体に大きなアンジュレーションがあり、トリッキーなホールも多くなっている。打ち下ろしや谷越えの変化があり、ティショットの落とし所に苦慮するホールもあるが、ノリ面を利用してショットをつないでいくといい。距離を欲ばらず正確なショットコントロールが攻略のカギになるだろう。 |
| 埼玉県 | 飯能グリーンカントリークラブ | 飯能市久須美292 | 圏央自動車道 狭山日高IC 10km | 丘陵コース。なだらかな丘陵地に展開する全ホール南向きの18ホール。各ホールはフェアウェイ幅も十分あり、のびのびとしたプレーを楽しめる。アウトでは8番ショートホールが池越え、9番はグリーン前に池があってアプローチショットに気をつかう。インコースもアウトと同じような展開でゆったりしている。18番ロングはゆるやかな打ち下ろしでグリーン前に池があって戦略性に富んでいる。ホールからホールへのインターバルが短くプレーにじっくりと集中することができる。 |
| 埼玉県 | 飯能くすの樹カントリー倶楽部 | 飯能市小岩井350 | 圏央自動車道 狭山日高IC 15km | 丘陵コース。アウト、インがそれぞれ異なった趣のコースとなっている。アウトはほとんどがフラットで広々とした解放感がある。一部幅の狭いホールや、グリーンを狙うショットが池絡みとなる7番と9番を上手く切り抜ければスコアはまとめやすい。インは樹木と自然の地形を多く残しており、一転して実力の差が出やすい。ショットの正確さはもちろん、攻略ルートの判断やクラブ選択など、プレーヤーは次々に技量を試される。特に16番からの3ホールは谷越え、打ち下ろし、ドッグレッグなどが複合してきて気が抜けない。 |
| 埼玉県 | 武蔵丘ゴルフコース | 飯能市中山 | 圏央自動車道 狭山日高IC 7km | 林間コース。西武池袋線飯能駅から車で6分の至近距離に位置し、ゴルフ場として理想的なゆるやかな起伏をもった地形に展開する雄大な18ホール。武蔵野の豊富な自然林と満々と水をたたえた池が戦略性を高め、それぞれのホールが個性的である。フェアウェイの幅はたっぷりとってあり、開放的なゴルフが楽しめる。 |
| 埼玉県 | 久邇カントリークラブ | 飯能市平松 | 圏央自動車道 狭山日高IC 3km | 林間コース。奥武蔵の山並みを遠く望み、ゴルフ場に理想的ななだらかな地形に余裕たっぷりにレイアウトされた林間コース。武蔵野の豊富な自然林によって各ホールはセパレートされ、池やバンカーが巧みに配置されている。距離よりも正確なショットが要求され、各ホールそれぞれが個性的で何度プレーしても興趣のつきないコースである。 |
| 埼玉県 | 高根カントリー倶楽部 | 比企郡滑川町大字福田4045 | 関越自動車道 東松山IC 8km | 丘陵コース。全体の起伏はそれ程大きいものではない。西コースは多少アンジュレーションがあり、ボールのライにその都度変化が出る。グリーンが上がっているケースがあるので距離の測定を適確にしなければならない。南コースはフラットで、松林をぬって進む感じ。東コースも西・南コースと大差なく、変化に富んだレイアウトになっている。 |
| 埼玉県 | おおむらさきゴルフコース | 比企郡滑川町中尾1185 | 関越自動車道 東松山IC 9km | 丘陵コース。キャディが運転する5人乗りゴルフカーでのプレーを前提に設計され、高低差はホール間のインターバルで吸収し、プレーゾーンは非常にフラットで広々としている。比較的距離は短いので好スコアも期待できるが、自然を生かしたフェアウェイのアンジュレーションと戦略的なグリーンがプレーの興味を増幅させている。 |
| 埼玉県 | 富貴ゴルフ倶楽部 | 比企郡吉見町大字江綱817−5 | 関越自動車道 東松山IC 7km | ホール間が樹木でセパレートされており、フェアウェイにも大小のマウンドなど計算されたアンジュレーションが施されている。各ホールとも広々としているが、ほぼすべてのホールが水絡みで、その上110余にも及ぶバンカーを配置してルートを狭く見せるなど、攻略には頭脳的なプレーが要求される。中でも4番ミドル、9番ロング、18番ショートは戦略的要素がたっぷりと取り入れられた魅力的なホール。また全体的に受けグリーンが多く、オーバーすると難しいアプローチが残ってしまう。 |
| 埼玉県 | 吉見ゴルフ場 | 比企郡吉見町地頭方680 | 関越自動車道 東松山IC 12km | 西・中コースは林間風で、川越えなどの変化がある。東コースは距離があり池が巧みに絡み、砲台グリーンでアプローチが難しい。 |
| 埼玉県 | アドニス小川カントリー倶楽部 | 比企郡小川町青山2100 | 関越自動車道 東松山IC 15km | 丘陵コース。アウトはいくつかのホールがほんの少し打ち上げや打ち下ろしになるが、それもほとんど感じさせないほどのフラットなホール構成。池の絡む4番、やや左ドッグレッグの6番を無難にプレーすればあとは割と楽。インはアウトと比べると打ち下しの大きいところがあって12番、13番は続けて打ち下ろしだけにティショットを曲げるとリスクが大きい。また16番の谷越えショートは 距離はないので確実に谷を越えたい。全体的に無理をせずに手前から攻めていけば好スコアも大いに期待できる。 |
| 埼玉県 | さいたま梨花カントリークラブ | 比企郡都幾川村大字西平2042 | 関越自動車道 鶴ヶ島 18km | 丘陵コース。全体に高低差はあるもののインターバルにリフトなど配して、各ホールはおおむねフラットに仕上っている。フェアウェイは広めにとられてはいるが例外なくいずれかの方向に傾いているため、ティショットの狙いが的確にとられていないと次打では極端に打ちにくくなるケースも出てくる。コース内に樹木が多く残っており、また戦略的にきいている池があってうるおいがある。上級者と中・初級者のスコアが大きく広がるコース。 |
| 埼玉県 | 越生ゴルフクラブ | 比企郡都幾川村大字番匠61 | 関越自動車道 鶴ヶ島IC 12km | 丘陵コース。豊かな林をぬって18ホールが展開する。馬の背すりばち打ち上げ、打ち下ろしとホール毎に変化して球趣がつきない。フェアウェイグリーン周りにバンカーが多いのも特徴で、番手ごとの飛距離と方向性がぴっちり決まっていないと苦労しがち。打ち上げの池越えや第1打の落下地点の左右にバンカーと、二重三重の心理的障害のある所が多い。 |
| 千葉県 | コスモクラシッククラブ | 安房郡富山町平塚乙2−404 | 館山自動車道 木更津南IC 45km | 丘陵コース。トッププロ10名によるコース設計がユニークと好評を得ている。出だしの1番から距離に苦しめられる。特にトラブルになる難所もないが、第2打がやや打ち上げでよほどのロングヒッターでも2オンは難しい。7番も1打2打とも正確な狙いでキッチリ飛ばさないとパーが難しく、13番は谷越えでグリーン手前に大きなバンカーがある。ここではパーを狙う所とボギー覚悟のホールをしっかり見極める事が大切。コースレートは71.3で挑戦欲を掻き立てる飽きのこないコース。 |
| 千葉県 | キャメルゴルフリゾート(旧:御宿Gリゾートクラブ) | 夷隅郡御宿町上布施3360 | 館山自動車道 市原IC 50km | 丘陵コース。一つひとつのホールに複数の攻略ルートがあり、14本すべてのクラブを使わせるように設計されている。アウトはのびのびと打っていけるホールが多く、調子がよければ勢いで好スコアをマークできる。インはホール毎にルートを考えて攻めないとスコアはまとめにくい。特に13番・15番・18番は飛距離を欲張ると厳しいバンカーにつかまるのでポイントを外さないこと。刻みを多用しての正確なショットが好結果につながる。 |
| 千葉県 | 大原・御宿ゴルフコース | 夷隅郡大原町大原台 | 東金道路 東金IC 50km | 名匠 井上誠一設計で「初心者には易しく、しかし上級者には難しく」が設計コンセプト。マウンドと110のバンカーを配した18ホールがゆったりと展開している丘陵コース。フェアウェイは広いが、要所要所バンカーが効いており、第1打の狙い所を絞らないと好スコアに結びつかないレイアウトになっている。ティショットでのボールの落とし場所で次打の難易度が大きく変わる、中・上級者がエキサイトできるコース。 8月1日〜8月31日は、設計者の井上誠一にちなんで「井上さんグリーンフィー無料企画」を実施いたします。受付時に公的な証明 |
| 千葉県 | 大多喜カントリークラブ | 夷隅郡大多喜町下大多喜2419 | 館山自動車道 市原IC 24km | 丘陵コース。アップダウンを極力さけるようにレイアウトされているため、フェアウェイに起伏はない。東コースは全体に距離がありフェアウェイも広く、飛ばし屋向き。多少曲げても大丈夫だ。南コースは飛ばすことより正確なショットが要求されるアベレージ向きのコース。西コースはトリッキーなホールと長いショートホールが特徴だ。 |
| 千葉県 | 大多喜城ゴルフ倶楽部(旧:富士C大多喜城倶楽部) | 夷隅郡大多喜町上原1090 | 館山自動車道 市原IC 35km | 丘陵コース。適度な起伏を持ち、グリーンやバンカーの形や配置などに高い戦略性があるコース。ティに立つと攻撃ルートがつかみやすく造られているので、攻めのゴルフの醍醐味も満喫できる。 |
| 千葉県 | 南千葉ゴルフ&リゾート | 夷隅郡大多喜町沢山2−1 | 京葉道路 蘇我 39km | 丘陵コース。広い敷地にゆったりとレイアウトされた18ホールで、、サットグランドホテル大多喜と大多喜沢山温泉を併設しテニス・ボーリング・ゲートボール・グランドゴルフ・露天風呂も楽しめるスポーツリゾートです。しかし JGAコースレートは71.7ありリゾートとしては難しいコースです。カートは2人乗り乗用カートを一台使用となります。 |
| 千葉県 | 千葉夷隅ゴルフクラブ | 夷隅郡大多喜町板谷588 | 館山自動車道 市原IC 36km | 丘陵コース。全体の起伏は少なくブラインドもなくすような配慮がなされている。ハザードも隠し穴のようなものはなくすべてのプレーヤーの目で確認できるため、1打・2打とも自分なりの攻略ルートを考えながらプレーできるのはありがたい。ただし距離標示がピッタリでおまけに長めの設計なので飛ばない人は苦しい。フェアウェイは広い。 |
| 千葉県 | 総武カントリークラブ・総武コース | 印西市草深302 | 東関東自動車道 四街道 15km | 関東でも代表的な林間コース。フェアウェイ幅も広く、ロングヒッターには好スコアが望めるので人気がある。各ホールは2グリーンでコーライとベントが林を境に分かれている所もあり、使用グリーンによって攻め方が変わる。全体にフラットだが池やドッグレッグなどで変化をつけている。かつて日本プロや日本オープンをはじめ、数々のトーナメントを開催したことでも知られている。 |
| 千葉県 | 泉カントリー倶楽部 | 印旛郡印旛村吉田 | 東関東自動車道 千葉北IC 14km | 林間コース。コースの随所に池を配して戦略性を高めている。飛距離と方向性のバランスのとれたショットでないとスコアはまとまりにくい。フェアウェイは広い。反面グリーンがティから見て左右どちらかに振り分けられているホールが多くフェアウェイをタテに分割してそのどちらかを狙うような緻密な計算も必要である。漫然と打っては次打が苦しい。 |
| 千葉県 | 総武カントリークラブ・印旛コース | 印旛郡印旛村造谷495 | 東関東自動車道 四街道IC 13km | 林間コース。北総平野に広がる全体的にフラットなコースで、年輪を重ねた樹木に囲まれ趣きのあるコース。池やバンカーの配置が巧みで美しく、四季を通じてプレーが楽しめる。またグリーンはサンドのベントグリーンでパッティング・クォリティが素晴らしい。 |
| 千葉県 | ザ・カントリークラブ・グレンモア | 印旛郡栄町麻生71−2 | 東関東自動車道 成田IC 10km | 林間コース。全体の起伏は少ないがマウンドと波打つアンジュレーションに大きな池、さらに豊かな林に囲まれている。フェアウェイは絞ってありハザードの効きも厳しい。曲げるとどこのホールでもトラブルが待ち受けている。それだけ基本に忠実に造ってあるので、冷静に攻め方を考えることができればさほど崩れないですむ。総距離も短く、特にレギュラーティからは短いので誰でも距離のハンディなしにコースに立ち向かえる。上がり3ホールは池がからんでおり特にタフ。 |
| 千葉県 | 東我孫子カントリークラブ | 我孫子市青山895 | 常磐自動車道 柏 12km | 河川敷コース。都心からも近く、練習コースとして最適です。コースは、フラットながらフェアウェイに適度なアンジュレーションがあります。 |
| 千葉県 | 鴨川カントリークラブ(旧:スポーツ振興鴨川CC) | 鴨川市和泉2607 | 館山自動車道 君津IC 30km | 丘陵コース。尾根を大きく切り開いて全体にフラットに仕上がっている。アウトはグリーン周りのバンカーが効果的。第2打以降の距離感と方向性がスコアメークの重要なキーとなる。インは池がらみのホールが多い。特に16番はティ右前の池がそのままクリークとなって右サイドにのび、200ヤード付近からフェアウェイを横切ってグリーン左手前まで続いている。また18番はS字に曲がったホールで各ポイントにはバンカーが巧みに配され、なかなかタフなホールとなっている。完全無農薬管理コース。 |
| 千葉県 | 香木原カントリークラブ | 君津市香木原288 | 館山自動車道 君津インター 25km | 丘陵コース。ゆるやかな丘陵地で各ホールはフラットに仕上がっている。しかし、随所に点在する池、クリーク、谷などが戦略性を高めている。特に2番のウォーターハザードは、2打目で越すのか手前に刻むかの決断がいる。腕前と相談の上、1打目からルートを決めていく必要がある。インはトリッキーではあるがフェアウェイが広く安心できる。 |
| 千葉県 | ザ・鹿野山カントリークラブ | 君津市鹿野山288 | 館山自動車道 君津IC 15km | 丘陵コース。天神コースは白鳥に比べフラットなホールが多い。全体にOBは少ないが、グリーンを狙う時、足場よりグリーン面が高いので距離カンが難しい。高い正確なアイアンショットが必要といえる。白鳥コースは起伏が多く高低差60mという名物ホールが面白い。浅間コースはフェアウェイも広く起伏もゆるやかで距離もあるので飛ばし屋向き。 |
| 千葉県 | 亀山湖カントリークラブ | 君津市川俣346−2 | 館山自動車道 姉崎袖ヶ浦IC 30km | 丘陵コース。コースから亀山湖周辺の自然美を全周に望むことができ、アウトは春の花々、インは秋の紅葉をイメージしたものになっている。また全18ホール中15ホールでティグラウンドからピンを望めるフラットなデザイン。プレーする度に発見があり何度でもプレーしたくなる。 |
| 千葉県 | カナリヤガーデンカントリークラブ | 君津市大坂1228−1 | 館山自動車道 君津IC 16km | 丘陵コース。各ホールはフラットでティショットの落下地点はできる限り広くとっている。しかしグリーン周りは絞りこまれ、2打以降で真価が問われる。アウトは距離も長く、S字型の5番のようなトリッキーなホールもあり難しい。インはオーソドックスな造りだが、短いパー4の14番がアイランドグリーンになっているなど池が戦略的に使われている。バンカーは80足らずと少ないがよく効いている。飛ばそうと叩いてばかりではスコアはまとまりにくく、技量に応じて考えた攻めが必要なコースだ。 |
| 千葉県 | 上総富士ゴルフクラブ | 君津市大坂富士山1639 | アクアライン 木更津北IC 23km | 丘陵コース。美しい植林のある丘陵地の自然を生かし、戦略的でしかも楽しめるレイアウト。用地内の樹木は非常に大きく、フェアウェイは広くゆったりとして、池越え、打ち上げ、打ち下ろし、ドッグレッグなどあらゆる条件を備え、プレーの味つけをしている。極端な打ち下ろしの名物ショートホールがあって面白い。 |
| 千葉県 | ロイヤルスターゴルフクラブ | 君津市平山32−1 | 館山自動車道 姉崎・袖ヶ浦IC 20km | 丘陵コース。アウト4番で大きく打ち下ろす以外はフラットなレイアウト。OBも少なくフェアウェイ幅も平均80mと広い。一見やさしそうな印象を与えるが短いホールは左右にハザードを配しフェアウェイにはアンジュレーションを施し意外に難しい。アウトとインではアウトの方が楽。インはスコアを取り戻すホールがない。アウトで攻めインは守りながら攻めるのが良策だろう。ニューコースは5番、6番、7番ホールに池とクリークが絡み頭脳プレーが要求される。 |
| 千葉県 | ジャパンPGAゴルフクラブ | 君津市平田223 | 館山自動車道 君津IC 11km | 丘陵コース。PGAの名を冠した日本初のコースでプロには安易なプレーを許さないが、アマチュアはその技倆に応じて楽しめる。各ホールには3〜5面のティがあり、自分のプレースタイルに合わせてどのティからプレーしても構わない。使用するティによって各ホールの貌は変わってくる。アウトは全般に距離は短めだがティショットの正確さを求められるホールが多い。インはのびのびと打っていける素直なホールが多いが、ミドルが長いので飛距離がないと苦しむかもしれない。 |
| 千葉県 | 上総モナークカントリークラブ | 君津市柳城856−2 | 館山自動車道 姉崎袖ヶ浦IC 23km | 丘陵コース。自然の地形 人工の起伏をうまく取り入れたニクラウス設計の妙がうかがえる。全体にフェアウェイは広いが、使用ティグラウンドによってホールの難易度が大きく変わる。フェアウェイのサイドに続く細かな起伏やグラスバンカー、グリーンサイドのポットバンカーなどボールの落とし場所が難しい。グリーンは800〜1000と大きい。 |
| 千葉県 | 小御門カンツリークラブ | 香取郡下総町猿山1261−1 | 東関東自動車道 成田IC 13km | 丘陵コース。ゆるやかな起伏のなかに変化をもって展開する27ホール。アウトは2番・6番のミドルホールが距離があって長打と方向性の両方を要求する難ホール。インはロングホールが距離的に楽。中央コースは樹木が豊富で景観的に変化があり500mを超すロングなど各ホール趣きを異にする。 |
| 千葉県 | オーク・ヒルズカントリークラブ | 香取郡栗源町苅毛 | 東関東自動車道 大栄 7km | 林間コース。R・T・ジョーンズJrの設計による日本で最初に造られたベント・ワン・グリーンのコースで、アメリカのコースの雰囲気がある。ベント芝の1グリーンのため、グリーンに近づくにつれ目標がしぼりこまれている。グリーンは平均700平米と広い。また随所に池があり、コースの戦略性を高めている。漫然と打つとハザード越えが残りやすく、常に次打を考えて打たなければスコアはまとまらない。 |
| 千葉県 | グレンオークスカントリークラブ | 香取郡栗源町沢 | 東関東自動車道 大栄 7km | 林間コース。戦略性に富んだ18Hが続くが、特にアウトは距離が短いだけに捻った造りだ。グリーン手前にグラスバンカーを配したり、ダブル・フェアウェイの7番などはどちらに1打を運ぶか考えさせる。一方、インはフェアウェイが広く、長打が楽しめる。アウト・イン共に注意すべきはグリーン。最大1000平米、平均800平米の大きなグリーンはかなりのアンジュレーションがあり、3パットに悩まされやすい。乗せるにしてもベストな所は絞られている。アイアンの出来が決め手になる。 |
| 千葉県 | 小見川東急ゴルフクラブ | 香取郡小見川町一の分目字神明496−1 | 東関東自動車道 佐原香取IC 6km | 丘陵コース。林と水とマウンドが基本テーマだけに、スコティッシュムードのあるコース。アウトは樹木が多く林と水が基調で、インはマウンドやフェアウェイのウェーブ、ポットバンカーなど開放的なリンクス風と味わいが異なる。ウォーターハザードが効果的なのは4番、9番、12番。バンカーの形や数では6番、13番、17番、18番など。グリーンはベントのワングリーンで、アンジュレーションもあり形にも変化がある。ピンポジションを把握して攻めないとパットで苦しむことになりそう。 |
| 千葉県 | 香取カントリークラブ | 香取郡小見川町織幡1177 | 東関東自動車道 佐原香取IC 3km | 丘陵コース。落葉樹の自然林が残されているのでティからはフェアウェイが狭く感じるが、実際の幅はたっぷりある。高低差は10mと少なく、距離も抑えめだが、ハザードが効果的なので簡単には攻略しにくい。パー4とパー5のホールに較べるとパー3が比較的長い。さらに池やバンカーにしっかりガードされているのでパー3の攻略がスコアのカギ。注意したいのはアウト、インとも最終ホール。ともにパー5でグリーン近くに池が待ち受けている。パットも慎重に。 |
| 千葉県 | 神崎カントリー倶楽部 | 香取郡神崎町古原乙213 | 東関東自動車道 大栄IC 6km | 丘陵コース。広々としていて快く飛ばしを楽しめるホールや緻密な計算を要求するホールが効果的に配されたオーソドックスなレイアウト。全体の傾向としては、かなりのホールで左右どちらかに危険が迫っているので、スコアメイクには攻略ルートを的確に判断しなければならない。アウトは2番左、4番右のふたつのドッグレッグホールが要注意。インでは斜面の下に落とした時のリカバリーが難しいのでショットを大きく曲げるとまとめにくい。又、距離表示はすべてグリーンエッジまでの距離となります。 |
| 千葉県 | 東京国際空港ゴルフ倶楽部 | 香取郡多古町船越2599 | 東関東自動車道 成田IC 18km | 丘陵コース。台地に造られ全体の高低差10m以内、フラットな18ホール。距離が短く一見やさしそうだがマウンドや蛇行するフェアウェイ、グラスバンカーなどがスコアをつまづかせる。砲台系のグリーンが多く、外したあとのアプローチがやっかい。その上風向きが一定せず風の計算が難しい。風をうまく利用する徴密な攻略なしにはスコアはまとまらない。短めのロングと長めのショートをどう料理するか腕前のみせ所だ。 |
| 千葉県 | 多古カントリークラブ | 香取郡多古町飯笹1315 | 東関東自動車道 成田IC 12km | 丘陵コース。自然林と造成林に囲まれた平坦な地に、適度なアンジュレーションを造形してつくりあげた戦略的なコースである。特徴的なのはアウトでは4番ショートホール。グリーン手前から右サイドに広がる池が正確なショットを要求する。インでは、18番ロング。グリーンの右サイドに広がる池や杉の大木が印象的だ。ティグラウンドを5段階の中から自由に選べて、初級者からシングルプレーヤーまで誰にでも楽しめるようにした配慮が嬉しい。 |
| 千葉県 | 大栄カントリー倶楽部 | 香取郡大栄町横山638 | 東関東自動車道 大栄IC 4km | 丘陵コース。フラットな18ホールが続く。アウト・イン共に池が目につくが、戦略的に大きなプレッシャーをかけてはいない。逃げ道があるので安心して打てる。フェアウェイのアンジュレーションも大きくないので、フェアウェイをキープしていけば十分好スコアが期待できる。日本庭園風の造作が随所にみられ、のんびりしたゴルフが楽しめるコースだ。 |
| 千葉県 | 長太郎カントリークラブ | 香取郡大栄町奈土1413−1 | 東関東自動車道 大栄IC 6km | 丘陵コース。ゆるやかな丘陵地で各ホールごとの高低差はそれ程大きいものはない。アウトでは1番が右へ2番が左へのドッグレッグに始まり、4番5番7番8番9番の5ホールが池に関係している。インの方も同じような展開で18番は1打が豪快な打ち下ろし、2打3打が打ち上げ、その上右に池が続くロングで狙いめをはっきりして攻めたい。 |
| 千葉県 | 東庄ゴルフ倶楽部 | 香取郡東庄町東和田329 | 東関東自動車道 佐原香取IC 17km | 丘陵コース。温暖な気候に恵まれた丘陵地にフラットにレイアウトされた18ホール。コース内の高低差がほとんどなく、フラットだが池のからむホールが多く戦略性の高いコースに仕上っている。特に12番ショートホール、17番ロングホールは正確なショットが要求される。 |
| 千葉県 | カレドニアン・ゴルフクラブ | 山武郡横芝町長倉1658 | 千葉東金道路 松尾横芝IC 1km | 林間コース。10年続けて米国のゴルフマガジン誌「世界名コース100選」にノミネートされている。アベレージからトップ・プロまでプレイの醍醐味が堪能できる。池と渚バンカーの白砂が緑の芝に映え、そのコントラストが美しい。コースをよみ、風をよみ、そして技術で攻略する18ホールはチャレンジしてみる価値十分である。「フィランスロピートーナメント」「タカラワールド」「2000年日本プロ選手権」「日本プロシニア選手権」など、日本を代表する選手権大会が開催されている。 |
| 千葉県 | 京カントリークラブ | 山武郡芝山町山田1281 | 東関東自動車道 富里IC 9km | 丘陵コース。自然との調和をコンセプトに設計されており、全体にフラットで林間風の趣のあるホールも多い。グリーンは大きなうねりのあるベントのワングリーンだし、8つの池がレイアウトに取り入れられるなど、戦略性に富んだアメリカンスタイルのコースとなっている。随所にマウンドが用意され、フェアウェイにはアンジュレーションがつけられている。特にティショットの落下地点が絞られているので、狙い所や2打の使用クラブを考えたティショットが必要だ。 |
| 千葉県 | 富里ゴルフ倶楽部 | 山武郡芝山町小原子773 | 東関東自動車道 成田IC 9km | 林間コース。J・マイケル・ポーレットが“力と同様に技(頭脳)も”を基本理念として設計している。スコットランドのリンクス・タイプの18ホールは、エキサイティングなプレイが味わえる。特筆に価するのは7番のパー3。岩肌も露な池と、白砂の大きな4つのバンカーにガードされるグリーン、その景観に誰もが圧倒される。レディス・プロトーナメント、シニア・プロトーナメントが数多く開催されていて、特に競技志向のゴルファーには好評を博している。 |
| 千葉県 | 富士カントリー芝山ゴルフ倶楽部 | 山武郡芝山町大台2176 | 千葉東金道路 松尾横芝IC 7km | 丘陵コース。高低差18mとフラットな地形ながら、なだらかなうねりがあり、また大小5つの池が10ホールにからむなど、変化と戦略性に富む仕上がりとなっている。設計は、定評あるD・ミュアヘッド。一つひとつのホールはそれぞれに独特の貌をもっており、プレーヤーに常に緊迫感を要求し、飽きさせない。特に印象深いのが7番ショートと8番ミドル。波形のバンカーが2個ずつ対象に配置されており、大きな池を包み込むようにグリーンの手前に浮かび、青い水、白い砂、グリーンの緑のコントラストが美しい景観を生み出している。 |
| 千葉県 | 季美の森ゴルフ倶楽部 | 山武郡大網白里町季美の森南2−49 | 千葉東金道路 山田IC 2km | 丘陵コース。用地内の高低差が13mとほとんどフラットなコース。アウトは1〜9番まで腸詰め状に配置され各ホールは独立している。それだけに、ホール幅は広くても、大きく曲がるショットには左右が厳しくなる。9番は第2打が池越えとなるので残り距離によっては刻むことも必要。インは互いに隣接したレイアウトで、ほとんど水がらみのホールで構成されている。スコアはいかに水を攻めるかで大きく違ってくる。フェアウェイ右からグリーン左手前方向に池がクロスしている18番はティショットがカギ。 |
| 千葉県 | ヌーヴェルゴルフ倶楽部金谷郷コース | 山武郡大網白里町金谷郷3151-1 | 東関東自動車道 佐倉 30km | 太古からの豊かな自然に恵まれた上総の表情豊かな丘陵にレイアウトされた、それぞれが個性的なホールは、女性にもやさしく、ビギナーにはビギナーとしての、上級者には上級者としての楽しみを充分に与えてくれます。 ほとんどのホールはなだらかでティーからグリーンが見え、ホール内に遺された樹木や大小の池がハザードとしてプレイヤーの挑戦意欲を刺激します。 |
| 千葉県 | 太平洋クラブ 市原コース | 市原市奥野151 | 館山自動車道 市原IC 20km | 丘陵コース。各ホールごとの高低差はほとんどなく、大小の池をうまく配して戦略性を高めている。フェアウェイは全てブルーグラス主体のエバーグリーンで、1年を通して緑を楽しめる。アウトは5番の打ち下ろしのミドルと6番ショートが池をはさんで並ぶ。インはフェアウェイの広いロングに始まり、左ドッグのミドルへと進む。18番はグリーン手前に大きな池がたちはだかる。随所に微妙なアンジュレーションを持つグリーンは、季節を問わず常に転がりの良いタッチが楽しめる。 |
| 千葉県 | ロッテ皆吉台カントリー倶楽部 | 市原市皆吉1627−1 | 館山自動車道 市原IC 17km | 丘陵コース。ホール自体はフラットでフェアウェイが広いアメリカン・スタンダードタイプのコースだ。奇をてらった所がないオーソドックスな造り。それだけに安定したショットが求められる。ドッグレッグは正しいルートを通らないとパーをとるのが難しくなる。短くても油断できない。グリーンは広く、一見たいらに見えながら目に見えない傾斜が施されており難しい。読み通りに転がらないこともあり注意が必要だ。 |
| 千葉県 | 加茂ゴルフ倶楽部 | 市原市月出81 | 館山自動車道 市原IC 33km | 丘陵コース。全体的にフラットでホールごとにアップダウンが少ない。アウトは谷をとり巻くようにして広がっている。総じてミスショットにはペナライズされるが真っすぐ打っておけば落下地点は広い。曲げる危険性が高いならドライバー以外で打ち、アプローチで勝負するのも一策。 |
| 千葉県 | 森永高滝カントリー倶楽部 | 市原市古敷谷1919 | 館山自動車道 市原IC 24km | 丘陵コース。用地の高低差は30mほどだが、その自然のアンジュレーションがレイアウトに生かされ、雄大かつ美しいコースになっている。ティショットはのびのび打てるが、2打めからは狙いの絞られるホールが多い。またパー4にタフなものが多く、パー3が視覚を楽しませるものが多いのも特徴。8番の左手前のバンカーの深さと形、池とクリークに囲まれた13番などは名物ホールといえそう。9番と18番のグリーンはひとつを共有。 |
| 千葉県 | かずさカントリークラブ | 市原市古敷谷975 | 館山自動車道 市原IC 24km | 丘陵コース。つばめ、富士、さくらの3コースは、それぞれ趣きを異にしている。つばめコースはフラットなホールが多く、その点では楽だが距離が長い。富士コースは距離がやや短めだが、アップダウンのホールがあって、ショットの狙いめを的確にしないといけない。さくらコースは最も変化があって、面白さと同時に難しさも隣り合わせになっている。 |
| 千葉県 | オークビレッヂゴルフクラブ | 市原市国本767番地 | 館山自動車道 木更津北IC 26km | 丘陵コース。世界的に評価の高いデズモンド・ミュアヘッドの設計。英国のアーサー王伝説をモチーフとする、造形美と戦略性を兼ねそなえたコース。全18ホールのうち13ホールまでが池やクリークなど水が絡でおりスコアを崩しやすく、ウッド、アイアンともに正確なショットが必要。また平均900平米もある大きなグリーンはアンジュレーションがきつく、ホールアウトするまで息が抜けない。しかしただ慎重なだけでなくホールによっては思い切りのよさも必要。メリハリのある細心かつ大胆なマネジメントがこのタフなコースを攻略するカギ。 |
| 千葉県 | ブリック&ウッドクラブ | 市原市山口 | 館山自動車道 市原IC 20km | 会員の自主運営によるプライベートカントリークラブ。プレーは会員とその同伴者に限られている。名匠デズモンド・ミュアヘッド設計のコースは、日本に類を見ない高い戦略性を誇る。 |
| 千葉県 | 千葉レイクサイドカントリー倶楽部 | 市原市山口字三重山4 | 館山自動車道 市原IC 15km | 丘陵コース。全体的に変化のあるホールが多く、距離はさほどでないが、トリッキーなホールもあり正確なショットを要求する。アウト インともにショートホールが長めで、その処理が全体のスコアに大きく影響する。6番はフェアウェイ幅が狭く、馬の背になっているので距離を犠牲にしても方向を重視した方がよさそう。15番は池越えになっている。 |
| 千葉県 | 千葉廣済堂カントリー倶楽部 | 市原市寺谷666 | 館山自動車道 市原IC 12km | 自然とうまく調和した雄大な27ホールの林間コース。各コースとも樹齢50年の樹木でセパレートされたフラットなホールが多く、巧に施されたアンジュレーションによりティーショットの出来がスコアを左右する。グリーンの形態が変化に富んでいるので、随所で高度な技術が要求される。 また例年5月に廣済堂レディスゴルフカップを開催している。 |
| 千葉県 | 千葉セントラルゴルフクラブ | 市原市松崎281−1 | 館山自動車道 市原IC 9km | 林間コース。地形は比較的フラットで、池のある景観の美しい戦略性の高いホールが多い。乗用カートでのプレーなので、疲れは少ない。距離の長いホールはフェアウェイも広く思い切って打てる。逆に短いホールはティショットの落とし場所が重要。こちらは十分コントロールに注意したい。 |
| 千葉県 | ニュー南総ゴルフ倶楽部 | 市原市上高根1616−1 | 東京湾アクアライン 姉ヶ崎・袖ヶ浦 8km | 丘陵コース。丘陵地ながら平坦な地形でフェアウェイも広々としている。池やマウンドを随所に配して戦略性を高めている。アウトは1番が左に池のミドルに始まり、7番まではフラットなホールが続く。9番はややトリッキーでS字のロング。インは11番が軽く右へドッグレッグしておりグリーン手前、左林に注意。15番は距離的に楽なロングホール。 |
| 千葉県 | 千葉新日本ゴルフ倶楽部 | 市原市新巻850 | 館山自動車道 市原IC 12km | 丘陵コース。全体の高低差は多少あるものの、各ホールごとは比較的フラット。外房コースはフェアウェイもたっぷりあり、思い切ったショットを楽しめる。グリーンも大きめにできている。内房コースは各ホールに細かいアンジュレーションがあり、また変化に富んでいる。長打よりもコントロールを主体にした攻めが好スコアに結びつく。また内房コースでは乗用カートによるセルフプレーも併用されている。 |
| 千葉県 | 市原後楽園ゴルフ&スポーツ | 市原市新生603 | 館山自動車道 市原IC 5km | 丘陵コース。「あるがままの自然を生かす」というPGAツアーの設計理念のもとに造られたトーナメント対応のコース。アウトは総じて距離が短く、ショットの正確性が要求される。4番、7番と8番は、ティショットで3Wやロングアイアンを持つ勇気が必要である。インの10番、13番、18番は距離のあるミドルで、ある程度飛距離を求められる。無理にパーオンを狙わず、グリーン手前から攻める方が、スコアメークにつながる。 |
| 千葉県 | CPGカントリークラブ | 市原市川在974 | 館山自動車道 市原IC 10km | 丘陵コース。各ホール起伏を生かしたレイアウトで、それぞれに趣を異にしている。アウトは全体に大きなアンジュレーションがあって、その都度ボールのライに変化が出る。ただ、フェアウェイが広々としているのでのびのび打てる。インも同じような展開をみせているが、終盤に入って難しいホールが続くので、前半でスコアをまとめておいた方がよい。 |
| 千葉県 | 源氏山ゴルフクラブ | 市原市大桶字白畑956−1 | 館山自動車道 市原IC 10km | 丘陵コース。アウトは緩やかな起伏の台地上に造成されたコース。1番は距離の短い右ドッグレッグで左はOB・右は林がありティショットの正確性が求められる。5番はバンカーに囲まれグリーンで止まるボールが要求される。インコースは、アウトから一変してスリリングなホールが続く。13番と15番はオーガスタ風の地形と風景を思わす名物ホール。16番はフェアウェイ中央にマウンドがあり、ティショットがスコアのカギを握る。 |
| 千葉県 | 立野クラシックゴルフ倶楽部 | 市原市中高根1166 | アクアライン 姉崎袖ヶ浦IC 8km | 丘陵コース。全体の高低差が10〜12mとフラットな上、各ホールも広くのびのびとプレーできる。アウトは多くの植栽を施し、6個の池とバンカーが戦略性を高めている。スタート3ホール以外はOBがない。インは逆にほとんど自然林を生かし雄大な林間風。これほどアウトとインでまるっきり雰囲気が違うのもめずらしい。約半数のグリーン上に起伏あり。 |
| 千葉県 | 鶴舞カントリー倶楽部 | 市原市田尾1293−2 | 館山自動車道 市原IC 19km | 林間コース。東西36ホールはさほど起伏を感じさせないなかに、池と樹木を巧みにとり入れ戦略性豊かなコース。東インと西アウトはやや起伏があるが、東アウトと西インはほとんどフラット。フェアウェイは広いが微妙なアンジュレーションがあってボールのライに変化を与える。西コース17番、東コース4番は池がきいたホール。グリーンから少し離れたバンカーに要注意。 |
| 千葉県 | 天ヶ代ゴルフ倶楽部 | 市原市田淵1番地 | 館山自動車道 姉崎袖ヶ浦IC 24km | 丘陵コース。自然の地型をそのままに造成されたコースだが、高低差はほとんど感じられない。ホール間も広くとられていてのびのびとプレーが楽しめる。フェアウェイはフラットで、ラフに入るとマウンドなどあって厄介なショットになる。アウト、インとも上がりホールに池を配して、ここではスリリングなシーンが現出しよう。いずれも2打の落下地点から池が絡んできて、アプローチでもショットのブレを水面が待ち受ける恰好のホームホールである。 |
| 千葉県 | 浜野ゴルフクラブ | 市原市東国吉937 | 京葉道路 蘇我 11km | 林間コース。アウトコースはフェアウェイは広くアンジュレーションはあくまで緩やかにうねり雄大なスケールを誇っている。しかしベストポジションはひとつ。挑戦意欲をかきたてる。ハザードを巧みに配し正確なショットを要求している。インコースは池水が攻略上の大きなポイントとなる。大胆に攻めるか堅実に刻んでゆくか、パワーヒッターばかりでなくすべてのプレーヤーに楽しめるコース。 |
| 千葉県 | 米原ゴルフ倶楽部 | 市原市米原1639−1 | 館山自動車道 市原IC 28km | 丘陵コース。広い用地の自然を活かしてレイアウトされているので各ホールは豊かな樹林でセパレートされている。そのためそれぞれが独立し落ち着いたイメージに仕上がっている。コースは池と随所に設けられたバンカーが効果的で、非常に戦略性が高い。ティは平均でも5カ所ずつありグリーンもアンジュレーションがある。アウトではレストランから一望する7・8・9番が名物ホール。インでも左サイドに池が続く18番など樹木と池のコントラストが美しく、難しいホールが多い。 |
| 千葉県 | 姉ヶ崎カントリー倶楽部 | 市原市立野165 | 館山自動車道 姉崎袖ヶ浦IC 6km | 林間コース。自然の条件をいかし地形にそったアンジュレーションがコースを変化に富んだものにしている。フラットと起伏のあるホールが組み合わされているためホールごとに攻め方を注意しないと思わぬケガをする。フェアウェイは総体的に広いが、松や杉の林がとりまき時には後ろに出す状況判断が要求される。 |
| 千葉県 | 勝浦東急ゴルフコース | 勝浦市松部361番地 | 館山自動車道 市原IC 53km | 丘陵コース。冬でも暖かい房総半島の南に位置し、太平洋を望めるコースだ。アウトはゆったりしたレイアウトになっており、解放感あふれるプレーができる。インは大小5つの池が横たわり、これの攻略が鍵。ティショットでいたずらにドライバーを振り回してはスコアメイクにつながらない。池を越えていくのか手前に落とすのか頭脳的プレーが要求される。 |
| 千葉県 | 白鳳カントリー倶楽部 | 成田市磯部字狭間8 | 東関東自動車道 成田IC 8km | 丘陵コース。ゆるやかな丘陵に広がり、池を配して戦略的な要素を盛り上げている。バンカーの存在も効果的で、グリーンから離れたところに置かれたり、フェアウェイに深く張り出したりしてプレーヤーを眩惑する。しかし、このコースを印象づけるのはあくまでも池である。完璧なショットをつなげて初めてパーがとれるというタフなホールが多い。特に、上がり3ホールは距離と池の絡みが絶妙で、1打として気が抜けず、またそれが面白さを増している。 |
| 千葉県 | グリッサンドゴルフクラブ | 成田市十余三30番地 | 東関東自動車道 成田IC 4km | 丘陵コース。高速道路をはさんで二つのエリアに分かれるという立地ながら、巧みにレイアウトされ球趣を盛り上げている。全体にフラットで要所に池を配した戦略的な造形で、各ホールがそれぞれに印象的に仕上っている。ティグラウンドが4面あって各人のレベルに応じて楽しめる。池のからんだホール、特に上がりホールの9番・18番が面白い。バンカーの数も多く、スコアメイクは決してやさしくはない。グリーンは1グリーンで大きく傾斜もある。 |
| 千葉県 | 太平洋クラブ 成田コース | 成田市川栗字波左間240 | 東関東自動車道 富里IC 6km | 丘陵コース。自然林の間にある平坦な湿地帯や草原を利用して造成されており、自然の中に溶け込んだ年輪を感じさせるコース。距離は比較的短いが、随所にクリークやグラスバンカー、そしてG・プレーヤー思い入れのソッドレイヤースタイルのバンカーが配置されており戦略性を高めている。反面、難度は高いのだが、レベルに応じた攻めをすれば、全てのゴルファーが十分に楽しめるコースでもある。 |
| 千葉県 | 成田フェアフィールドゴルフクラブ | 成田市南羽鳥字殿迎764 | 東関東自動車道 成田IC 10km | 丘陵コース。全体的に各ホールともフラットに仕上がっている。フェアウェイは広いが、要所にバンカーや池などのハザードがきいていて戦略性の高いコースとなっている。アウトは各ホールが林でセパレートされていて曲げるとスコアにならないので正確なショットが求められる。一方のインはフェアウェイも広く、距離が長いので豪快なゴルフが楽しめる。 |
| 千葉県 | スカイウェイカントリークラブ | 成田市幡谷941−1 | 東関東自動車道 成田 10km | 丘陵・林間コース。高低差15mのゆるやかな地形に自然林と池に囲まれた18ホールがある。アウトはフェアウェイが広く、全体的にスコアをまとめやすいが後半の5番から池が効いてくるのでコントロールショットが重要になる。インも1ホールごとに変化があり、特にグリーン前面が池でガードされた12番の名物ホールは面白い。 |
| 千葉県 | ナリタゴルフコース | 成田市堀之内475 | 東関東自動車道 成田IC 5km | 丘陵コース。成田空港からほど近い丘陵地にあるコース。全体に左サイドにOBのホールが多い。アウトインとも距離は短めながら各ホールとも変化があってあなどれない。アウトの出だしの1番・2番が短めのロングでここをうまく切り抜けるとその後は楽になる。インでは10番と12番のミドルが距離があって難しいホール。 |
| 千葉県 | 本千葉カントリークラブ | 千葉市緑区大金沢町311 | 京葉道路 蘇我IC 5km | 丘陵コース。各ホールが林でセパレートされていて、全体がゆるやかな傾斜から成っている。フェアウェイは比較的広いが、両サイドの樹林のせいか視野は狭い。攻略ルートの設定はあらかじめしっかりしたものを作っておきたい。 |
| 千葉県 | 木更津ゴルフクラブ | 袖ヶ浦市下宮田216 | 館山自動車道 木更津北IC 5km | 丘陵コース。なだらかな上総台地に位置し、樹齢数十年の杉や檜の自然林が多く残されている。大小さまざまな池が景観と戦略上のポイント。全体のアップダウンが少ないので楽にラウンドできる。個性豊かなホールだてだが中でもアウト9番の池越えミドルは名物ホール。インはアウトより短いが気を抜けないホールの連続。18番はティショットの落とし所を考えなければならない。 |
| 千葉県 | レインボーヒルズカントリークラブ | 銚子市諸持町861 | 東関東自動車道 大栄IC 25km | 丘陵コース。ゆるやかな起伏と松林でセパレートされたEASTコース。ミドルホールの2番・6番は距離も長めで、またバンカーもきいている難ホール。攻めと守りの判断と適確さが求められる。WESTコースは起伏が少し強くなり、各ショットの狙いめを十分考慮した攻め方が必要。グリーンにもアンジュレーションがあるのでパッティングはラインの読み切りが大切。NORTHコースは椎の巨木をはじめ自然林を残したコースで距離はないが正確なショットが要求される。 |
| 千葉県 | 一の宮カントリー倶楽部 | 長生郡一宮町東浪見3166 | 九十九里有料道路 終点 8km | 丘陵コース。ゆるやかな丘にゆったりと設計されているためのびのびプレーできる。ホールは松林でセパレートされており、太平洋が眼下に広がっているためシーサイドの雰囲気も感じられる。フェアウェイが広くショット自体は楽なのだが、問題は1万坪以上はあろうかという2つの大きな池。この池が何カ所かのホールで顔をのぞかせ、メンタル面をおびやかすのである。 |
| 千葉県 | ラ・ヴィスタゴルフリゾート | 長生郡長南町佐坪373 | 千葉外房有料道 大沢終点 20km | 丘陵コース。オリーブやパームの木に囲まれて南国情緒とリゾート感覚にあふれたコースになっている。乗用カートにより、気軽に快適にラウンドできる。3番・14番はパームツリーと池が異空間を感じさせるものとして印象的なホールとなっている。 |
| 千葉県 | ゴールデンクロスカントリークラブ(旧:埴生CC) | 長生郡長南町市野々575 | 館山自動車道 市原IC 26km | 丘陵コース。全体としてバランスよく無理のないコースに仕上っている。例えば打上げはゆるやかになるよう配慮されていて、打下ろしにはダイナミックなものがある。また距離の短いところにはバンカーがきびしく長いところはのびのび打たせるようなバランス感覚も好ましい。4つのショートホールはいずれも池がらみ、距離にバリエーションがあり造型にも変化を付けている。フェアウェイが途切れたホールがあったり、大きな起伏を付けたホールがあったりして一様な攻め方ではスコアにならない。 |
| 千葉県 | トーヨーカントリークラブ | 長生郡長南町市野々685 | 京葉道路 蘇我IC 40km | 丘陵コース。部分的に起伏のきついところもありまたフェアウェイの狭いホールもあるので正確なショットが要求される。アウトは1番ロングホールをのぞけば距離的にらく。ただグリーンが小さめなのでアプローチの正確さが必要。インの方は17番は距離は短いが急なのぼりのホール。18番は飛ぶ人なら2オン可能なロングホール。 |
| 千葉県 | 長南パブリックコース | 長生郡長南町棚毛908番地 | 京葉道路 蘇我IC 22km | 丘陵コース。平坦な地形におだやかな表情の18ホールが構成されている。パブリックということでビギナーにやさしくというコンセプトでフェアウェイもほぼ十分な広さを持ち、グリーンまわりも素直な造形に仕上っている。3ホールを除いてすべてティからグリーンが見通せてバンカーも少なく伸びのび打っていけるホールが多い。全体としてロングでパーをとりやすく、ミドルホールでいかにまとめるかがポイントになりそう。インコースはトリッキーなホールが多いのでティショットを大事にしたい。 |
| 千葉県 | アバイディングクラブゴルフソサエティ | 長生郡長南町竹林10 | 館山自動車道 市原IC 24km | 丘陵コース。自然の景観と樹木を最大限に活かし、オーソドックスな造形がなされている。大きな起伏はないものの要所を絞られたフェアウェイは波立つ海のようなアンジュレーションを持ち、グリーンは島のように浮かぶ。戦略性とテクニックの両方が要求され、ショットの内容がスコアに現れるコースだ。ツーオンが十分に狙えるが危険も待ち受けている2・14番や、ウォーターハザードのきいた9・18番のホールが個性的。ベントのワングリーンもうねりがあり終始快い緊張が楽しめる。 |
| 千葉県 | 長南カントリークラブ | 長生郡長南町又富804 | 京葉道路 蘇我IC 22km | 丘陵コース。元来起伏の少ない地形で、なだらかな自然のうねりを持ったコース。フェアウェイもたっぷり広い。アウトは変化に富んだホールが多く、長打よりもコントロールを重視した攻めが有効。インはロングホールと短めのミドルホールに落し穴があるので要注意。また最終18番は450ヤードを越す長さで、しかもグリーン右手前がえぐれている。正確さと長打を要求するホール。 |
| 千葉県 | 千葉国際カントリークラブ | 長生郡長柄町山之郷754−32 | 京葉道路 蘇我IC 15km | 丘陵コース。桜コースは赤松と杉で各ホールをセパレートし、ゆるやかなアンジュレイションが各ショットを難しくしている。竹コースはミドルに長めのものが多く、ティショットの長打を要求する。松コース・竹コースは打ち上げ打ち下ろしブラインドと変化に富む。 |
| 千葉県 | ミルフィーユゴルフクラブ | 長生郡長柄町長柄山1095−1 | 館山自動車道 市原IC 16km | 丘陵・林間コース。各ホールは樹林でセパレートされており、ハザード(池・バンカー)に樹木やグラスバンカーを組み合わせて、それぞれに個性的な18ホールとしている。アウトは距離は短め。7番ロングは長いが、その分ほかのホールが全体的に短い。が、だからといって攻めやすいわけではない。ティショットの落としどころを考えないと、ケガにつながりやすい。インは、アウトよりもずっと長い。と同時に幅も広いので飛ばしていきたい。アウト8番とイン12番の池絡みのホールにはティが3面用意されており、攻略にバリエーションがつけられる。 |
| 千葉県 | 丸の内倶楽部 | 長生郡長柄町力丸354 | 京葉道路 蘇我IC 20km | 丘陵コース。ゆるやかな丘陵にレイアウトされ、各ホールとも平坦でティからグリーンを見通すことができる。ティは洋芝を使用。年間を通して緑の上でティショットすることができる。使用ティにより難易度が変わり、ビギナーから上級者まで楽しめる。グリーンはペンクロスベントの1グリーンで平均650uの広さを持つ。微妙なアンジュレーションがあり楽しめる。 |
| 千葉県 | 新千葉カントリー倶楽部 | 東金市家之子2177 | 千葉東金道路 東金IC 10km | 丘陵コース。あさぎりはアウトが広々としていて、インは多少アップダウンがある。つくもは自然池や人工池が多く随所に池越えがある上、フェアウェイが狭いためコントロール主体のコースだ。たちばなは距離が短め。 |
| 千葉県 | 船橋カントリー倶楽部 | 白井市清戸703 | 東関東自動車道 千葉北IC 22km | 林間コース。フェアウェイを両サイドからつつみこむように自然のままの樹木がそびえ、フラットななかにもゆるやかなアンジュレーションを持つ本格的な林間コース。外周部のOBも林の奥深くほとんど気にならない。そうした反面、林が密のため打ちこむと脱出に苦労する。距離が長いので届かないところは無理せず、花道ごしに寄せる対応も欲しい。 |
| 千葉県 | 中山カントリークラブ | 八千代市桑橋1299 | 東関東自動車道 千葉北IC 14km | 『関東屈指のレイアウトを誇る』 アクセスは、都心から僅か1時間足らずで到着、名物の吊橋をわたるとそこにはパー5の1番と10番ホールが並行して、まるでパノラマのような広々としたフェアウェイが待ち受け、いやがおうでも挑戦者のはやる気持ちをかりたてる。 松林に囲まれた1ホール1ホールが名門の雰囲気を漂わせ、巧に配されたバンカーや池など、コースレイアウトは関東10指の評価を受けている。 名物ホールは『5番のショートホール』、池越えのパー3だが気を緩めればパー5にも匹敵する美しくもある難ホー |
| 千葉県 | 八千代ゴルフクラブ | 八千代市米本2834 | 東関東自動車道 千葉北IC 11km | 林間コース。樹木が多く、ゆるやかな起伏から成る地形でフェアウェイも広くとってあり、距離は比較的短めながらまとまった感じのコースである。自然そのままのレイアウトでフェアウェイが傾斜しサイドに流れるようなホールがあったり、グリーン前にマウンドや立木などが効果的に配慮されているため、正確なショットが要求される。 |
| 千葉県 | 隨縁カントリークラブ竹岡コース | 富津市竹岡4277−2 | 館山自動車道 木更津南IC 23km | 丘陵コース スペイン瓦屋根のクラブハウスが東京湾を見下ろす高台にあり、コースからは三浦半島、富士山、みなと未来等がパノラマのように展開、絶景である。竹岡は内房総でも温暖の地でもあり、動植物が豊富に生息し時にはプレー見物にも現れます。コースは戦略的であり、特にグリーン攻略がスコアメイクのポイントとなるでしょう。老若男女、美しい景色を眺めながらレベルを問わず公平で楽しくプレーして頂けます。 |
| 千葉県 | 総丘カントリー倶楽部 | 富津市田原1021 | 館山自動車道 君津IC 23km | 丘陵コース。アウトはフラットなホールが多く距離も短い上、おだやかで素直な造り。比較的パーオンしやすく、飛ばすことより方向性を試したデザインだ。一方インは正反対に距離も長く、気の抜けないホールが続く。特に新しく造成された12番から17番は打ち下ろし、谷越え、砲台グリーンと緊張を強いられる。 |
| 千葉県 | エンゼルカントリークラブ | 富津市田倉865−1 | 館山自動車道 君津IC 22km | 丘陵コース。それぞれのホールが個性的ですべて攻略ルートが異なる。頭脳的プレーが必要だ。多少起伏があり狭い部分もあるので正確さ第一に攻めていけばスコアはまとまりやすい。東コースは短く各ホールにバーディチャンスがあるが同時に大崩れも背中合わせになっている。中コースは長く難しい。西コースは東と中をミックスした様なコースだ。 |
| 千葉県 | 真名カントリークラブ 真名コース | 茂原市真名1744 | 千葉外房有料道 大沢IC 3km | 丘陵コース。地形もゆるやかで大小の池が緑に混じって映え四季おりおりの花がアクセントとなる庭園風の印象を与えるコース。広いフェアウェイで池のからまないホールでは思い切り振れる。OBも目に入らずのびのびと打てるがグリーン上ではその大きさとアンジュレーションで神経を使いそうである。グリーンへのアイアンショットでいかに寄せるか。 |
| 千葉県 | 真名カントリークラブ ゲーリー・プレーヤーコース | 茂原市真名1744 | 千葉外房有料道 大沢 3km | 丘陵コース。グランドスラマーのゲーリー・プレーヤーが設計した18ホールで、樹木で完全にセパレートされた本格的なチャンピオンコース。 |
| 千葉県 | イトーピア千葉ゴルフ倶楽部 | 茂原市長尾1647 | 千葉外房有料道 大沢IC 4km | 丘陵コース。広大でフラットな用地に大きな池を多用し、また随所に戦略的なバンカーを配した緑豊かなコース。特徴的なのはアウトでは3番と5番。3番はグリーン右手前を大きなバンカーにガードされたショート。インでは14番と15番が面白い。14番は要所に配されたバンカーが視覚的に重圧をかけてくるミドル。15番は豪快なショットを楽しめるロングだが、グリーンまわりではバンカーに注意したい。全ホール照明設備を完備しているので、ナイターも楽しい。 |
| 千葉県 | ザ・カントリークラブ・ジャパン | 木更津市茅野七曲905 | 館山自動車道 木更津北IC 19km | 丘陵コース。加藤俊輔氏設計の54万坪の広大な敷地にゆったりと造られた美しくも戦略性のあるコース。フェアウェイは広く、点在するマウンド群やグラスバンカーが戦略性を高めている。ベントの1グリーンは大きくアンジュレーションが巧みで変化に富んでいる。各ホール間のインターバルは短く、疲れを感じさせない。またレディースティを増設し女性にやさしいコースとなった。 |
| 千葉県 | きみさらずゴルフリンクス | 木更津市真里谷2935−7 | 館山自動車道 姉崎袖ヶ浦IC 10km | 丘陵コース。大きな池大きなバンカー、そして幾重にも連なる大小のマウンド。計算ができない程のアンジュレーションを持つグリーンと戦略性の豊富なコース。ショートホールはいずれも1オンしか道がない厳しいデザイン。中でも17番は池の中にグリーンが浮かぶというエキサイティングなホールになっている。ロングホール、ミドルホールもそれぞれに個性があって、攻めごたえのあるつくりになっている。 |
| 千葉県 | カントリークラブ ザ・ファースト | 木更津市真里谷4345−3 | 館山自動車道 姉崎・袖ヶ浦 10km | 丘陵コース。自然林をそのまま残したコースで多様な戦略性に富んだ、挑戦意欲をかき立てる18ホール。設計者の加藤俊輔氏はコースの特徴として4つあるショートホールが全く違った趣きをもったホールとなっている点をあげている。距離たっぷりの8番・11番、短い距離なのにパーのとりにくい2番、そして砲台グリーンの16番。ショートホール以外の各ホールとも変化に富み、長く記憶に残るホールによって構成されている。 |
| 千葉県 | 野田市パブリックゴルフ場けやきコース | 野田市三ツ堀1350−1 | 常磐自動車道 柏IC 7km | 林間コース。昭和52年に誕生したひばりコースの姉妹コース。こちらも同じく平坦な地形ながら樹木が豊富で、大小7つの池を配して戦略性豊かなコースに仕上がっている。距離的にはやや短い印象もあるもののフェアウェイが絞ってあり、ティショットの狙いが狭いのでスコアメークには苦労しそう。ドッグレッグがあり、池をまわりこむルートありで変化があるテクニカルなコース。グリーンのアンジュレーションは素直でタッチをあわせやすい。 |
| 千葉県 | 野田市パブリックゴルフ場ひばりコース | 野田市瀬戸1111 | 常磐自動車道 柏IC 8km | 河川敷コース。利根川の広い河川敷地ではあるが高低差が目につくところもあり、また樹木も部分的にあったりして一味違った河川コースの趣がある。加えて利根川にそそぐ水路がフェアウェイを横切っていたりして、変化に富んだプレーを楽しむことができる。バンカーは性格上浅くて易しいものになっているが効果的な配置になっている。 |
| 千葉県 | 大利根チサンカントリークラブ | 野田市瀬戸548 | 常磐自動車道 柏 5km | 河川敷コース。フラットだが池や川がからんで戦略性が高く、球趣をそそられるホールが多くて楽しめる。アウトはバンカーに囲まれたショートホールや池がらみのホールでの心理的な重圧をどう克服するかがスコアメークの鍵。インは池と川がらみのホールが続く。それも右がウォーターハザードのホールが続いたら次は左が池であったりして、狙い所に正確に打つことを要求される。 |
| 千葉県 | 紫カントリークラブあやめコース | 野田市鶴奉463−1 | 常磐自動車道 柏IC 9km | 林間コース。距離は比較的短めながら自然のマウンドがフェアウェイのそこここに残されて多様なショットが要求される。両サイドの林も密で曲げるとスコアにならない。グリーン周りのバンカー配置も効果的で心理的プレッシャーも大きい。総合してみると飛距離を欲ばらず狙ったポイントに確実にショットを運んでいく攻め方がベストといえそう。 |
| 千葉県 | 紫カントリークラブすみれコース | 野田市目吹111 | 常磐自動車道 柏IC 9km | 林間コース。天然の松林にホール間をビッシリ埋めつくされて、フェアウェイはいやがうえにも狭く映るが十分な広さはある。むしろここで注意を払いたいのが大きなうねるような起伏で、ディレクションを間違えると、フェアウェイの傾斜に蹴られて次打が難しくなる。ボールが転がり落ちるあたりにはバンカーと池が巧みに設計された戦略的なコースである。 |
| 東京都 | 東京五日市カントリー倶楽部 | あきる野市網代745 | 中央自動車道 八王子IC 13km | 丘陵コース。打ち上げや打ち下ろしなど、極端なものではないが変化に富んでいる。南コースは3番・5番・8番のミドルホールが距離が長めで、正確さとともに長打が必要。西コースはフェアウェイが素直なホールが多く、のびのびとしたプレーが楽しめる。東コースは距離は短く、一見やさしそうに感じるが、変化に富んだホールが続くので気が抜けない。 |
| 東京都 | 武蔵野ゴルフクラブ | 八王子市宮下町656 | 中央自動車道 八王子IC 5km | 丘陵コース。地形は急峻だがインターバルを巧みにとっており、なおかつ第1打の落下地点を広くとることで印象としては丘陵コースといっていい。例外としてインの一部に、ティショットの狙いめに大きな起伏の待ち受けるホールがあって気が許せないような一面もある。グリーンのコンディションがつねに良いのは特筆されよう。 |
| 東京都 | 相武カントリー倶楽部 | 八王子市大船町620 | 中央自動車道 八王子IC 10km | 丘陵コース。多摩丘陵の尾根づたいを中心に豊富な樹木を縫うように18ホールが展開する。自然の地形を巧みに取り入れ打ち上げ、打ち下ろし、ドッグレッグ、池越えなど変化に富んでいる。フェアウェイにうねりと微妙な起伏があり、ノリ面に続くマウンドなど飛距離より方向に留意し見え隠れするOBに気をつけたい。短めだが味のあるホールが多い。 |
| 神奈川県 | 伊勢原カントリークラブ | 伊勢原市子易132 | 東名高速道路 厚木IC 12km | 丘陵コース。伊勢原コースは大山を背景にヒナ段式にアウトが展開している。そのためいずれのホールも左右どちらかが落ち込んでおり、隣接ホールがノリ面になる感じである。インは豪快な打ち下ろしや谷越えなどバラエティに富んだホール建てだ。9ホールの大山コースは全体的に伊勢原コースのアウトとインをミックスしたような趣きがある。 |
| 神奈川県 | 鎌倉パブリックゴルフ場 | 鎌倉市今泉5−1003 | 横浜横須賀道路 日野IC 8km | メンバー制の鎌倉カントリークラブの隣接地に、昭和48年にオープンした18ホールのコース。首都圏や湘南地区の数少ないパブリックゴルフ場として、多くのファンに親しまれている。コースは丘陵地の自然を生かしたレイアウトで、全体的にフラットな展開になっている。アウトは豪快にティーショットを打ち込めるダイナミックなゴルフのスケール感を、インはグリーン回りに特徴があり、頭脳的なプレーとともにアプローチショットの正確さが要求され、ゴルフの繊細さを楽しめる。 |
| 神奈川県 | 湘南シーサイドカントリー倶楽部 | 茅ヶ崎市中島1567 | 東名高速道路 厚木IC 12km | シーサイドコース。相模川の平坦な河口を利用して湘南海岸に面して造られている。フラットな地形ではあるが、フェアウェイにアンジュレーションをつけて変化をもたせている。松林でセパレートされた各ホールはOBが少なく、無風なら攻めやすい。しかし海風が吹くと非常にやっかいで、クラブ選択に注意。バンカーは深く花道は狭い。年間を通してグリーンコンディションがよい。 |
| 神奈川県 | 中津川カントリークラブ | 厚木市中荻野字細谷1941−1 | 東名高速道路 厚木IC 13km | 丘陵コース。ゆるやかな丘陵地で各ホールはそれぞれに個性的である。全体に距離はさほど長くはないので長打よりも正確なショットがスコアをまとめるポイント。アウトでは3番が右ドッグレッグ、7番が長いミドルホール。インは起伏も少なく楽な展開をみせるが、マウンドなど戦略性を高める。ウエストは高低差が少しあるがきついという程ではない。 |
| 神奈川県 | 葉山国際カンツリー倶楽部 | 三浦郡葉山町木古庭1043−1 | 横浜横須賀道路 逗子IC 8km | 山岳コース。横須賀市街を見下ろす、三浦半島の高台に位置し、東に東京湾・房総半島、西に相模湾の彼方に富士・箱根・伊豆の連山を一望できる大パノラマの中、個性豊かな表情を持つ36ホールを展開している。コースは、谷越えやドッグレッグ、豪快なショットが楽しめるホールなど変化に富んでいる。距離はそれほど長くないので、確実なショットをつなげていくとスコアもまとまる。 |
| 神奈川県 | 大秦野カントリークラブ | 秦野市横野500 | 東名高速道路 秦野中井IC 10km | 丘陵コース。起伏も多いがリフトやコンベアが多いため歩くにはさほど疲れず、女性会員も多い。ショートホールはやさしいので、ここを丁寧に攻めたいところ。インはアウトより変化があり油断できない。丹沢コースはアウトインに比べ更に地形にも変化があり個性のあるホールが多く、総体的に3コースとも飛距離よりショットの正確さが大切だ。 |
| 神奈川県 | 秦野カントリー倶楽部 | 秦野市西田原花見平1400−5 | 東名高速道路 秦野中井IC 5km | 山岳コース。全体に大きな高低差があるが、ホールごとのアップダウンはそれほどでもない。隣接ホールとの段差が大きく、曲げられないホールが多い。コース内の樹木は少ないが、フェアウェイに点在する立木や池がショットの狙いの幅を狭めている。距離はそれほど長くないので正確なショットをつなげていく必要のあるコースといえそう。 |
| 神奈川県 | 太平洋クラブ 相模コース | 秦野市柳川大峰771−1 | 東名高速道路 大井松田IC 8km | 丘陵コース。丹沢山を背に秦野、平塚、小田原を眼下にし、 相模湾、江ノ島、三浦半島の遠望は素晴らしい。全体に距離は短めだが各ホール毎に変化がある。8番ショートホールはケヤキの大木3本が美しくもあり戦略性も高めている。12番は人工池が両グリーンをガードしており正確なショットが必要。15番はバンカーが効いているが2オンも可能。 |
| 神奈川県 | 箱根園ゴルフ場 | 足柄下郡箱根町元箱根138 | 小田原厚木道路 小田原西IC 17km | 山岳コース。駒ヶ岳を背にして芦ノ湖を臨む傾斜地で、山裾をめぐるようにレイアウトされているためアップダウンはそれほど感じさせない。距離的には難しいコースではないが、慎重に攻めなければ思わぬ失敗をする。グリーン周りはバンカーのガードが固いホールが多い。ほとんどのホールから富士の雄姿と芦ノ湖が眺められ、プレー中の緊張感をなごませてくれる。 |
| 神奈川県 | 富士屋ホテル 仙石ゴルフコース | 足柄下郡箱根町仙石原1237 | 東名高速道路 御殿場IC 10km | 丘陵コース。箱根仙石原高原に位置し、全体にフラット。アウトは平行する1番と8番の2ホールに打ち上げ、打ち下ろしがあるだけで他はほぼ平坦。フェアウェイは広く、のびのびと打てる。インはアウトに比べて難ホールが多い。池やOB、深いラフが待ちうけ、グリーン周りも難しい。総体的に自然の起伏が複雑に組み合わされていて変化に富む。 |
| 神奈川県 | 箱根湖畔ゴルフコース | 足柄下郡箱根町仙石原1242 | 東名高速道路 御殿場IC 18km | 丘陵コース。フェアウェイに洋芝を利用しているので年間を通じあざやかな緑のフェアウェイでプレーを楽しめる。樹林が多いアウトは豪快な打ち上げ打ち下ろしが主体。5番のティグラウンドが最も高い位置にあり、芦ノ湖、大湧谷をはじめ仙石高原が一望できる。インはアウトに比べ平坦だが微妙なアンジュレーションがありホールをセパレートする林に打ち込むとトラブルとなるので正確なショットが要求される。 |
| 神奈川県 | 大箱根カントリークラブ | 足柄下郡箱根町仙石原1246 | 東名高速道路 御殿場IC 14km | 丘陵コース。箱根外輪山を背景にした仙石原に広がる雄大なコース。1番がゆるやかな上り、18番は右にバンカー、左に池があり、フェアウェイは広いがうねりがあってボールのライに変化が出る。インは要所のバンカーがよくきいている。特に17番ショートは別名“蓮の花”と呼ばれるバンカーに囲まれた難ホール。 |
| 神奈川県 | 箱根湯の花ゴルフ場 | 足柄下郡箱根町湯の花高原 | 東名高速道路 御殿場IC | 丘陵コース。駒ヶ岳の山裾で標高935mの高原に位置している。アウトは豪快な打ち下ろしや打ち上げの男性的なホールが多くロングヒッターにも充分に楽しめるコースとなっている。ただ谷越えや山越えなどでメンタル面を刺激され注意を要する。インはアウトよりやや短く、2打・3打のアプローチによってスコアが左右される。 |
| 神奈川県 | 小田原湯本カントリークラブ | 足柄下郡箱根町湯本390−37 | 小田原厚木道路 小田原西IC 5km | 山岳コース。アウトは全体的に大きなスロープになっているので、ドッグレッグの打ち上げ、打ち下ろしが多いが、あまり苦にならない。ただし、勾配による距離カンの調整とクラブ選択に注意。アウトが距離は長いが比較的素直なレイアウトでスコアをまとめやすいのに対し、インは難しい。砲台グリーンやOB線、グリーン手前のバンカーなど戦略性に富む。 |
| 神奈川県 | レイクウッドゴルフクラブ | 中郡大磯町黒岩169 | 東名高速道路 秦野・中井 6km | 丘陵コース。ふんだんに池を配してショットの幅を狭めることに成功した戦略的なコース。全体はなだらかな丘陵地で、短いサービスホールとタフなホールが巧みにないまぜにして変化に富んでいる。グリーン周りのバンカーの在り方も特徴的で、グリーンそのものをひねって見せる役割を成してショットを限定する。 |
| 神奈川県 | 津久井湖ゴルフ倶楽部 | 津久井郡津久井町三ヶ木492 | 東名高速道路 厚木IC 20km | 丘陵コース。打ち上げ、打ち下ろし、谷越え、ドッグレッグホールと変化に富んだコース。3コースとも距離はないが、それぞれに個性的で狙いめをしぼって攻めないとスコアはまとまらない。りんどうは打ち上げ、打ち下ろしなど応用技術を要求する。白ゆりはアップダウンがきつくボールのライに変化が出る。山吹コースも技巧を要するレイアウト。 |
| 神奈川県 | 神奈川カントリークラブ | 津久井郡藤野町牧野 | 中央自動車道 相模湖IC 7km | 丘陵コース。松や杉などの原木でセパレートされ各ホールがそれぞれ趣きを変えてある。打ち下ろし、打ち上げ、谷越え、OB越え、ドッグレッグなどあらゆる応用技術や違ったショットが楽しめる。設計者が〈自然の味がそこなわれないように造った〉というだけあって、自然のうねりを効果的にうまく利用したコース。いろいろなショットが打てないとダメである。 |
| 神奈川県 | 相模湖カントリークラブ | 津久井郡藤野町牧野14342 | 中央自動車道 相模湖IC 8km | 丘陵コース。山岳の地形をうまく生かした27ホールだ。全体に打ち下ろしや谷越え、ドッグレッグなど変化に富んでいるが極端な打ち上げ、打ち下ろしがないため、ティショットは方向第一にすれば比較的やさしい。しかし藤コースと桜コースは池がうまく配置されており、油断ができない。百合コースは最も長く上級者向き。技術の差が出るコース造りだ。 |
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